Chevrolet Onix 2021, el nuevo orgullo nacional
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Chevrolet Onix 2021, el nuevo orgullo nacional

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Publicado en Lanzamientos
Lunes, 27 Enero 2020 12:54

Con rivales de la talla del Nissan Versa jugando en nuestro mercado, Chevrolet no podía darse el lujo de experimentar con un vehículo que únicamente fuera visualmente atractivo. No, definitivamente era necesario dar un paso mucho más grande con un auto que ofreciera más tecnologías en cuanto a infoentretenimiento, seguridad y equipamiento se refiere, y todo por un precio competitivo.

Afortunadamente, después de manejarlo por carreteras y vialidades de Monterrey, locación a la que la firma estadunidense nos convocó para conocer todos los secretos del nuevo Onix, podemos decir que encontraron la fórmula adecuada para ir más allá.

Así es como nació el Onix, un vehículo ensamblado en nuestro territorio, en el complejo industrial que General Motors tiene en San Luis Potosí, y desde donde se exporta a 38 mercados de Latinoamérica, África y Asia.

Estéticamente es portador del actual lenguaje de diseño de Chevrolet, el cual comienza en la parte frontal, donde encontramos una enorme parrilla dividida en la parte superior por una moldura cromada, que se complementa con un juego de estilizados faros de halógeno, así como por las tomas de aire simuladas en los extremos inferiores de la fascia, las cuales albergan unas discretas tiras luminosas.

chevrolet onix 2021 lateral

En las vistas laterales, salvo la línea de carácter que cruza de manera horizontal todo el costado, y que le aportan un toque de deportividad, lucen muy limpias, mientras que en la parte trasera llama la atención el diseño de las calaveras LED.

La carrocería está sustentada en una nueva plataforma llamada GEM Platform (Global Emerging Markets), de modo que no se trata de una adaptación de alguna estructura ya existente.

El interior nos recuerda un poco al nuevo Cavalier, tanto por el diseño y sobre todo por la combinación de tonos en el tablero, paneles de las puertas y vestiduras de los asientos, forrados en tacto piel. Al ser un vehículo orgullosamente hecho en México, la calidad de los materiales y ensambles en el habitáculo es indiscutible.

chevrolet onix 2021 interiores

Si algo debemos destacar en la cabina del Onix son dos cosas: primero el buen espacio que ofrece para los ocupantes sin importar la plaza que ocupen, gracias a una carrocería de 4.47 metros de largo, 1.73 de ancho y 1.47 de alto. Por cierto, los pasajeros de la segunda fila podrán disfrutar de un par de puertos USB de carga, gracias Chevrolet.

En segundo lugar, la pantalla flotante táctil y a color de siete pulgadas, para manipular el sistema de infoentretenimiento colocada sobre el tablero y al centro, la cual le agrega mucha más modernidad al interior y ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

chevrolet onix 2021 exterior

Por si esto fuera poco, desde la versión LT ofrece asistencia OnStar con conexión WiFi para siete dispositivos, llamada automática de emergencia, asistencia de robo y una app para teléfonos desde la cual puedes encender el coche, las luces, sonar el claxon, cerrar puertas, ubicar el vehículo y acceder a la computadora de viaje.

Una vez satisfechos con estas características, sólo nos faltaba saborear la cereza del pastel, es decir, conocer el comportamiento del motor de tres cilindros de 1.2 litros turbocargado que impulsa a la versión Premier que tuvimos a nuestra disposición durante la ruta de prueba.

chevrolet onix 2021 volante

Aplausos. Por fin encontramos un sedán subcompacto que responde de manera contundente al pisar el acelerador, cortesía de los 130 caballos de fuerza y las 141 libras-pie de torque que el propulsor genera, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, otorgándole al Onix una agilidad extraordinaria tanto en ciudad como en carretera, escenarios en donde obtuvimos consumos de combustible cercanos a los 14 km/l.

Cabe aclarar que, en las versiones de entrada, el Onix equipa otro motor, también de tres cilindros turbocargado, pero de un litro de desplazamiento, cuya potencia se detiene en 114 hp y 120 libras-pie de empuje, así como una transmisión manual de cinco relaciones y que buscaremos llevarles en estas páginas a la brevedad.

Otro de los aspectos que debemos aplaudir es que, desde la versión de entrada, este sedán subcompacto equipa seis bolsas de aire, frenos ABS y control electrónico de estabilidad.

Con todos estos atributos llega lo mejor, el precio. El Chevrolet Onix 2021 estará disponible en nuestro país a partir de febrero próximo en tres versiones: LS, LT y Premier, con precios que van desde $239,900 y hasta $299,900. Éxito asegurado.

chevrolet onix 2021 trasera

FICHA TÉCNICA

CHEVROLET ONIX PREMIER 2021

MOTOR: L3 1.2 litros turbo

POTENCIA: 130 hp

TORQUE: 141 libras-pie

TRACCIÓN: Delantera

TRANSMISIÓN: Automática de seis velocidades

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    2021 Cadillac Escalade 049 1

    Respecto a exteriores encontramos un altísimo nivel de refinamiento. La parrilla cuenta con ventilas activas y texturas negras con acentos en galvano, doble salida de escape con borde cromado y además ofrece apertura y cierre de cajuela con función manos libres con proyección del legendario logotipo de Cadillac. Los rines, en tanto, son de aluminio de 22 pulgadas, los cuales muestran un nuevo rediseño.

     

    Bajo el cofre de Cadillac Escalade 2021 encontramos el brioso bloque 6.2 Litros V8 que emana 425 caballos conectado a una caja de 10 velocidades con control electrónico de cambios, tracción 4X4 con caja de transferencia de 2 velocidades, suspensión de aire adaptativa con modos de manejo y Magnetic Ride Control de nueva generación.

    2021 Cadillac Escalade 039 1

    VERSIONES Y PRECIOS:

     

    Escalade SUV: $2,069,900

    Escalade SUV c/36 bocinas: $2,109,900

    Escalade ESV: $2,189,900

    Escalade ESV con 36 bocinas $2,229,900

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