Dodge Challenger SRT Demon, la maldad acelera al mundo
Lo más nuevo
×

Advertencia

JFolder: :files: La ruta no es una carpeta. Ruta: [ROOT]/images/jeepgrandcherokeetrack
×

Aviso

There was a problem rendering your image gallery. Please make sure that the folder you are using in the Simple Image Gallery plugin tags exists and contains valid image files. The plugin could not locate the folder:

Dodge Challenger SRT Demon, la maldad acelera al mundo

Escrito por 
Publicado en Noticias Industria
%PM, %11 %138 %2017 %21:%Abr

Uno de los lanzamientos más calentados, en lo que va del año, fue el del Dodge Challenger SRT Demon, que luego de detalles a cuenta gotas y una cascada de videos que dejaban el lugar oliendo a azufre, por fin, fue presentado en el Salón de Nueva York y vaya que si valió la pena la espera. Esta interpretación del Challenger es simplemente demoniaca.


Este es el bólido más rápido, de cuarto de milla, y viene a poner en claro de qué se trata un muscle car, es decir, potencia bestial, su motor HEMI V8 supercargado 6.2 litros desarrolla una potencia de 840 caballos de fuerza con un empuje de 770 lb-pie de torque.


Este Challenger alcanza los 100 km/h en sólo 2.3 segundos, lo que lo convierte en el auto de producción más veloz en hacerlo.  

El sello Demon no se le otorga a cualquier modelo y de su diseño encontramos la toma de aire más grande para un vehículo de producción, además de unas líneas de carácter realmente asesinas que aumentan su look de asesino serial, en fin , no nos cansamos de admirar lo hecho por los ingenieros de FCA, que no se guardaron nada para el desarrollo de este monstruo.

Serán tres mil los afortunados que lo tendrán en su garaje en Estados Unidos y 300 en Canadá, su venta arrancará en el otoño en el vecino del norte, mientras nosotros cruzaremos los dedos por que algunos lleguen a nuestro país, ¿qué quieren? soñar no cuesta nada.

Como siempre la frialdad de los números nos deja muy en claro de lo que es capaz este muscle car. Abrochen su cinturón de seguridad y encomienden su alma al santo de su preferencia.  

0-50 km/h: 1.0 segundo
 0-100 km/h: 2.3 segundos – el más rápido del mundo para auto de producción
Cuarto de milla: 9.65 segundos a 225 km/h

Eso no es todo los récords de rendimiento fluyen en una impresionante lista de primeros lugares para vehículos de calle:

            •           Neumáticos Nitto Drag radiales “Street-legal” instalados de serie para mejor tracción, 40% más fuerza de salida que con neumáticos SRT Hellcat.

            •           Direct Connection: mapeo de motor calibrado para gasolina sin plomo +100 de alto octanaje.

            •           SRT Power ChillerTM redirige el refrigerante del aire acondicionado para bajar la temperatura en el enfriador del supercargador.

•           TransBrake bloquea el eje de salida de la transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades para contener el auto antes de la arrancada, permitiendo que el conductor aumente las revoluciones del motor y obtenga una respuesta más rápida.

            •           Torque Reserve aumenta la circulación del aire y las revoluciones por minuto del supercargador antes de la salida, entregando una aceleración impresionante.

            •           Drag Mode gradúa la suspensión, maximizando la transferencia de peso hacia las ruedas traseras para mejor tracción.

•           Drag Mode Launch Assist utiliza sensores de velocidad de ruedas para detectar saltos a la salida que puedan cambiar la dirección del auto. En milisegundos modifica el torque motor para retomar la tracción completa y continuar acelerando el auto a lo largo de la pista.

¿No te bastó con eso? Agárrate.

•           Supercargador más grande: 2.7 litros frente a 2.4 litros

            •           Presión incrementada a 14.5 psi frente a 11.6 psi

            •           Límite de revoluciones por minuto más alto: 6,500 rpm frente a 6,200 rpm

            •           Gasolina: dos bombas de gasolina dual-stage en vez de una

            •           Caja de inducción más grande con tres fuentes de toma de aire: Air-GrabberTM en el cofre, Air-CatcherTM en el faro y una entrada extra cerca de la llanta.

Con todo esto a quién le interesa ir al cielo, si en el infierno puedes acelerar a fondo con el Challenger SRT Demon, religiosos y tibios con el pedal derecho favor de abstenerse.

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

Articulos relacionados

  • Dodge Durango 2020 es poder americano

    Para el modelo 2020 la SUV Dodge Durango 2020 amplía la gama de versiones, ofreciendo ahora los grados Touring, GT y R/T. Para los dos primeros se encuentra disponible el motor Pentastar V6 de 3.6 litros de 293 hp asociado a una transmisión automática de 8 cambios. 

    dodge durango 2020 trasera

     

    En la versión R/T al interior encontramos aire acondicionado automático de tres zonas, asientos forrados en piel Nappa Premium, cristales delanteros acústicos, espejo retrovisor electrocrómico con micrófono, luz ambiental con LEDs, portavasos iluminados, volante de dirección forrado con piel perforada y con ajuste eléctrico, asientos de segunda fila con calefacción y sistema de audio Alpine compuesto por 9 bocinas, subwoofer y amplificador de 12 canales con 506 watts de salida, en tanto que bajo el cofre el grado R/T monta un bloque V8 Hemi de 360 caballos.

    dodge durango 2020 interior

    En materia de seguridad cuenta con una extensa lista de asistentes y dispositivos, destacando:

    • Control electrónico de estabilidad
    • Frenos ABS
    • Asistencia de Frenado
    • Distribución electrónica de frenado
    • Control de tracción
    • Monitoreo de presión de llantas
    • Asistencia de arranque en pendientes
    • 9 bolsas de aire
    • Cámara de reversa
    • Sensores de reversa
    • Sensor de lluvia

    dodge durango 2020 tablero

     

    VERSIONES Y PRECIOS:

    Dodge Durango Touring: $729,900

    Dodge Durango GT: $799,900

    Dodge Durango R/T: $992,900

     

  • Simplemente salvaje

    El grupo FCA no se cansa de presumir su poderío en el Salón de Nueva York, primero con la versión Demon de su Challenger y ahora con el Jeep Cherokee Trackhawk, el cual presume de ser el todo-terreno más rápido y potente de la historia. Veamos sus intimidades.

    {gallery}jeepgrandcherokeetrack{/gallery}

    Esta versión de Cherokee es impulsada por un brioso motor V8 6.2 litros supercargado que le brinda al pedal derecho una potencia de 707 caballos de fuerza con un torque de 645 lb-pie. Su transmisión es automática de ocho velocidades

    Su empuje es espectacular, toda vez que, alcanza los 100 km/h n 3.5 segundos; recorre el cuarto de milla en 11.6 segundos con una velocidad tope de 290 km/h.

    Desde luego, cuenta con detalles en su carrocería que dejan en claro que se trata de la versión más salvaje de la firma.

  • Dodge Challenger Mopar '17 del 80 aniversario.

    La marca Mopar sigue de manteles largos por su 80 aniversario y esta vez trae para nosotros el nuevo Dodge Challenger Mopar '17 edición limitada y como número cabalístico sólo se fabricarán 80 de estas poderosas máquinas en color Pith Black/Contusion Blue y otras 80 en Pitch Black/Billet Silver. En cualquier caso los diseños serán personalizados y pintados a mano por su división Mopar Custom Shop, contarán con las mejores piezas y accesorios de la marca para vehículos de alto rendimiento, así como un paquete exclusivo para los propietarios con una placa con número de serie.

    “Desde que nació en 1937 como un producto anticongelante, Mopar ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor de servicio al cliente a nivel mundial”, declaró Pietro Gorlier, Responsable de Repuestos y Servicio (Mopar), FCA – Global. “El Dodge Challenger Mopar ‘17, nuestro más reciente vehículo de edición limitada, representa perfectamente nuestra filosofía, demostrando cómo Mopar ayuda a los propietarios a personalizar cualquier vehículo de FCA US”, continuó. El Dodge Challenger Mopar ‘17 se une al exclusivo club de vehículos de edición limitada modificados por Mopar directamente desde la fábrica, convirtiéndose en el octavo de la lista.
    Captura de pantalla 2017 02 10 a las 7.41.15 p

    El primero surgió en 2010 con el Challenger Mopar '10, le siguieron el Charger Mopar '11, el 300 Mopar '12, el Dart Mopar ’13, el Challenger Mopar ’14, Dodge Charger R/T Mopar ’15, y la Ram Rebel Mopar ’16 y Mopar ’17.

    El exterior Dodge Challenger Mopar ’17 comienza a sorprendernos desde el vamos gracias a dos combinaciones bitonales de pinturas personalizadas obtenidas con la colaboración de la Mopar Custom Shop. El Contusion Blue y el Billet Silver, mientras que la parte superior se ha pintado a mano con un negro intenso para conseguir un sorprendente aspecto bitono. Mientras que el primero transmite una combinación de diferentes tonos azules, casi imperceptibles de noche y brillantes a la luz del día, el otro ofrece al exterior un mayor contraste e impacto a la vista. Rematado con un logotipo especial de Mopar 392, también pintado a mano y elementos decorativos en el exterior que completan el diseño a primera vista.

    Ya en profundiad son innumerables los detalles que le han hecho a este musculoso para hacerlo único y diferente, distintos tonos de negro que resaltan detalles como el spoiler, puntas cromadas, rines de aluminio de 20x9 In. Todo impulsado por un motor HEMI® 392 de 6.4 litros que proporciona 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque, mejorado gracias al Shaker Hood de Mopar, que además de mejorar su rendimiento, le confiere un toque clásico a su diseño.

    A priori, este vehículo fue presentado y se está exhibido en el salón de Chicago. Los primeros pedidos se estarían entregando dentro del primer trimestre del año hacia Estados Unidos y Canadá. En cuanto a México, aún no hay nada escrito. Sin embargo, si alguien estuviese interesado, tendría que apurarse porque la fila es larga y la cantidad de unidades verdaderamente limitada. Por el lado del precio, es tan amplia la variedad de personalizaciones que se le pueden hacer a este vehículo además de las ya propuestas por Mopar que no hay un precio del cual partir, más allá del valor del vehículo y todo lo que se le quiera customizar.

  • Challenger SRT Demon, el nuevo Muscle Car de Dodge

    Dodge sorprendió al mundo del alto desempeño al lanzar los más potentes y rápidos muscle cars del mundo: Challenger SRT Hellcat y Charger SRT Hellcat.

    Ahora, dos años más tarde, ahora eleva su nivel una vez más con Challenger SRT Demon. "El Dodge Challenger SRT Demon fue creado y diseñado para aquellos entusiastas que saben que una décima es el auto y medio segundo es su reputación".

    Preparando el camino para su presentación en Nueva York, Dodge está lanzando su primera campaña de un video, donde los fans y seguidores van a obtener noticas semanales, descargar contenido para compartir y obtener información sobre la ingeniería incorporada en el SRT Demon.
    En el primer video, "Cage", el feroz Hellcat está de vuelta. Reusándose a ser enjaulado, la bestia se transforma, comenzando así un nuevo capítulo en el legado de rendimiento de la marca Dodge.
    "Reduction" es el segundo video y “Body el tercero.
    Disfrutalos juntos.

Suplemento Semanal

 

Puesta a punto 254

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.