Marcas automotrices en pie de lucha ante el coronavirus
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Marcas automotrices en pie de lucha ante el coronavirus

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Publicado en Noticias Industria
Lunes, 30 Marzo 2020 13:11

Una a una lo fueron anunciando. Varias marcas automotrices con actividad productiva en nuestro país suspendieron actividades de ensamble en México debido en parte a una baja en la demanda de vehículos en el mundo (hay que recordar que nuestro país es uno de los más grandes exportadores de autos), y obviamente buscando salvaguardar la integridad de su planta productiva ante el brote de coronavirus (Covid19). Aquí un breve recuento de lo que ha pasado:

 

MAZDA

mazda planta

 

La marca del Zoom-Zoom anunció que su planta en Salamanca suspendió actividades durante 10 días a partir del 25 de marzo pasado, al tiempo que sus instalaciones en Japón suspenderían operaciones durante 13 días y operará turnos diurnos solo durante ocho días en las fábricas de Hiroshima y Hofu en el periodo comprendido entre el 28 de marzo y 30 de abril.

 

TOYOTA

toyota planta

 

Extendió hasta el 17 de abril la suspensión de operaciones de manufactura en Norteamérica, incluidos Canadá, México y Estados Unidos. El parón se aplicará hasta el 17 de abril, reanudando operaciones el día 20 del mismo mes, sin dejar de mencionar que los centros de distribución de partes y los centros logísticos de vehículos continúan operando.

 

FORD

Ford COVID 19

 

La marca del óvalo azul, a raíz de las indicaciones de varios gobiernos de mantenerse en casa y trabajar de manera remota, decidió no reactivar operaciones este 30 de marzo como tenía previsto e informó que se encuentra evaluando varias opciones y trabajando con los líderes sindicales, para encontrar el momento óptimo para reanudar la producción de vehículos, teniendo en cuenta el bienestar de su fuerza laboral.

 

FCA

 

FCA PLANTA

 

Desde el 19 de marzo pasado suspendió operaciones en las seis plantas que tienen en territorio mexicano con posibilidad hasta finales de este mes de marzo. “Necesitamos asegurarnos que nuestros empleados se sientan seguros en su lugar de trabajo y que sepan que estamos tomando todas las medidas necesarias para protegerlos a ellos y sus familias”, dijo Bruno Cattori, Presidente y CEO de FCA México.

 

OPORTUNA AYUDA

El brote Covid-19 hizo que diversas firmas tomarán acciones para ayudar a hacer frente a la pandemia y para muestra FCA quien está en el proceso de modificar su primera planta para producir máscaras protectoras que serán donadas a personal de primeros auxilios y trabajadores del sector de salud. La primera maquinaria ha sido entregada e instalada con suministros y la donación iniciará en las próximas semanas.

 

GENERAL MOTORS

Construirá ventiladores de cuidados críticos aprobados por la Administración de Alimentos y Medicamentos (FDA por sus siglas en inglés) en su planta de Kokomo, Indiana, que serán embarcados el próximo mes.

 

GM respiradores

También comenzará a fabricar máscaras quirúrgicas de Nivel 1 aprobadas por la FDA en su planta ubicada en Warren, Michigan. La producción comenzará esta semana y en un par más aumentará hasta 50,000 máscaras por día, con el potencial de aumentar a 100,000 diariamente.

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    El diseño discreto y sobrio que conocíamos de Buick Envision dará paso a un desarrollo más audaz y agresivo para 2021 con líneas más estilizadas al frente y marcadas a los lados; en resumen una merecida bocanada de aire fresco en diseño, mientras que bajo el cofre montará un motor 2 Litros turbo de 4 cilindros y una transmisión de nueve velocidades.

    buick envision 2021 lateral

     

    La potencia de este bloque no fue dada a conocer, así que tendremos que esperar a que se acerque el inicio de ventas en Estados Unidos, a principios de 2021 para saberlo a ciencia cierta, lo que sí es que Buick Envision 2021 llegará ataviada de lo último en seguridad desarrollado por General Motors como es el frenado automático de emergencia, alerta delantera de detección de peatones, el sensor con alerta de colisión frontal, o la cámara de visión trasera, sólo por mencionar algunos de sus atributos.

     

    En temas de infoentretenimiento habrá grandes novedades como lo es la pantalla táctil de 10 pulgadas en diagonal de Buick, con Wireless Phone Projection, que permite proyectar un teléfono celular a través de Apple CarPlay o Android Auto sin necesidad de cables, equipamiento obvio para un vehículo norteamericano premium.

    Buick Envision 2021 trasera

     

    Como ya dijimos, Buick Envision 2021 estará disponible en Norteamérica a principios del próximo año y aún no hay fecha tentativa para su debut en México, pero muy probablemente no tendremos que esperar mucho entre su llegada al mercado norteamericano y el nuestro.

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    Es la eficiencia en el consumo de combustible una de las principales razones de compra durante la contingencia por COVID-19, de acuerdo con un estudio dado a conocer por J.D. Power titulado “Confianza del Consumidor Automotriz en México (CCAM)”.

     

    El estudio señala que la reputación de marca se mantiene como la principal razón de compra de un auto, con el 18%, la eficiencia en el consumo de combustible ocupa ya el segundo lugar con el 13%, seguida de la buena calidad en el vehículo, y de la experiencia previa con la marca, con el 11% para cada una.

     

    FCA Dealer

     

    La encuesta se realizó entre el 8 y el 14 de mayo, en la que entre sus resultados destaca que el 32% de los consumidores considera que su situación económica familiar empeorará en el próximo trimestre, mientras que el 27% considera que será igual. Y resalta que para el 46% de las personas sus circunstancias financieras cambiaron. 

    Estudio JD Power

     

    En cuanto a las expectativas del consumidor automotriz durante la contingencia por el COVID-19, el 15% de los encuestados esperaría mejores precios, promociones y descuentos; y 12% esperaría algún apoyo en su crédito.

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    General Motors de México reinicia operaciones en sus complejos de manufactura de forma paulatina. La actividad comenzó el jueves 21 de mayo en las plantas de motores y transmisiones en los complejos de Ramos Arizpe, Coahuila y Silao, Guanajuato.

     

    La firma señala que las plantas de ensamble, ubicadas dentro de los complejos de Ramos Arizpe y Silao, tentativamente podrían iniciar operaciones a partir hoy viernes, dependiendo del estatus de sus proveedores.

     

    Por otro lado precisó que se sigue determinando la fecha en la que las instalaciones de manufactura en Toluca y San Luis Potosí retomen actividades.

    GM planta Mexico

     

    Sobre su personal, General Motors informó que ha creado guías especiales para los empleados sobre los protocolos de seguridad sanitaria que deben seguir, y está impartiendo capacitaciones para garantizar que todos cuenten con el mismo nivel de información. Asimismo, esta información será compartida con los proveedores y con las visitas que lleguen a los complejos de manufactura.

     

    La empresa cuenta con un Comité Interno de Verificación y Vigilancia, encargado de asegurar el cumplimiento y revisar periódicamente el protocolo mencionado.

  • Toyota Sienna 2021, en familia todo sabe mejor

    Las minivans se perfeccionan cada vez más y para muestra la ícono japonesa que ahora integra tren motriz híbrido: es la Toyota Sienna 2021 que presenta su cuarta generación con una atractiva oferta en todos los aspectos.

     

    Para empezar basada en la plataforma TNGA-K para darle un diseño más audaz y atlético, tanto que la casa japonesa precisa que su diseño frontal se inspira en el tren bala japonés Shinkansen.

     

    2021 Toyota Sienna lateral

    La cuarta generación de Sienna tiene mucho equipamiento y amenidades que presumir: puertas laterales deslizantes y cajuela con sensor de apertura sin manos, sistema de control de clima de cuatro zonas, asientos estilo capitán con deslizamiento superlargo de la segunda fila con calefacción y reposapiés, refrigerador y aspiradora a bordo, una columna de dirección telescópica y de inclinación eléctrica del con volante calefactable, espejo retrovisor digital de 10 pulgadas, y una pantalla frontal a color y sistema de audio JBL Premium con 12 bocinas.

     

    Ofrecerá opción de tracción AWD, y está bien preparada para los accesorios de Yakima, como un portaequipajes en el techo, barras transversales, portabicicletas y más. Sienna también ofrecerá un enganche de remolque disponible y un inversor opcional de fábrica de 1,500 vatios con una toma de corriente alterna de 120V.

    Al interior encontramos muchas sorpresas como la solución Bridge Console donde la consola tiene una posición ergonómica alta entre el conductor y el pasajero para facilitar su uso, y conecta con elegancia el panel de instrumentos al reposabrazos central.

     

    2021 Toyota Sienna interior

     

    La palanca de cambios y las funciones necesarias están al alcance de la mano, junto con portavasos, cargador inalámbrico disponible y amplios compartimentos de almacenamiento para artículos más pequeños. Debajo del puente hay una gran área abierta para el almacenamiento de artículos personales más grandes, como una maleta de ejercicio, o una bolsa de mano.

    Toyota Sienna 2021 ofrecerá como equipamiento de serie el sistema Toyota Safety Sense (TSS 2.0) de segunda generación, un sistema integral de seguridad activa que incluye entre otros elementos: Sistema de Precolisión; Alerta de Salida de Carril, Control Crucero Dinámico con Radar y Luces Altas Automáticas.

    2021 Toyota Sienna exterior

    En más se seguridad equipa 10 bolsas de aire: para el conductor y el pasajero delantero; airbag de rodilla del conductor; airbag de asiento de pasajero; airbags laterales del asiento delantero; airbags laterales del asiento trasero externo, más airbags laterales de cortina para las tres filas.

     

    La novedad principal será en la mecánica pues Toyota Sienna 2021 monta el Hybrid System II que eroga 243 caballos de fuerza totales mediante la labor de dos motores eléctricos que trabajan en sinergia con un motor de cuatro cilindros DOHC de 2.5 litros.

     

    Ofrecerá cuatro modos de manejo: EV, NORMAL, ECO y SPORT) y utiliza un nuevo tipo de AWD, llamado AWD Electrónico Bajo Demanda. En lugar de una caja de transferencia AWD pesada y un eje de transmisión que roba espacio a las ruedas traseras, este sistema AWD utiliza un motor eléctrico independiente para impulsar las ruedas traseras en el momento en que se necesita tracción adicional.

     

    2021 Toyota Sienna versiones

    Al igual que el sistema híbrido, el sistema AWD Hybrid funciona de manera clara. Durante los arranques fuera de línea, este sistema envía preventivamente hasta el 80% de la fuerza motriz a las ruedas traseras para ayudar a evitar el deslizamiento de las ruedas delanteras. El sistema AWD Hybrid también mejora la agilidad en las curvas al ayudar a reducir el subviraje, dando una sensación de manejo más segura.

     

    Se estima que la nueva generación de Toyota Sienna llegue a México a finales de año redefiniendo sin duda, la forma en la que evolucionan las minivans.

  • Jeep Renegade 2020 más que lista para la aventura

    Hace tres años la marca especialista en vehículos todoterreno irrumpió en el mercado con un producto que combinaba a la perfección el espíritu de Jeep, refinamiento y un gran equipamiento. Para este año presenta mejoras que lo confirman como una gran opción. Con ustedes Jeep Renegade 2020.

     

    El corazón dispuesto para Jeep Renegade 2020 es un 1.8L E-TorQ de 130 caballos y 134 lb-pie de torque, que trabaja en conjunto con una transmisión automática de 6 velocidades.

     

    Se ofrece en tres versiones: Sport, Latitude y Limited y hay cambios en cuanto a estética exterior para hacer a este vehículo más apetitoso. Obviamente encontraremos la legendaria parrilla de siete barras y faros redondos  con tecnología LED, mientras que en la parte posterior mantiene ese diseño creado exclusivamente para Renegade en forma de “X” incorpora faros traseros de luz incandescente.

    jeep renegade 2020 trasera

     

    No crean que olvidamos los costados: ahí encontraremos las líneas fluidas y de carácter engalanadas por  los rines de aluminio de 19 pulgadas con un nuevo diseño para 2020. También integra quemacocos dual panorámico CommandView.

     

    La versión Sport de Jeep Renegade 2020 monta clúster con pantalla TFT de 3.5 pulgadas monocromática, controles de audio y teléfono al volante, cristales eléctricos delanteros y traseros. El sistema de infoentretenimiento integra radio de 5 pulgadas con pantalla USB, AUX, Bluetooth y Audio Streaming, cámara trasera de asistencia de estacionamiento y sistema de audio de 6 bocinas y freno de estacionamiento eléctrico.

    Jeep Renegade 2020 palanca

    Los grados Latitude y Limited en tanto,  cuentan con aire acondicionado automático de doble zona, asientos tapizados en piel, clúster Premium de 7 pulgadas con pantalla TFT a color, botón de encendido, sistema con comandos de voz y Bluetooth en Radio con pantalla touch a color de 7 pulgadas.

    Jeep Renegade 2020 interior

     

    En temas de seguridad incorpora bolsas de aire de rodilla para conductor, bolsas de aire de cortina para conductor y pasajero, bolsas de aire laterales delanteras, control de tracción; control electrónico de estabilidad, distribución electrónica de frenado, frenos ABS, que forman parte de las 70 funciones de seguridad avanzada

     

    Jeep Renegade Latitude Night Eagle 2020

     

    Esta versión debuta en nuestro país como una edición especial con distintivos como la parrilla de siete barras en color negro brillante, bisel de faro en negro brillante, insignia de Renegade en negro, biseles de luces traseras en negro, techo negro mate y rines de 18 en negro brillante.

    Jeep Renegade 2020 asientos

     

    Al interior encontramos detalles como el asiento con piel negra y acabados interiores en negro brillante. Añade aire acondicionado automático de doble zona, asientos y volante tapizados en piel, clúster de instrumentos de 7 pulgadas; el sistema Uconnect de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Google Android Auto.

     

    JEEP RENEGADE 2020 PRECIOS Y VERSIONES:

    Jeep Renegade 2020 precios y versiones

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