Estos son los ganadores del North American Car of the Year 2020
Lo más nuevo

Estos son los ganadores del North American Car of the Year 2020

Escrito por 
Publicado en Noticias Industria
Lunes, 13 Enero 2020 12:33

Siempre asociamos la entrega del North American Car of the Year a la fecha en que también se realiza el Autoshow de Detroit, pero ahora con el cambio de fecha del salón de la ciudad del motor a mediados de año la entrega de este prestigioso premio brilla con luz propia y ya tenemos a los ganadores de la edición 2020.

North American Car of the Year 2020: Chevrolet Corvette

NACTOY corvette

Era e esperarse luego de la fiebre que causara la octava generación de este ícono norteamericano que para esta edición tiene como principal novedad integrar motor central.

Recordar que el motor central de este Corvette es un V8 LT2 6.2L naturalmente aspirado de 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque cuando esté equipado con escape de alto rendimiento. Vale la pena resaltar que es la mayor potencia y torque anunciados para Corvette.

North American Truck of the Year 2020: Jeep Gladiator

Jeep gladiator NACTOY

La nueva pick up de la marca especialista en vehículos todoterreno sigue cosechando premios y ahora es profeta en su tierra llevándose el North American Truck of the Year.

Por corazón Jeep Gladiator integra el bloque Pentastar V6 de 3.6 litros que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, que trabaja en conjunto con la caja automática de 8 velocidades con la obvia tracción 4x4 con la que nada la detiene.

North American Utility Vehicle of the Year 2020: Kia Telluride

15050 2020 TellurideSi hay algo por la que destaque la gama de SUVs de la automotriz coreana es porque mantienen una evolución constante y con Telluride mantienen esa tesitura en incluso van más allá porque es un vehículo que lleva a Kia al siguiente nivel de sofisticación.

Desgraciadamente para México aún no hay planes de traer Telluride a nuestro país y mientras deshojamos la margarita te contamos que en Estados Unidos esta SUV se destaca por ofrecer espacio hasta para ocho pasajeros y un sinfín de atributos en cuanto a tecnología se refiere y agrega el motor 3.8 Litros V6. Poder puro.

Articulos relacionados

  • FCA producirá máscaras protectoras para personal de primeros auxilios

    A fin de ayudar a quienes están en la primera línea de la pandemia del Coronavirus (Covid-19), la firma  Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fabricará y donará más de un millón de máscaras protectoras mensualmente.

     

    FCA informó que será esta semana cuando instale lo necesario para fabricar las máscaras protectoras y en las semanas por venir la compañía iniciará la producción con una distribución inicial en Estados Unidos, Canadá y México.

     

    Estas máscaras protectoras serán donadas por FCA a la policía y a los bomberos, así como a los hospitales y clínicas de atención médica.

     

    “Proteger a nuestros trabajadores de primeros auxilios y salud nunca ha sido tan importante. Además del apoyo que estamos brindando para aumentar la producción de ventiladores, examinamos nuestros contactos en toda la industria de la salud y fue muy claro que existe una necesidad urgente y crítica de máscaras protectoras. Hemos reunido los recursos de Grupo FCA para centrarnos inmediatamente en instalar la capacidad de producción para hacer máscaras y apoyar a los más necesitados en la primera línea que enfrenta esta pandemia", precisó Mike Manley, CEO de la automotriz.

  • KIA Forte GT Hatchback: un Nothatch en serio

    Pongamos las cosas en claro de una buena vez. Este modelo no pretende competir contra el todopoderoso Golf GTI y mucho menos contra el Seat León Cupra. Lo que pretende el KIA Forte Hatchback GT es ofrece un vehículo eficiente y cómodo para el uso diario pero que al mismo tiempo sea capaz de ofrecer un manejo deportivo y enérgico cuando le haces cosquillas, y sin duda alguna, la fórmula está equilibrada.

     

    Para demostrarlo, realizamos un viaje desde Puebla hasta León, Guanajuato, para cumplir con nuestro compromiso de cubrir el pasado Rally de Guanajuato. Si hay algo que nos encanta de esta versión es su aspecto discreto, el cual no recurre a enormes alerones o a tomas de aire regadas por todos lados, porque lo mejor de su esencia está oculto bajo el cofre y su hermosa carrocería terminada en color Orange Delight, pero ya llegaremos a eso.

    kia forte gt hb lateral Lo primero fue acomodar nuestro equipaje para cuatro días en la cajuela, nada con lo que los 400 litros de volumen disponibles en la cajuela pudieran lidiar, sin necesidad de abatir el respaldo de la segunda fila de asientos para incrementar el espacio.

     

    Con todo lo necesario, partimos de casa por la mañana, entusiasmados por el destino final de nuestro viaje y por llevar entre manos un vehículo dispuesto en todos los sentidos. En ciudad es cómodo, y aunque la dureza de la suspensión está orientada al performance, lo cierto es que tampoco resulta incómoda.

     

    Desde luego que, para un viaje largo como este, preparamos un playlist para reproducir en el equipo de sonido firmado por Harman-Kardon, el cual se manipula por medio de la pantalla flotante, táctil y a color colocada al centro del tablero, el cual ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

     

    kia forte gt hb interior

    Una vez en carretera, y con cerca de 500 kilómetros por delante, comenzamos a disfrutar el desempeño de este hatchback. La respuesta del tren motriz es realmente contundente, no sólo porque bajo el cofre vive un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros turbocargado, el cual genera 201 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque, sino por el desempeño de la transmisión automática de doble embrague a la cual el propulsor está acoplado.

     

    Basta con recargar ligeramente el pedal en el acelerador para obtener lo que buscamos: una entrega prácticamente inmediata gracias a que el retraso en el soplido del turbocompresor es mínimo, casi imperceptible.

     

    Esta sensación se incrementa al activar el modo Sport, deslizando el pomo de la palanca de la transmisión hacia la izquierda, el cual cambia de inmediato el carácter del coche. Esto se traduce en que la caja estira aún más cada uno de los siete cambios disponibles para mantener el bloque afiliado e inmediato, todo esto aderezado con una puesta a punto de la dirección ligeramente más pesada, y un incremento del sonido del motor en el interior del coche.

    kia forte gt hb trasera Gracias a que la transmisión cuenta con un modo manual, podemos exprimir aún más las cualidades del motor, insertando las velocidades por medio de las palancas ubicadas detrás del volante. Durante nuestro trayecto nos enfrentamos a carreteras con distintas características, desde ascensos pronunciados hasta asfaltos maltratados, situaciones que en ningún momento sacaron de sus casillas al KIA Forte Hatchback GT.

     

    Y lo mejor es que, a pesar de que mantuvimos un ritmo de manejo elevado, con velocidades promedio de 140 km/h, obtuvimos cifras de consumo de combustible combinado cercanas a los 18 km/l. Una vez en el rally la comezón de meter al hatchback coreano a morder el polvo fue incontrolable, por lo que decidimos divertirnos un poco en la tierra.

    kia forte gt hb trasera

     

    Lo sabemos, no es un coche para eso, pero qué más da, un momento como este no se desperdicia. El Kia Forte Hatchback GT está disponible en nuestro país por un precio de 452,900 pesos.

     

    NUMERALIA

     

    KIA FORTE HATCHBACK GT

    MOTOR: L4 1.6 litros turbocargado

    POTENCIA: 201 hp

    TORQUE: 195 libras-pie

    TRACCIÓN: Delantera

    TRANSMISIÓN: Automática DCT 7 vels.

    CONSUMO COMBINADO: 17.02 km/l.

    7.9

    SEGUNDOS es el tiempo que le toma a este vehículo acelerar de cero a 100 km/h.

    215

    KM/H

    es la velocidad máxima, limitada electrónicamente, que puede alcanzar el Forte GT.

    6

    BOLSAS DE AIRE

    se encargan de proteger a los ocupantes en el interior en caso de un impacto.

    201

    HP

    es la potencia que genera el motor L4 de 1.4 litros turbo que lo impulsa.

  • Dodge Durango 2020 es poder americano

    Para el modelo 2020 la SUV Dodge Durango 2020 amplía la gama de versiones, ofreciendo ahora los grados Touring, GT y R/T. Para los dos primeros se encuentra disponible el motor Pentastar V6 de 3.6 litros de 293 hp asociado a una transmisión automática de 8 cambios. 

    dodge durango 2020 trasera

     

    En la versión R/T al interior encontramos aire acondicionado automático de tres zonas, asientos forrados en piel Nappa Premium, cristales delanteros acústicos, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, luz ambiental con LEDs, portavasos iluminados, volante de dirección forrado con piel perforada y con ajuste eléctrico, asientos de segunda fila con calefacción y sistema de audio Alpine compuesto por 9 bocinas, subwoofer y amplificador de 12 canales con 506 watts de salida, en tanto que bajo el cofre el grado R/T monta un bloque V8 Hemi de 360 caballos.

    dodge durango 2020 interior

    En materia de seguridad cuenta con una extensa lista de asistentes y dispositivos, destacando:

    • Control electrónico de estabilidad
    • Frenos ABS
    • Asistencia de Frenado
    • Distribución electrónica de frenado
    • Control de tracción
    • Monitoreo de presión de llantas
    • Asistencia de arranque en pendientes
    • 9 bolsas de aire
    • Cámara de reversa
    • Sensores de reversa
    • Sensor de lluvia

    dodge durango 2020 tablero

     

    VERSIONES Y PRECIOS:

    Dodge Durango Touring: $729,900

    Dodge Durango GT: $799,900

    Dodge Durango R/T: $992,900

     

  • GMC Sierra AT4 CarbonPro, una pick up muy exclusiva

    La pick up GMC Sierra AT4 CarbonPro llega a México en una edición limitada a 100 unidades en color plata metálico y que se distingue por equipar caja de compuesto de fibra de carbono que, además de reducir 25% el peso en comparación con una caja de acero convencional, ayuda a mejorar la eficiencia de combustible.

     

    La caja de GMC Sierra AT4 CarbonPro pesa aproximadamente 25% menos que una de acero tradicional, eliminando alrededor de 27 kg de masa del vehículo. Ofrece mejoras en el volumen de carga, gracias a la maleabilidad del compuesto de fibra de carbono en las paredes laterales, que permite moldear en formas más complejas la caja.

    GMC Sierra AT4 CarbonPro

    También está equipada con el sistema de conectividad y asistencia personalizada OnStar, único en la industria automotriz, que ofrece varios servicios, como asistencia en la recuperación de vehículos robados y en caso de accidente 24/7, así como un hotspot de WiFi para conectar hasta 7 dispositivos al mismo tiempo y conectividad remota con el vehículo a través de la aplicación móvil MyGMC App.

     

    El corazón este ejemplar de la marca del Professional Grade es un motor 6.2 Litros V8 de 425 caballos que se acopla una transmisión automática de 10 velocidades. Su precio es de un millón 162,900 pesos.

  • Conducción más segura, cortesía de Hyundai y Kia

    Las marcas coreanas Hyundai y Kia desarrollaron un sistema de cambio conectado ICT (Information and Communication Technology) que permite que el vehículo cambie automáticamente a una marcha óptima después de identificar las condiciones de la carretera y el tráfico que se presente.

    Este sistema utiliza un software inteligente y un sistema de navegación 3D que incluye elevación, curvatura y una variedad de eventos de la carretera, así como las condiciones actuales del tráfico. El radar detecta la velocidad y la distancia entre el vehículo y los demás, y una cámara con mira hacia adelante que proporciona información sobre el carril.

    ICT Connected Shift System kia Hyundai

    Cuando KIA y Hyundai probaron un vehículo con un sistema de cambio conectado por ICT en una carretera con muchas curvas, la frecuencia de los cambios se redujo en aproximadamente un 43% en comparación con los vehículos sin el sistema. En consecuencia, el sistema también redujo la frecuencia de operación del freno en aproximadamente un 11%, minimizando así la fatiga de conducción y el desgaste del freno.

    Ambas marcas quieren desarrollar aún más el sistema de cambios conectado de ICT en una tecnología de transmisión aún más inteligente que puede comunicarse con señales de tráfico basadas en comunicación LTE o 5G, e identificar las tendencias de los conductores, lo que resulta en un mayor refinamiento del control de cambio de marcha.

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.