GMC Yukon 2021: el titán se pone a tono
Lo más nuevo

GMC Yukon 2021: el titán se pone a tono

Escrito por 
Publicado en Lanzamientos
Viernes, 31 Enero 2020 12:40

La marca del Professional Grade está de estreno pues presenta la nueva generación de uno de sus modelos icónicos: Yukon, la cual está completamente mejorada en los puntos clave de GMC: tecnología y capacidades.

Lanzada como modelo 2021, Yukon presume por primera vez la Suspensión Adaptativa de aire “Air Ride” para que cuando se conduce en modo off-road y 4WD LO eleva la unidad hasta dos pulgadas para poder tener una mayor separación del piso.

2021 GMC Yukon Denali And AT4 049 1

En cuanto a mecánica, Yukon portará el nuevo bloque V8 de 6.2 L de 420 hp que se conecta a una transmisión automática de 10 velocidades. Ambas tecnologías trabajan en conjunto con el sistema de respuesta activa 4WD e incluye además el Diferencial Electrónico de Deslizamiento Limitado. También habrá un 5.3 litros también V8 pero vitaminado con 355 caballos.

La nueva generación de GMC Yukon, que será ensamblada en la planta de la firma en Arlington, Texas integra también suculentas tecnologías de ayuda a la conducción dentro de las que se cuenta un sistema de nueve diferentes cámaras, y una de visión 360° de alta definición. También encontraremos el Full mirror display que no es otra cosa que un espejo retrovisor con cámara de visión trasera.

2021 GMC Yukon Denali 070

Al sentarnos al volante tendremos a nuestra disposición el Head-Up Display de 15 pulgadas en diagonal que proyecta velocidad, navegación, características de seguridad y más información para el conductor.

Continuamos en interiores y es que Yukon creció en terminos de espacio gracias a que los ingenieros lograron cerca de 127 mm más entre ejes y 145 mm más en el largo general, en comparación con la generación previa y ahora ofrece 41% más de espacio para piernas en la tercera fila y 66% más de espacio en volumen de carga detrás de la tercera fila.

Esta nueva generación de GMC Yukon aterrizará en nuestro país durante la segunda mitad de 2020.

Articulos relacionados

  • GMC Sierra AT4 CarbonPro, una pick up muy exclusiva

    La pick up GMC Sierra AT4 CarbonPro llega a México en una edición limitada a 100 unidades en color plata metálico y que se distingue por equipar caja de compuesto de fibra de carbono que, además de reducir 25% el peso en comparación con una caja de acero convencional, ayuda a mejorar la eficiencia de combustible.

     

    La caja de GMC Sierra AT4 CarbonPro pesa aproximadamente 25% menos que una de acero tradicional, eliminando alrededor de 27 kg de masa del vehículo. Ofrece mejoras en el volumen de carga, gracias a la maleabilidad del compuesto de fibra de carbono en las paredes laterales, que permite moldear en formas más complejas la caja.

    GMC Sierra AT4 CarbonPro

    También está equipada con el sistema de conectividad y asistencia personalizada OnStar, único en la industria automotriz, que ofrece varios servicios, como asistencia en la recuperación de vehículos robados y en caso de accidente 24/7, así como un hotspot de WiFi para conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo y conectividad remota con el vehículo a través de la aplicación móvil MyGMC App.

     

    El corazón este ejemplar de la marca del Professional Grade es un motor 6.2 Litros V8 de 425 caballos que se acopla una transmisión automática de 10 velocidades. Su precio es de un millón 162,900 pesos.

  • Chevrolet Corvette Stingray 2020 llegará pisando fuerte

    En 1953, General Motors presentó la primera generación de uno de sus vehículos más emblemáticos: el Chevrolet Corvette, un vehículo deportivo que llamó mucho la atención por su diseño y estilo.

    Ahora, ocho generación después y un cambio radical tanto en su arquitectura como en su diseño, el Corvette Stingray, el heredero de todo ese legado histórico, está listo para desembarcar en nuestro territorio en dos versiones Z51 y Z51 Performance Package.

    Chevrolet Corvette Stingray 2020

    Si bien encontramos muchos rasgos de identidad en el diseño exterior que denotan que indiscutiblemente de un Corvette, como las calaveras dobles en la parte trasera o el trazo angulado de la parte frontal, lo cierto es que el auto dejó de ser un coupé con motor delantero para dar paso a un vehículo de estilo europeo y motor central.

    Cuenta de ello lo da la posición del conductor, más adelantada hacia el eje delantero, esto no solo para reducir el centro de gravedad del conjunto y afilar aún más la aerodinámica de la carrocería, sino para hacer espacio y acomodar el brioso motor small block Chevrolet V8 LT2 de 6.2 litros de última generación en el centro y mejorar el equilibrio del auto, el cual genera 495 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torque al eje trasero, pasando por una rapidísima transmisión automática de doble embrague con 8 velocidades.

    Chevrolet Corvette Stingray 2020

    Estas cifras de potencia le permiten al Corvette Stingray 2020 acelerar de cero a 100 km/h en tan sólo 2.9 segundos, gracias también a que el auto está montado sobre una plataforma construida alrededor de su columna vertebral: el túnel central.

    Esto permite una carrocería ligera y fuerte, hecha con aluminio y elementos de fibra de carbono, que sirve de base para que el sistema de suspensión se desempeñe de forma óptima. Al eliminar partes no deseadas de la estructura del vehículo, sus capacidades de agarre lateral son sobresalientes, lo que también, de acuerdo con el fabricante, mejora la sensación de conexión con el camino siendo sólida, con mínimas vibraciones a altas velocidades o en largos trayectos.

    Chevrolet Corvette Stingray 2020

    Y si los baches de nuestra orografía te preocupan, este deportivo norteamericano cuenta con un esquema de suspensión frontal regulable en altura, que aumenta la distancia del suelo hasta 4 centímetros en la defensa delantera en 2.8 segundos, protegiéndola de los obstáculos en el camino.

    El Chevrolet Corvette Stingray 2020 estará disponible en México en dos versiones: Z51, por un precio que inicia en $1,999,000, y otra Z51 con el apellido Performance Package, el cual agrega, entre otros elementos, suspensión performance con Magnetic Ride Control, sistema de tracción performance. franjas deportivas, un juego de asientos de alto desempeño GT2 forrados en gamuza con insertos en tacto-piel y un volante forrado en gamuza.

  • Cadillac XT5 2020 es lujo americano

    Fiel a su costumbre, la firma estadounidense nos ha sorprendido nuevamente con la más reciente ejecución de Cadillac XT5, la cual fue sometida a una ligera actualización estética para mantenerse al día

    Definitivamente, uno de los argumentos más poderosos de Cadillac XT5 es sin duda alguna su diseño exterior, una SUV que de inmediato entra por los ojos debido a las líneas rectas y anguladas que, para esta actualización, fueron remarcadas en la parte frontal, donde destaca la enorme parrilla frontal embellecida por un marco cromado, y la cual, además de refrigerar el motor, da sustento al emblema Cadillac al centro.

    Cadillac xt5 2020 exterior

    También se perciben ligeros cambios tanto en la geometría de los faros LED como en las tomas de aire inferiores de la fascia y, salvo por la ausencia del cromo en las molduras de las ventanas y otras partes, propias de la versión Sport que tuvimos a prueba, por lo demás estamos frente a una camioneta de 4.81 metros de largo, 1.67 de alto y 1.90 de ancho que mantiene el mismo diseño de la XT5 que llegó a nuestro mercado en 2016.

    Algo que nos encanta de la XT5 es que las líneas afiladas se replican en el interior, como si fuera una extensión de los trazos y la geometría del emblema de Cadillac en cada elemento, y el confort y espacio que ofrecen los asientos es similar a volar en business class, pues además de estar forrados en piel, ofrecen ajuste eléctrico, ventilación y calefacción.

    cadillac xt5 2020 interior

    Luego está la pantalla táctil a color de 8 pulgadas del sistema de infoentretenimiento ubicada al centro del tablero, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, la cual permite manipular, entre otras cosas, el equipo de sonido Bose dotado con 14 bocinas, las cuales generan una calidad acústica envidiable en el habitáculo de la XT5 y el sistema WiFi a bordo, el cual permite conectar hasta siete dispositivos.

    Cabe destacar que la sensación de amplitud en el interior se incrementa gracias a la luz que se filtra a través del quemacocos panorámico eléctrico. Con todo este recibimiento, nos dispusimos a ponernos en movimiento, en una ruta que trazamos de Puebla a la Ciudad de México.

    Lo primero que nos llama la atención es la buena calidad de la XT5, por varias razones. La primera es que el esquema de suspensión está orientado al confort, manteniendo todas la imperfecciones del asfalto donde deben estar, bajo las ruedas.

    cadillac xt5 2020 lateral

    En segundo lugar por lo bien insonorizado que es el habitáculo, manteniendo el ruido del flujo del aire en movimiento y de la rodadura de los neumáticos fuera del alcance de nuestros oídos, y tercero, por lo solvente que resulta el tren motriz que la impulsa.

    Si bien bajo el cofre no hay novedades, lo cierto es que los 310 caballos de fuerza y las 271 libras-pie de torque que el motor V6 de 3.5 litros atmosférico genera, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, sigue siendo una ecuación para mover con toda naturalidad el peso del vehículo, con todo el sistema de tracción integral, y de los acompañantes.

     

    cadillac xt5 2020 trasera

    Quizá el propulsor no sea un campeón de la eficiencia, pero tampoco es que resulte tan sediento como esperábamos, pues la transmisión lo mantiene trabajando relajado a bajas revoluciones dada la cantidad de cambios que ofrece, que resulta fácil circular a 120 km/h por debajo de las 1,800 rpm, lo cual reduce el consumo de combustible.

    La dirección es precisa y bastan pequeños movimientos con el volante para mantener la trayectoria, mientras que los frenos están a la altura de una camioneta con estas dimensiones.

    En cuanto a seguridad destacan, además del sistema OnStar, las alertas de seguridad con vibración en los asientos, asistente de estacionamiento, alerta de colisión frontal con asistente de frenado, mantenimiento de carril y sensor de punto ciego.

    Sin duda alguna una camioneta que ofrece grandes sensaciones al volante y todo el lujo y equipamiento al más puro estilo estadounidense que Cadillac sabe presumir. La renovada Cadillac XT5 está disponible en nuestro mercado en dos versiones, Luxury, por un precio de $893,900, y la variante Sport, cuyo precio se incrementa hasta $1,038,500.

    cadillac xt5 2020 frente

     

    CADILLAC XT5 SPORT

    MOTOR: V6 3.6 litros

    POTENCIA: 310 hp

    TORQUE: 271 libras-pie

    TRACCIÓN: AWD

    TRANSMISIÓN: Automática de 9 velocidades.

  • Cadillac Escalade 2021 rompe los esquemas

    La marca de lujo dejó a todos boquiabiertos con la quinta generación de una de las SUVs más exitosas del mercado y que ahora integra, como nunca, elementos tecnológicos que de verdad son de admirar. Esto y más tiene la nueva Cadillac Escalade 2021.

    Completamente rediseñada, cargada de tecnologías innovadoras y llena de confort para sus ocupantes Escalade pasará a la historia por integrar por primera vez en el mercado, una pantalla curva con tecnología OLED, el primer sistema de audio AKG para automóviles y la tecnología de asistencia al conductor Super Cruise de Cadillac.

    2021 Cadillac Escalade 062

    Hablemos de la pantalla OLED. Se trata de un display de más de 38’’ en diagonal, con el doble de pixeles que una televisión 4K. El sistema incluye tres pantallas: un centro de información con panel de control táctil que mide 7.2 pulgadas situado a la izquierda del conductor; una pantalla de 14.2’’ detrás del volante y una adicional dedicada al infoentretenimiento, de 16.9 pulgadas en diagonal, a la derecha del conductor.

    Además, Cadillac Escalade incorpora varias características avanzadas orientadas a la visión, tal es el caso del sistema de navegación con realidad aumentada totalmente nueva, que utiliza visualizaciones en tiempo real del camino con superposiciones direccionales y más, para mejorar las indicaciones de manejo. De igual forma agrega una cámara de visión 360°, un atributo estándar con cuatro cámaras exteriores para proporcionar una vista panorámica de dos megapíxeles de la escena alrededor del vehículo.

    2021 Cadillac Escalade 010

    Asimismo, incorpora el espejo retrovisor con cámara trasera (Full Mirror Display), que proyecta una visión trasera del vehículo en la pantalla del espejo retrovisor convencional.

    Para los pasajeros de las filas posteriores encontramos dos pantallas táctiles independientes de 12.6 pulgadas con navegación, así como capacidad de reproducir juegos, música y videos a través de puertos HDMI y USB.

    En cuanto a desempeño Cadillac Escalade 2021 incorpora un nuevo motor: el V8 de 6.2L de 420 hp que se combina con una transmisión automática de 10 velocidades con control electrónico de cambios, y un paquete de remolque estándar como equipamiento de serie. También estará disponible un bloque turbodiésel que evidentemente, no llegará a nuestro país.

    2021 Cadillac Escalade 022

    Cadillac Escalade 2021 estará disponible en Estados Unidos a finales de este año, todavía sin fecha tentativa para llegar a México.

  • Hummer renace en forma de pick up eléctrica

    Aquella cruel crisis de 2008 ocasionó que marcas icónicas pasaran a mejor vida, siendo una de ellas Hummer que ahora volverá pero como modelo de GMC y como una pick up eléctrica.

    De hecho, el primer adelanto de la GMC Hummer EV se podrá ver en Estados Unidos durante los anuncios comerciales del Super Bowl LIV entre Kansas City y San Francisco. El spot se titula "Revolución silenciosa". Por ahora hay pocos detalles acerca de la GMC Hummer EV, pero son esenciales: 1,000 caballos de fuerza,11,500 lb-pie de torque y capacidad de ir de 0 a 100 kms/hr en 3 segundos.

    Detroit Hamtramck ElectricLa presentación en sociedad de esta pick up será el próximo 20 de mayo y ya se tiene la sede donde será producida: se trata de planta de ensamble de Detroit-Hamtramck de General Motors, a la cual se le inyectaron 2,200 millones de dólares a fin de producir vehículos eléctricos, en especial la GMC Hummer EV, que comenzará a ensamblarse a finales de 2021.

Suscríbete a nuestro Suplemento Semanal

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.