Volkswagen Jetta Startline: llega un nuevo integrante
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Volkswagen Jetta Startline: llega un nuevo integrante

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Publicado en Lanzamientos
Lunes, 21 Septiembre 2020 16:37

Volkswagen presentó en nuestro país la versión más accesible de su Jetta, la cual busca apoyar a los clientes que buscan adquirir un auto nuevo y es que la firma alemana. Se trata del nuevo Startline, cuyo precio de contado es de 289 mil 900 pesos y estará limitado a solo 2,350 unidades, mismas que se pueden adquirir en algún concesionario de la marca en México o a través del sistema Online Booking, disponible en www.vw.com.mx.

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Además, este nuevo modelo se podrá adquirir con mensualidades desde 2 mil 999 pesos por tres años, e incluye seguro de vida y desempleo, con tasa preferencial desde 5.5%. El Jetta Starline toma como base la versión Trendline, pero tendrá motor 1.6 litros de aspiración natural, el cual genera de 110 caballos de fuerza y sólo estará disponible con transmisión automática Tiptronic.

 

De igual manera, el auto cuenta con seguro de robo de autopartes originales y con tres años de garantía o 60 mil kilómetros.

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    Bajo el cofre encontraremos de este vehículo con capacidad para transportar hasta a cinco pasajeros, un 1.4 Litros TSI de 150 caballos de potencia, engranado a una transmisión automática de 6 velocidades. 

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    En cuanto a estética, Taos destaca por portar una atractiva ecuación entre elegancia y dinamismo, rasgos que se aprecian tan solo con ver la parrilla frontal donde además de los faros con tecnología en LED, podemos apreciar un labio iluminado con la misma tecnología.

     

    Dependiendo de la versión que se elija calza rines de 17 o 18 pulgadas y que sirven para vestir unos laterales fluidos, dinámicos y sobrios. La parte posterior en tanto, también integra tecnología LED en sus juegos ópticos y es justo atrás donde vemos mayor robustez en sus líneas.

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    Al abrir las puertas encontramos un habitáculo donde se predomina el confort, aunque el lugar del conductor dispondrá de lo último en tecnología y conectividad provisto por la casa alemana.

     

    Taos equipa el sistema Wireless App Connect con el que el conductor puede desplegar algunas aplicaciones de su smartphone sin necesidad de usar cables, como inalámbrico es también el cargador para teléfonos que ofrecerá.

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    En cuanto a asistencias a la conducción, obviamente encontraremos el Digital Cockpit de alta resolución en el cuadro de instrumentos, mientras que el sistema de infoentretenimiento se alojará en una pantalla táctil a color de 10 pulgadas desde donde se podrá controlar el sistema de audio de seis bocinas.

     

    Muy completa será la oferta en seguridad en este nuevo miembro de la familia Volkswagen: seis bolsas de aire, control de tracción, de estabilidad, detector de punto ciego y sensores de reversa se incluirán en Taos como equipamiento de serie.

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    El 3 de noviembre iniciará la preventa de Volkswagen Taos, fecha donde se darán a conocer oficialmente versiones y precios, en tanto que las entregas de las primeras unidades comenzarán a principios de diciembre.

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    Obviamente hay mejoras en cuanto a desempeño y entre ellas se cuentan algunas modificaciones en suspensión, dirección y sistema de frenado para darle un manejo todavía más deportivo a este hot hatch del cual aún no se oficializa su precio.

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  • Cambios ejecutivos en SEAT y Audi de México

    Las marcas Audi y SEAT tienen nuevos directores generales a partir de este 1º de julio. Edgar Casal encabezará la marca de los cuatro anillos, mientras que Juan Pablo Gómez Macfarland se hará cargo de la filial de la firma española en nuestro país.

     

    Edgar Casal, quien anteriormente estuviera en marcas como Porsche y la misma SEAT tomar el cargo que deja Walter Hanek, quien dejará su cargo por jubilación después de 12 años de liderazgo.

     

    Desde hace 21 años se ha desempeñado en distintos cargos dentro del Grupo Volkswagen en México, primero como especialista en Organización de Servicio, Soporte al Producto, Seguridad del Producto y posteriormente la Gerencia de Soporte al Producto dando apoyo a todas las marcas del Grupo comercializadas en México.

     

    A partir de 2009 tomó el Área de Ventas en Porsche de México y fue nombrado Director General de la marca en 2015 y en 2018 se convirtió en Director de la marca española SEAT en nuestro, cargo que desempeñó poco más de 2 años con diversos logros, entre los que podemos mencionar el lanzamiento de CUPRA.

     

    SEAT

     

    Juan Pablo Gómez Macfarland a sus 41 años es el nuevo director de SEAT en México y durante los dos últimos años se hizo estuvo a cargo de la dirección de Marketing de Volkswagen en México y tuvo bajo su responsabilidad la gestión de la planeación de ventas en el corto y largo plazo, así como la dirección en la oferta de productos y sus precios, además de las Relaciones Públicas de la marca y sus productos en el mercado.

     

    SEAT Juan Pablo Gomez

    También fue Director de Marketing para SEAT México y bajo su liderazgo, la marca obtuvo varios reconocimientos, entre ellos el de “Mejor Marketing” a nivel mundial, además de implementar campañas, novedosas y creativas.

     

    Fue responsable de lanzar la más reciente generación de Ibiza y el lanzamiento de la primera SUV de SEAT en México: Ateca. Incluyendo la gestión del resto de los productos, sus precios y la planeación de las ventas.

     

    VOLKSWAGEN

     

    La firma alemana también anunció cambios en la Dirección de Marketing siendo Alfonso Chiquini quien tome las riendas del puesto en Volkswagen, empresa donde laboró entre 1996 y 2004.

    Alfonso Chiquini

    Alfonso Chiquini suma más de 24 años de experiencia en la industria automotriz, en los cuales ha tenido responsabilidades directivas dentro del Grupo. Asimismo, se desempeñó como responsable comercial de Grupo Autofin y también titular de la emisión radiofónica “Autos en Imagen” de Grupo Imagen.

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    Producido nada menos que en Aguascalientes, Nissan Sentra 2020 ya tiene listos sus precios y versiones para México y lo que sí es un hecho es que da un gran salto en todos los sentidos.

     

    El diseño es, por supuesto, su atributo más grande pues la evolución hacia un sedán más audaz y fluido es latente al adoptar el lenguaje de diseño de la marca con la parrilla cromada V-Motion y nuevas rejillas para la entrada de aire, enmarcadas por los faros de LED en forma de boomerang.

    Nissan Sentra 2020

     

    Al interior encontramos una evolución clara en todos los sentidos, con un nuevo diseño del volante y del tablero central el cual aloja una pantalla de 8 pulgadas táctil cuyo centro de infoentretenimiento puede acoplarse con teléfonos inteligentes vía Android Auto y Apple CarPlay. Las versiones tope integrarán sistema de sonido Bose.

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    En cuanto a mecánica integra un nuevo motor 2.0 Litros de 145 caballos de potencia, que a decir de la marca ofrece 12% más potencia que la generación anterior.

     

    Este Nissan Sentra 2020 se ofrecerá en siete versiones. Las versiones Sense, Advance y SR tendrán la opción de equipar transmisión manual de seis velocidades, o bien CVT. El grado tope Exclusive estará disponible únicamente con caja CVT.

     

    Nissan Sentra 2020En temas de seguridad integra como equipamiento de serie integra 6 bolsas de aire, sistema de frenado antibloqueo, distribución electrónica de frenado de 14 tecnologías Nissan Intelligent Mobility entre las que destacan:

    ·       Frenado Inteligente de Emergencia.

    ·       Monitor Inteligente de Visión Periférica

    ·       Frenado Inteligente de emergencia con detección de peatones.

    ·       Alerta de Colisión Frontal

    ·       Alerta de Tráfico Cruzado

    ·       Sistema Inteligente de advertencia y prevención de cambio de carril

    ·       Alerta de Punto Ciego

    ·       Sistema de monitoreo de presión de neumáticos

    ·       Monitor Inteligente de Alerta al conductor

    ·       Sistema de cambio de Intensidad de Luz

    ·       Control de Crucero Inteligente

    Nissan Sentra 2020 exterior

     

    VERSIONES Y PRECIOS DE NISSAN SENTRA 2020

    SENSE MT               $309,900

    SENSE CVT            $328,400

    ADVANCE MT         $355,000

    ADVANCE CVT       $375,000

    SR MT                     $400,200

    SR CVT                   $420,300

    EXCLUSIVE CVT    $465,500

  • Volkswagen Nivus quiere hacer historia

    Es el primer modelo de la marca alemana desarrollado en América Latina que se producirá y comercializará en el mercado europeo. Dice la firma también que inaugura un nuevo segmento en el mercado, por eso creemos que llegará partiendo plaza; se trata de Volkswagen Nivus.

     

    De acuerdo con Volkswagen, este nuevo Nivus se lanzará oficialmente en el mercado brasileño en las próximas semanas y será allí donde inicie sus ventas, para posteriormente debutar en Argentina en la segunda mitad de 2020.

     

    A Europa se espera que llegue en la segunda mitad de 2021, mientras que en México se estima que debute durante el primer semestre del año venidero.

    volkswagen Nivus lateral Para darnos una idea de su tamaño, diremos que Nivus tiene 4.2 metros de largo, 1.7 de ancho y 1.5 de alto, además de 2.5 metros de distancia entre ejes, con lo que se antoja desde ahora un desempeño sumamente ágil.

     

     EL DISEÑO DE VOLKSWAGEN NIVUS

    Tiene una estética propia y atrevida este Volkswagen Nivus y a decir de la marca tiene un perfil coupé que lo diferencia de las demás SUVs de la casa alemana. Ls rines tiene también un diseño sumamente atractivo y calza rines de aleación de 17 pulgadas.

     

    Carlos Pavone, Jefe de Diseño de Volkswagen para América Latina, abunda sobre el diseño de Nivus al señalar que “los faros están conectados con una parrilla muy dominante  y con las líneas marcadas en el capot, que definen el carácter robusto del automóvil".

    Volkswagen Nivus exterior

     

    Atrás encontramos un elemento horizontal se une a las luces LED, formando una pieza única y elegante, digna de modelos del segmento premium, a decir de Volkswagen.

     

    Las luces comienzan en la cubierta posterior y se extienden a parte del costado, en una combinación de estética y funcionalidad.

     

    INGENIERÍA

     

    El motor es el eficiente TSI 200, un bloque de tres cilindros 1.0 Litros que entrega 115 caballos de potencia que se conecta a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. Este motor 200 TSI se produce en la planta de São Carlos, Brasil.

    Volkswagen Nivus aerea

     

    En cuanto a conectividad encontraremos el sistema VW Play cuyo centro multimedia integra una pantalla de 10 pulgadas de alta resolución, sensible al tacto y con "botones virtuales". El tablero Active Info Display ofrece dos pantallas interconectadas de 10 pulgadas, que ofrecen conectividad y entretenimiento.

     

    Hay 10 GB de memoria para descargar una serie de aplicaciones, una asociación exclusiva con Volkswagen.

    Volkswagen Nivus interior

     

    En temas de seguridad encontraremos elementos como detector de cansancio,  control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, seis bolsas de aire y cámara de visión trasera, sólo por mencionar algunos elementos.

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