A dos décadas del nacimiento del sistema que permite anclar las sillas de niños para que viajen de manera segura en el auto, hoy en día cuesta trabajo imaginar a un vehículo que no lo incluya. Su origen se remonta al año 1997 cuando Britax Römer y Volkswagen se aliaron para se desarrollo.
Un año antes la firma alemana contactó a Britax Römer, fabricante especializado en sillas de autos desde 1966, para crear un sistema que fuera capaz de sujetar dichas sillas infantiles e implementarlo en el nuevo Volkswagen Golf de cuarta generación.
El objetivo era claro: presentar en sociedad a este hatch back como el primer vehículo con anclajes Isofix durante el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1997.
Aunque otras firmas presentaron sus propias interpretaciones, fue el sistema Isofix desarrollado por Britax Römer y Volkswagen el que se convirtió en el estándar utilizado en la industria automotriz hasta la fecha, feliz 20 Isofix.
