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• JAC J7 2021 brilla con luz propia

  JAC sigue dando pasos agigantados en el mercado mexicano y ahora incursiona en un segmento afamado por su gran competencia con un vehículo que tiene todo para ponerse de tú a tú con modelos ya consolidados y a continuación diremos por qué.

   

  Decíamos que el diseño de este vehículo ensamblado en Ciudad Sahagún, Hidalgo es sumamente llamativo pues es fresco y vanguardista, comenzando por la parrilla frontal cuyo diseño en conjunto con los faros full LED le dan una apariencia bastante interesante.

  

  Aunado a lo anterior, el exterior de las versiones con carrocería bitono está embellecido en los laterales por rines de aluminio de 17 pulgadas tintados también bitono.

   

  Atrás vemos una muy atractiva cajuela tipo liftback que le da más frescura a este J7 que se ofrecerá como modelo 2021 en tres versiones:Advanced, Quantum y Limited.

  

  Este nuevo miembro de la marca ofrece motor 1.5 Litros turbo de 148 caballos de fuerza y dependiendo de la versión que se elija se conecta ya sea a una caja manual de 6 velocidades, o bien una transmisión CVT con simulación de cambios sport.

   

  Al interior encontramos buenas cosas empezando por la pantalla táctil con perfil vertical de 10.4 pulgadas donde se despliegan algunas aplicaciones de smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto.

  

  El cuadro de instrumentos es totalmente digital de 10 pulgadas con muy buenos gráficos que ayudan al conductor a mejorar su experiencia de manejo y hablando del conductor, están disponibles al volante mandos de audio, sistema de sonido que por cierto está compuesto por ocho bocinas.

   

  El interior puede ser ambientado con luz con opción de 64 colores diferentes y además encontramos asientos forrados en piel, mientras que la banca de conductor es calefactable y también los ocupantes disponen de hasta cuatro tomas USB.

  

  En lo tocante a seguridad JAC J7 también despunta gracias a seis bolsas de aire, cámara 360 en HD; alerta de punto ciego, alerta de cruce de tráfico trasero, sensores delanteros y traseros.

   

  Este J7 vaya que si promete.
• Vehículos comerciales JAC ¡A la carga!

  La marca de origen chino JAC sigue en plan grande y ahora presenta su línea de vehículos comerciales, las cuales se adaptan a la perfección a las necesidades del mercado.

   

  En este nuevo lineup de vehículos de trabajo encontramos motores turbo diesel pero también grandes novedades como motorizaciones totalmente eléctricas, respaldado en el concepto Twin Car gracias a la línea 100% eléctrica JAC Pure Electric.

   

  La línea de vehículos motorizados a diésel se compone de Sunray, una Van que se ofrecerá en dos configuraciones: carga y pasaje; ambas montan motor a diésel de 4 cilindros de 150 caballos de fuerza acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades.

  

  De rodada sencilla, suspensión delantera independiente tipo McPherson y trasera de resorte de acero y rodada sencilla, JAC Sunray incorpora frenos ABS, bolsas de aire, control crucero, sistema de distribución electrónica de frenado, control de estabilidad electrónico y sensores traseros y tendrá un precio de $690,000 para la versión de carga y $790,000 pesos para pasajeros.

   

  Le siguen, el JAC X250 es un vehículo capaz de cargar hasta dos toneladas y media gracias al bloque 2.8 Litros turbodiésel de 4 cilindros y 150 caballos de fuerza y el JAC X350 cuya capacidad de carga va hasta las 3.7 toneladas  se monta sobre chasis de 6 metros de largo y tendrán un precio de $570,000 y $650,000, respectivamente.

  

  COMANDO ELÉCTRICO

   

  Como ya mencionamos, la gran novedad dentro de la alineación de JAC es que habrá versiones eléctricas de su van llamada E Sunray, que ofrecerá autonomía de hasta 430 kilómetros y un precio de un millón 380,000 pesos.

  

  El E X350, en tanto, ofrecerá un rango de recorrido de hasta 380 kilómetros con una sola carga con una capacidad volumétrica cercana a los 18 m3 y tendrá un precio a partir de noviembre, fecha cuando inicia ventas, de un millón 480,000 pesos, respectivamente.
• Renault Kangoo Z.E. es el poder de la electricidad

  Poco a poco, la popularidad de los vehículos eléctricos va ganando popularidad en el mundo, y nuestro país no podía quedarse fuera de la jugada, pues cada vez observamos en las calles vehículos impulsados con energía eléctrica.

   

  Sin embargo, la movilidad no sólo se limita al transporte público o al individual, en dos y cuatro ruedas, sino que, además, se está extendiendo al transporte de carga y mercancías. Prueba de ello es la llegada a nuestro mercado del Renault Kangoo Z.E. (zero emissions), el primer furgón cien por ciento eléctrico en ser comercializado en México, un vehículo orientado empresarial que ofrece soluciones de movilidad sustentables.

  

  Estéticamente, el Kangoo Z.E., el cual está disponible tanto para trasladar hasta cinco pasajeros o carga pura, luce el más reciente lenguaje de diseño de la firma francesa, donde destacan el voluminoso frente y las líneas de carácter en las vistas laterales.

   

  Para ponerse en movimiento, este vehículo equipa un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes, el cual genera 60 caballos de fuerza y 167 libras-pie de torque al eje delantero, alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 33 Kwh de capacidad, la cual promete una autonomía real de 200 kilómetros por recarga, la cual almacena la energía al 100 por ciento en un tiempo de 5 horas 15 minutos utilizando el cargador doméstico de pared de Renault.

   

  “Libre de tenencia y verificaciones por su componente ecológico, Kangoo Z.E. es un producto sumamente atractivo para impulsar la competitividad, rentabilidad y el compromiso ambiental de negocios que incorporen flotas comerciales, gracias a que es 90 por ciento más económica frente a furgonetas con motores de combustión interna, por sus bajos costos energéticos y de mantenimiento”, comentó Alexandra Martínez Cairo, directora de marketing de Renault México.

   

   

  La configuración de su carrocería permite un espacio en la zona de carga de 4.6 metros cúbicos y una capacidad de trasladar hasta 670 kilos. Además, su practicidad para subir o bajar mercancías lo aportan las tres puertas  que la Kangoo Z.E. ofrece, que consiste en una puerta lateral corrediza y dos más en la parte trasera con apertura de 180 grados.

  Por su parte, el Kangoo Z.E de pasajeros, ofrece un volumen en la zona de carga de 3.5 metros cúbicos y una capacidad de carga de hasta 640 kilos. En cuanto a seguridad, este vehículo ofrece bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, frenos regenerativos con ABS, asistente de frenado de emergencia y de ascenso en pendientes y control de estabilidad, entre otros.

   

  Para el operador del Kangoo Z.E. las cosas serán mucho más confortables gracias a que dispondrá de aire acondicionado manual, volante ajustable, equipo de sonido con cuatro bocinas, espejos de ajuste eléctrico y ocho ganchos en la zona de carga para sujetar la mercancía, entre otros.

  

  El nuevo Renault Kangoo Z.E. está disponible en nuestro país por un precio que inicia en 699 mil 900 pesos y convivirá en los pisos de venta con su hermana impulsada por motores a gasolina.
• Songsan SS Dolphin se inspira en el Corvette C1

  El fabricante de automóviles chino Songsan Motors, presentó en el Salón del Automóvil de Pekín 2020, el Songsan SS Dolphin, una especie de Corvette C1 pero con una mecánica híbrida enchufable, compuesta por un motor de 1.5 litros turbocargado, acompañado de un pequeño propulsor eléctrico alimentado por una batería de 16 kWh de capacidad. 

  

  En conjunto, dan como resultado una potencia total de 319 caballos de fuerza y 394 libras-pie de torque, así como una autonomía combinada de 550 kilómetros, y de 100 km usando el modo 100% eléctrico. Además ofrecerá una aceleración de cero a 100 km/h en 4.9 segundos. 

   

  Este modelo, presentado en la feria china, con una escenografía a juego inspirada en la Ruta 66, es una copia del Corvette de 1958 lo mires por donde lo mires, pues prácticamente todo fue recreado a imagen y semejanza del Corvette original, aunque sus proporciones parecen ser algo más compactas en este modelo que en el real.
• Fernando Alonso vuelve a la F1

  El piloto español Fernando Alonso tendrá otra oportunidad de participar en la Fórmula 1 y lo hará con el equipo que le dio gloria. El asturiano volverá a correr con la escudería Renault a partir de 2021.

   

  Alonso, quien el 29 de julio próximo cumplirá 39 años ganó dos campeonatos en la máxima categoría con la escudería francesa en 2005 y 2006 para luego marcharse a McLaren en 2007.

  Esta será la tercera etapa del asturiano con la casa del rombo, pues recordemos que tras su breve estancia con McLaren ese 2007, volvió a Renault para una breve estadía de dos temporadas.

   

  La nueva aventura entre Renault y Alonso comenzará en 2021, una vez que Daniel Ricciardo parta justamente rumbo a McLaren.

   

  Fernando Alonso ha ganado 32 Grandes Premios; subió al podio 97 ocasiones y se llevó la Pole Position 22 veces en 312 carreras.