Sin embargo, sólo será con un número limitado de unidades únicamente de la variante GT Performance, a través de una reserva en línea exclusiva, que inició el 6 de julio, y cuya entrega será a través del Distribuidor Certificado en Electrificación Ford de su elección.
Quienes logren hacerse de un Mustang Mach-E recibirán en sus manos un vehículo imponente de 4.74 metros de largo, 2.09 de ancho y 1.61 de alto, en el que lo primero que destaca es un exterior musculoso y que porta con orgullo el legado del Mustang, representado por el emblema del caballo en la parrilla, la cual es cerrada, así como los colores naranja Cyber Orange y azul Grabber Blue disponibles.
En las vistas laterales destacan los rines de 20 pulgadas, que dejan ver los discos del sistema de frenos, de 385 milímetros de diámetro en el eje delantero, con cálipers Brembo en rojo para esta versión. En el interior cuenta con un panel de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, así como una segunda pantalla táctil a color de 15.5 pulgadas en formato vertical para el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Para ponerse en movimiento, el Ford Mustang Mach-E GT Performance equipa dos motores eléctricos, uno en cada eje, que de manera conjunta generan 480 caballos de fuerza y 634 libras-pie de torque, los cuales son alimentados por una baterías de iones de litio de 91 kWh de capacidad que, demás de brindarle un autonomía por recarga de 408 kilómetros, le permite acelerar de cero a 100 km/h en apenas 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 200 km/h.
De momento Ford no ha anunciado el precio del Mach-E GT Performance para nuestro mercado, pero para darnos una idea, en Estados Unidos el precio de esta versión inicia en 61,995 dólares, ni tampoco se han dado a conocer más detalles del equipamiento.