Una colección de miniaturas de Peugeot por sus 210 años
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Una colección de miniaturas de Peugeot por sus 210 años

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Publicado en Curiosidades
Lunes, 05 Octubre 2020 22:55

La casa francesa sigue de festejo por sus 210 años de fundación y ahora muestra una peculiar colección limitada a 210 copias de dos modelos Peugeot, siendo uno de ellos el Peugeot  L45, ganador en Indianápolis en 1916, y el e-Legend Concept, que debutara en el Autoshow de París de 2018 y muestra la visión a futuro de la firma gala.

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Las cajas son de diseño exclusivo, están numeradas y disponibles con los modelos miniatura, ya sea en la versión que combina negro y blanco o blanco y negro. Hechas por los diseñadores de Peugeot Design Lab, las esculturas son de resina sólida en modelos de diseño a escala 1/43, enfatizan los códigos del L45, con su parte trasera cónica, así como las líneas definidas del e-Legend Concept, que son un tributo al 504 Coupé.

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    Luego, en 1936 inició la construcción de Planta México, la primera de la firma, que se ubicaba en Avenida Ejército Nacional, en el mismo terreno donde actualmente se encuentran las oficinas corporativas.

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    “Es un honor ser parte de esta fecha tan especial. La historia de General Motors en México es posible gracias al trabajo y compromiso de miles de personas y socios de negocio que han sido parte de nuestra compañía, gracias a todos ellos y a nuestros clientes por su preferencia. Seguiremos creciendo con México, con su industria, su economía y su gente, estos son solo los primeros 85 años”, señaló Francisco Garza, Presidente y Director General de General Motors de México, Centroamérica y el Caribe. “Seguiremos creciendo con México, con su industria, su economía y su gente, estos son solo los primeros 85 años”.

     

    1600880606351 2LAS PLANTAS DE GENERAL MOTORS

     

    La historia es rica: En 1965 inició operaciones la planta que se encuentra en Toluca, sitio donde se producían motores y se fundía hierro. Actualmente opera una moderna planta de Fundición de Aluminio y otra de Motores. Además, en abril de este año se implementó la producción de mascarillas N1 y N95 para apoyar a la lucha contra la pandemia de COVID-19.

     

    En 1981 abrió sus puertas el complejo de Ramos Arizpe, Coahuila que ha sido sede de producción de modelos ícono en la historia de GM:Celebrity, Citation, Century y Chevy, entre otros. 

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    En 1984, gracias a la producción del modelo Chevrolet El Camino, GM de México por primera vez abrió paso a la exportación de vehículos a Estados Unidos. Actualmente se manufacturan Chevrolet Equinox y Blazer, además de motores y transmisiones.

     

    En 1995 arrancó Complejo Silao que significó la reubicación de Planta México. Fue el primer eslabón del cluster automotriz de Guanajuato. Actualmente ahí se producen Chevrolet Cheyenne, Silverado y GMC Sierra, además de Transmisiones.

     

    En 1995 también fue establecido el Centro Regional de Ingeniería en Toluca para el desarrollo global de componentes. Actualmente los ingenieros mexicanos especializados diseñan, desarrollan y validan 1,300 componentes. Cabe destacar que en los 25 años de historia de este Centro de Ingeniería, se han registrado 106 patentes ante United States Patent and Trademark Office (USTPO).

    1600889268978 4En 1996 se inauguró también en Toluca el Centro de Servicio Posventa hoy llamado Centro de Cuidado al Cliente y Posventa. Actualmente atiende a más de 1 millón de solicitudes de servicio de nuestros clientes y cuenta con una bodega que administra y almacena alrededor de 116 mil números de parte.

     

    En 2008 abrió sus puertas Complejo en San Luis Potosí tras un tiempo récord de construcción de tan solo 14 meses. Al año de abrir su planta de Ensamble, se inauguró también una planta de Transmisiones. Hoy en día produce Chevrolet Onix, Equinox y GMC Terrain.

     

    Actualmente el amplio portafolio de producto de General Motors a través de sus marcas Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC se compone de más de 32 modelos en México.

     

    Felicidades, General Motors.

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    ¡Feliz cumpleaños, Ford!

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    La joya del “muscle car” americano está de fiesta pues este mes de abril el Mustang cumple 56 años de existencia y festeja refrendando el título del deportivo más vendido del mundo.

     

    El mundo lo conoció en 1964 en la Feria Mundial de Nueva York y desde entonces pocos autos han levantado tanta pasión como el Mustang y esa pasión quedó latente el mismo día de su presentación pues fue así como Ford se abrió paso en la historia con este deportivo que tan sólo durante el primer fin de semana disponible a la venta, se adquirieron 22,000 unidades.

    anuncio Ford Mustang

    Esa cifra apenas fue el inicio, pues Mustang hoy en día gracias a sus múltiple oferta motriz ha cautivado a todos, incluyendo a los que buscan un deportivo músculo que entregue un buen rendimiento de combustible.

     

    mustang aniversario

    Justo ese abanico de motores ha hecho que la más reciente generación del Mustang, la cual se abrió paso a otras latitudes allá por 2015 y hasta diciembre pasado haya colocado 633,000 ejemplares en nada menos que 146 países.

     

    Desde que comenzaron las exportaciones mundiales de Mustang de sexta generación en 2015, hasta diciembre de 2019, Ford ha vendido 633,000 Mustang en 146 países de todo el mundo.

     

    Tan solo en 2019 Mustang vendió 102,090 unidades, de acuerdo con datos de IHS Markit, que lo convirtió en el auto deportivo más vendido del mundo en 2019 y vaya que si en Europa sigue arrancando suspiros: por ejemplo en Alemania sus colocaciones aumentaron 33%; en Polonia crecieron casi 50% mientras que en Francia, casi se duplicaron.

    mustang 10 millones

    De esta forma, en 2019 Mustang se adjudicó por quinto año consecutivo el título del coupé más vendido en el mundo.

     

    Tal ha sido el éxito del Mustang que en agosto de 2018 Ford celebró la producción de la unidad 10 millones en la planta de Flat Rock en Michigan.

     

    ¡Feliz cumpleaños, Mustang!

     

    LÍNEA DE TIEMPO

    1965: Lanzamiento de Shelby GT350; debut de Mustang 2+2 con vidrio trasero inclinado completo

    1968: Mustang 390 GT estelariza con Steve McQueen “Bullitt”, debuta el motor 428 Cobra Jet

    1969: Lanzamiento de Boss 302 y Boss 429 de alto desempeño

    1974: Debuta el Mustang II

    1979: Debuta el Mustang estilo Euro de plataforma “Fox”, sin estilo tradicional

    1982: Regresa el Mustang GT después de 12 años de ausencia

     

    1984: Debuta el Mustang SVO

    1987 Ford Mustang GT convertible 2

     

    1993: Inicia la producción limitada del Mustang SVT Cobra

    1996: El módulo de 4.6 litros V8 reemplaza al motor de 5.0 litros en GT y SVT Cobra

    2000: Tercer Mustang SVT Cobra R

    2003: Regresa el modelo Mustang Mach 1 con cilindro de toma de aire delantero “Shaker”

    2011: Debuta el totalmente nuevo Mustang GT Coyote V8 de 412 caballos de fuerza de 5.0 litros

    2012: Regresa First Boss 302 desde 1971 con 440 caballos de fuerza V8

    2015: Se presenta el Mustang de 6ta generación, el primero con suspensión trasera independiente

     

    2015 Mustang 1

     

    2016: Shelby350/GT350R con cigüeñal horizontal de 5.2 litros V8

    2018: Motor Coyote de 5.0 litros de 3ra generación y nuevo Paquete de Desempeño I y II

    2019: Edición limitada del Mustang Bullitt con capacidad de 163 millas por hora (262.323 km/h)

    2019 Mustang Bullitt 2

     

  • El logo más antiguo de la industria automotriz cumple años

    Se trata del icónico león de la firma francesa Peugeot, el cual apareció por primera vez en 1850 y es que se tiene constancia de su primera aparición hace 170 años, en la hoja de una sierra fabricada por el orfebre Justin Blazer, pero fue ocho años después cuando Émile Peugeot registró el león en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios de Francia.

     

    En aquella época, se asignó al orfebre Justin Blazer el diseño de un logotipo que unificase todas las divisiones de Peugeot. Aunque no fuese la tarea específica de un orfebre, la necesidad de que dicho logotipo apareciese en uno de los productos Peugeot de esa época, eminentemente siderúrgicos, hizo de esta necesidad el requisito imprescindible para encargar a este artesano tan importante labor.

    Peugeot Logo

     

    Toda esa historia ha trascendido hasta nuestros días tanto que la última versión de este logo ahora se deja ver en los modelos eléctricos de la firma gala, 208 y 2008 una versión dicroica del león situado en la parrilla, lo que hace que, dependiendo de cómo le dé la luz y del ángulo de visión, éste cambie de color.

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