No es de extrañarse que éste deportivo de la firma japonesa lograra hacer un gran tiempo en el histórico trazado alemán de Nürburgring, pero que haya pasado a romper el récord de un misil con tracción delantera eso si es digno de presumir y vaya que si lo ha hecho Honda.

Este vehículo es el estandarte racing de la marca, el cual detuvo los relojes en la pista en 7 minutos con 43.8 segundos, gracias a la rápida respuesta de su motor 2.0 litros que desarrolla 320 caballos de fuerza con un empuje de 295 lb-pie de torque.     

Presentado en el Salón de Ginebra ya nos daba muchas pistas de un high performance, sin embargo, nadie imagino que logrará batir el récord y menos cuando llegó al trazado con las especificaciones que tendrás a la mano en el modelo de producción.   

Ya decir que las condiciones fueron ideales, con una temperatura ideal para las llantas, en seco, desde luego, y que fue siete segundos más rápido que la versión anterior es: “buscarle tres pies al gato” diría mi abuela. Honor a quien honor merece.  

Esperamos que a finales de año algunas unidades lleguen a nuestro país, aunque aún no se ha confirmado nada de su arribo al asfaltado nacional. Tendremos que esperar.