Gilberto Padilla Mendoza
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Suzuki Swift Boosterjet es audaz y provocativo

Martes, 14 Abril 2020 12:38

Imposible no enamorarse. Lo que es capaz de hacerte sentir este pequeño Suzuki Swift Boosterjet cuando lo manejas seduce de principio a fin y ni qué decir de su look juvenil y desenfadado.

 

Cuando recibimos esta nueva generación del Swift, que dicho sea de caso, se encargó de impulsar las ventas de la marca en los últimos años en México, nos encontramos con un vehículo con mucho estilo en sus líneas.

 

La versión denominada Boosterjet, la tope de gama, equipa faros y luces diurnas de LED, y juegos ópticos de niebla que flanquean la parrilla color negro hexagonal que tiene una apariencia sumamente deportiva y aerodinámica.

suzuki swift boosterjet traseraEl perfil es limpio y bien trabajado por los diseñadores de Swift, cuyo punto culminante es la manija de las puertas traseras colocadas junto a los marcos, mientras que la parte posterior, que equipa también luces en LED,  es otro de los puntos destacados en lo estético por la fluidez y dinamismo de sus líneas.

 

Por fin nos pusimos al volante, encendimos el motor y decidimos dar una vuelta por la ciudad aprovechando un fin de semana tranquilo. De inmediato se agradece el hecho que este Swift Boosterjet reportara en la báscula 945 kilos para la versión con caja automática (que fue la que tuvimos a prueba), pues el dinamismo y el manejo es sublime, también gracias a su motor.

Suzuki-Swift-Boosterjet-interioresAprovechamos una avenida vacía para pisar el acelerador un poco más y el fiero sonido que emite el bloque Boosterjet 1.0 Litros, 3 cilindros de 12 válvulas de 110 caballos es una delicia, pues al conjuntar estas prestaciones con la ligereza de la carrocería y la precisión de la dirección las emociones son inmensas.

Suzuki swift boosterjet trasera

Cabe aclarar que esta versión lo mismo ofrece una opción con transmisión automática de seis velocidades, que una manual de cinco relaciones.

 

Hablemos de las amenidades. La frescura de sus líneas exteriores también se deja sentir en la cabina, pues combina buenos acabados y materiales. Al centro encontramos una pantalla táctil de 7 pulgadas a través de la cual se despliegan algunas aplicaciones de smartphones a través de Apple CarPlay y Android Auto. Ahí mismo en la pantalla encontramos el sistema de navegación por SD, que complementa a la perfección la oferta en equipamiento de este Suzuki Swift.

Suzuki swift boosterjet interior

Tras recorrer buena parte de la ciudad volvimos a casa y vimos en el indicador de combustible que apenas si se había movido la aguja y es que uno de los puntos fuertes de este Swift es que entrega potencia, emociones y un gran manejo por poco consumo de combustible. En este aspecto la marca promete hasta 22 kilómetros por litro en consumo combinado.

 

Con una sonrisa en el rostro dejamos en nuestra cochera al Suzuki Swift Boosterjet con la certeza de que es el hatchback más excitante hoy en día.

 

PRECIO DE LA UNIDAD A PRUEBA:

$302,990

 

Suzuki Swift Boosterjet

NUMERALIA

16

Pulgadas miden los rines de aluminio pulido de la versión Boosterjet de Swift.

6

Bolsas de aire equipa este hatch nipón.

3.8

Metros de longitud tiene Suzuki Swift.

KIA extiende las garantías de sus vehículos a través de “KIA Promise”

Lunes, 13 Abril 2020 14:14

La marca coreana lanza el programa global de extensión de garantías “KIA Promise” que aplica para  clientes cuya garantía expire entre el 23 de marzo y el 31 de mayo de 2020 o que su visita para servicio de mantenimiento estaba programada durante dicho período. 

 

“Esperamos que este programa mitigue la preocupación de nuestros clientes. Sin duda, es un periodo muy  retador  y deseamos que nuestra familia KIA se encuentre a salvo mientras están en sus hogares”, menciona Horacio Chávez, Managing Director de KIA Motors México.

 

Kia Stinger         

El programa alarga el periodo de cobertura para estos modelos hasta el 30 de junio de 2020 y el beneficio es para todos los clientes KIA en México.

MotoGP 2020 se enfrenta a una posible cancelación

Lunes, 13 Abril 2020 13:09

La pandemia por el Covid-19 tiene en jaque a todo el mundo y en prácticamente todos los ámbitos, pues una de las principales preocupaciones es la incertidumbre de no saber cuándo retomaremos nuestras actividades regulares y en el caso del MotoGP, ya hay pronunciaciones importantes para definir cuáles serán las opciones para resolver esto. Por una parte, pilotos como Valentino Rossi han expuesto la posibilidad de correr dos carreras en un mismo día, tal como se hace en el campeonato mundial de Superbikes.

 

Sin embargo, el problema es que no se sabe con claridad cuándo se retomarán actividades, es por eso que el CEO de Dorna y máximo responsable del campeonato del mundo de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, ha dicho que está muy latente la posibilidad que en 2020 no haya mundial de motos.

MOTOGP 2020También se le cuestionó acerca de correr a puerta cerrada y mencionó que es una opción la cual ya la habían valorado, pero que se ve lejana, esto porque organizar un mundial en estas circunstancias podría complicar de forma severa la logística debido a las restricciones fronterizas de los países.

 

Y es que el campeonato del mundo de MotoGP requiere de la entrada de personal de todo el mundo, algo que contradice las medidas severas en una emergencia sanitaria. Se debe tomar en cuenta que se necesita la autorización de muchos países para que personas provenientes de todo el mundo puedan ingresar, de modo que no queda más que esperar.

Toyota implementa extensión de crédito ante COVID-19

Lunes, 13 Abril 2020 12:46

El brazo financiero de la marca japonesa Toyota Financial Services, implementó un programa de extensión de crédito de 1 hasta 3 meses sin costo alguno para los usuarios con financiamientos debidamente pagados y al corriente en sus obligaciones contractuales al 28 de febrero de 2020.

Toyota Highlander 2020 lateral

Dicho plazo, señala la marca, se adicionará al término originalmente contratado y estará disponible desde el 2 al 30 de abril de 2020. Para solicitarlo no es necesario salir de casa, basta con comunicarse al 01 800 7869682 y al 800-00869682, o a través del WhatsApp exclusivo de clientes (55 91773350).

 

Solo deberán enviar de manera electrónica un formato de solicitud de extensión, copia de identificación oficial y último comprobante de ingresos no mayor a 3 meses.

Jeep Wrangler Sky Freedom es Off Road a cielo abierto

Lunes, 13 Abril 2020 12:10

La evolución que ha mostrado el Jeep Wrangler en esta más reciente generación no deja de sorprendernos. Decimos esto porque la firma estadounidense de vehículos todoterreno no sólo agregó un tren motriz de hibridación ligera al ya conocido bloque V6 Pentastar atmosférico que impulsa al Wrangler sino que, además, colocó un techo de lona corredizo de serie el cual aumenta considerablemente la sensación de libertad que sólo un auto convertible puede conseguir, en un Jeep Wrangler el cual han bautizado como Sky Freedom.

 

 

Algo que pudimos comprobar tras presionar el botón ubicado en el techo, el cual activa el mecanismo que retrae la lona hasta dejar la estructura de los pilares en las dos filas de asientos al descubierto y nos pusimos en movimiento en una ruta de prueba que trazamos por distintos caminos, con asfalto y fuera de él, en Puebla.

Jeep Wrangler Sky Freedom 2

Aunque se trata de un vehículo con un centro de gravedad elevado debido a la altura de su carrocería, lo cierto es que transmite mucha confianza en carretera, pues se percibe sólido, bien plantado al piso, estable en curvas y confortable sin importar el lugar en el que te acomodes, con un sistema de suspensión tan robusto que poco nos importa si el asfalto está maltratado.

 

 

En marcha, nos llamó mucho la atención la respuesta tan contundente del motor, inclusive se percibe con más energía que el V6 que montan otras versiones. La razón es que bajo el cofre se encuentra un motor de cuatro cilindros 2.0 litros, asistido por dos tecnologías que lo hacen eficiente sin restarle rendimiento ni prestaciones.

Jeep Wrangler Sky Freedom 3

El primero es un turbocargador, el cual permite extraer 270 caballos de fuerza y 296 libras pie de torque del motor desde la zona baja del cuentarrevoluciones. La segunda tecnología, que reduce considerablemente el retraso del soplido del turbo, consiste en un pequeño motor eléctrico que aporta su energía al motor a gasolina por periodos corte de tiempo, a través de una correa a la polea del cigüeñal, esto cuando se demanda mayor empuje.

Jeep Wrangler Sky Freedom interior

Este motor eléctrico es el principal protagonista de un sistema Mild-Hybrid integrado por un circuito independiente de 48 volts, el cual se alimenta por una pequeña batería de iones de litio situada en el piso de la segunda fila de asientos que se recarga por la energía que producen los frenos regenerativos y por la que produce el mismo propulsor eléctrico.

 

 

Todo esto se traduce en una mecánica que, al estar acoplada a una transmisión automática de ocho velocidades, resulta muy solvente y dispuesta a entregar todo su potencial cuando se le exige, pero que al mismo tiempo arroja un consumo de combustible contenido, el cual se mantiene entre los 13 y 14 km/l.

 

Fuera el asfalto el Jeep Wrangler Sky Freedom se siente con más confianza y en su hábitat natural, pues el hecho de equipar este sistema de hibridación ligera no significa que sus capacidades todoterreno disminuyan, pues mantiene la acción de la caja reductora para exprimir el máximo torque del motor a baja velocidad, así como la posibilidad de bloquear los diferenciales para no perder la tracción y la libertad que ofrecen sus ángulos de entrada, ventral y de salida para sortear obstáculos.

 

Jeep Wrangler Sky Freedom exterior

El recorrido de la suspensión es tan prominente que no titubeamos en realizar algunos saltos ligeros sobre vados y obstáculos al incrementar la velocidad, sin duda alguna la parte más divertida de nuestra prueba de manejo, ejecutando aterrizajes precisos y con un control absoluto de todo el conjunto.

 

Más allá del tren motriz mild hybrid con el motor turbo, el techo de lona o del espectacular color azul Bikini de la carrocería, seguimos teniendo un Jeep Wrangler de cuatro puertas el cual mantiene el diseño que le ha dado identidad al modelo desde su nacimiento, dotado con toda la tecnología moderna en cuanto a seguridad, entretenimiento y confort.

 

El Jeep Wrangler Unlimited Sky Freedom E-Torque Mild-Hybrid está disponible en nuestro país por un precio que inicia en 994 mil 900 pesos.

 

JEEP WRANGLER UNLIMITED

SKY FREEDOM E-TORQUE MILD-HYBRID

Jeep Wrangler Sky Freedom frontalMOTOR: L4 2.0 litros turbocargado + motor eléctrico

POTENCIA: 270 hp

TORQUE: 295 libras-pie

TRACCIÓN: 4X4

TRANSMISIÓN: Automática de 8 velocidades con caja reductora y bloqueo de diferencial

 

8.4

PULGADAS

es el tamaño de la pantalla del sistema de infoentretenimiento, dotada con Apple CarPlay y Android Auto

 

41.1

GRADOS

es el ángulo de ataque de este modelo, el cual permite enfrentar grandes obstáculos sin lastimar la parte baja

 

1,905

KILOGRAMOS

es el peso que registra este Jeep en la báscula

 

18

PULGADAS

es el diámetro de los rines de aleación que equipa el Sky Freedom

 

Nueva generación de GMC Yukon, confirmada para México

Jueves, 09 Abril 2020 12:34

La quinta generación de GMC Yukon está lista para debutar en nuestro país portando mayores proporciones, tecnología y un diseño robusto y asimismo la marca del Professional Grade anuncia que la versión XL debutará en México ofreciendo mayor espacio para pasajeros y carga.

 

Esta SUV porta el bloque 6.2L V8 de 420 caballos que se conecta a una transmisión de 10 velocidades e incluye por primera vez la tecnología Dynamic Fuel Management que permite al motor operar en 17 patrones distintos alternados entre uno y ocho cilindros, dependiendo de las condiciones del terreno y la demanda del vehículo, para un mejor desempeño y rendimiento permitiéndole superar cualquier obstáculo posible. 

 

GMC Yukon 2020

GMC Yukon ya era reconocida desde hace mucho tiempo por su espacio interior inigualable, y la nueva generación creció aún más en términos de espacio útil para los clientes. Con una distancia entre ejes de casi 5 pulgadas más y un aumento de 6.1 pulgadas de longitud total en comparación con el modelo actual, ofrece un 41% más de espacio para las piernas en la tercera fila y un 66% adicional de volumen de carga detrás de la tercera fila.

 

2021 GMC YukonXL Denali

En Yukon, la mejora de espacio se obtiene gracias a la suspensión trasera independiente. El aumento en la longitud total es cercano al 3%, mientras que el espacio máximo de carga aumenta un 30%. Yukon XL es la SUV más espaciosa de GMC tanto para pasajeros como para carga y, para la cajuela, ambas versiones cuentan con un piso más bajo y plano que mejora el acceso.

 

GMC Yukon trasera

Además, en Yukon y Yukon XL el acceso a la tercera fila es más fácil que nunca, gracias a los nuevos asientos deslizantes de la segunda fila que facilitan la entrada y salida de pasajeros. El asiento de la segunda fila puede deslizarse hasta 5.5 pulgadas (140 mm).

 

Precios y versiones serán dados a conocer en un momento cercano a su inicio de ventas en nuestro país.

Industria de las dos ruedas también detuvo producción

Jueves, 09 Abril 2020 11:34

El Covid-19 sigue haciendo de las suyas en prácticamente todas las compañías por lo que fábricas de cualquier índole y alrededor del mundo se vieron obligadas a suspender labores o producción y, como era de esperarse, esto también incluye a las dedicadas a las motocicletas las cuales, ante el aumento de contagios por coronavirus, han establecido medidas más estrictas implementadas tanto por las mismas marcas como por los gobiernos en los que tienen plantas de ensamble.

 

Los primeros en parar actividades o restringir labores fueron Yamaha y Honda, seguidos por KTM, GasGas, Husqvarna, Ducati y MV Agusta, quienes se sumaron a estos paros temporales en sus distintas plantas alrededor del mundo. A todos estos cierres temporales también se unió Indian Motorcycles, pues su fábrica ubicada en Spirit Lake, Lowa, cerró por tiempo indefinido a causa de la pandemia por coronavirus.

Motocicletas Covid19

Éstas medidas han afectado directamente a 650 trabajadores, Las marcas se han obligadas a reajustar sus operaciones ante la actual situación del mercado, continuando con labores y logística para el envío de motos ya fabricadas para entregarlas en los concesionarios que las soliciten.

 

Aunque en el caso de Indian, la compañía mantiene la producción y desarrollo de vehículos encargados por el ejército de Estados Unidos, esto por considerarse como una producción esencial.

ducati covid19En el caso de BMW, ya había anunciado que cerrarían por un tiempo los museos BMW Welt, BMW Museum y BMW Group Classic, y ahora también ya quedaron bloqueadas las plantas que tiene en Sudáfrica y Europa, entre las que están la alemana de Spandau, de la que salen modelos como la BMW S 1000 RR.

 

Por el momento, esta decisión afecta a unos 30 mil trabajadores, de los cuales, dos mil se encuentran en dicha fábrica, marcando el próximo 19 de abril como fecha para una posible reapertura o la extensión de la inactividad, dependiendo de la evolución de la pandemia a nivel global.

 

Por su parte, Harley-Davidson cerró las cadenas de montaje de Estados Unidos, esto luego de que un empleado diera positivo al Covid-19 dentro de las instalaciones de Powertrain Operations situadas en Pilgrim Road, donde se fabrican prácticamente todos los motores de Harley, mientras que su museo y las instalaciones adyacentes, propiedad de la firma norteamericana, ya llevan varios días sin actividad y se espera que sigan así hasta mediados de abril.

harley davidson covid19

Afortunadamente no todos estos paros temporales son malas noticias, ya que en el Tech Lab de la marca de lubricantes Repsol, en Madrid, están empezando a producir gel antibacterial en unas instalaciones en las que el trabajo habitual es investigar, desarrollar carburantes y lubricantes para las motocicletas de carreras.

 

El patrocinador del equipo oficial Honda, en el Mundial de Motociclismo, espera llegar a acumular tres mil litros de este gel cada semana, los cuales serán donados al Ministerio de Sanidad Español para que lo reparta en los centros hospitalarios con mayores necesidades.

Mazda lanza versiones especiales por su 100 aniversario

Miércoles, 08 Abril 2020 12:57

Mazda presenta un MX-5 inspirado nada menos que en el R360 Coupé, uno de los modelos emblemáticos de la firma en su historia, uno de los modelos que tendrá una edición conmemorativa por los primeros 100 años de la marca del Zoom-Zoom.

En 1960 fue cuando Mazda presentó en sociedad el R360 Coupé, así que este 2020 se cumplen 60 años de esa proeza y en ese entonces causó sensación al integrar una carrocería pintada en dos tonos: cuerpo blanco y techo color guinda y ahora esos detalles renacen en el MX-5.

2020 100th mazda

La lista de detalles es vasta: como la insignia del logotipo especial del 100 aniversario en la fascia delantera, un color exterior Snow Flake White Pearl Mica y por supuesto una capota color guinda.

 

 

El centro de los rines, en tanto, integran el gallardo logotipo especial del 100 aniversario, en tanto que el llavero está grabado también con el logotipo especial del 100 aniversario y empaquetado en una caja de edición especial. Obviamente la ocasión lo amerita.

 

mazda mx 5 100 aniversario rines

Al interior encontramos tapetes con insignia de logotipo especial del 100 aniversario y el mismo logo lo encontramos en los reposacabezas en relieve, mientras que la alfombra de piso se presenta en color guinda.

 

Hay que destacar que el logotipo especial del 100 aniversario superpone el símbolo actual de la marca Mazda encima del logotipo redondo creado cuando se formó Toyo Kogyo por primera vez.

MX 5 Interior

 

El diseño refleja, señala Mazda, el deseo de la empresa, heredado de su fundador, de contribuir al mundo a través de la ingeniería y su determinación de luchar con orgullo hacia los próximos 100 años.

mazda-mx-5-asientos

Esta serie “100th Anniversary” debuta con el MX-5 y se extenderá a otros modelos de la marca como CX-30, Mazda 3 e incluso CX-5 y Mazda 6. Sin duda una regia manera de seguir celebrando un siglo de emociones. Habrá que ser pacientes para saber cuántos de estos especiales ejemplares llegarán a nuestro país, pero lo seguimos diciendo…

 

¡Feliz cumpleaños, Mazda!

NUMERALIA

1966

 

Fue el año en que dejó de producirse el R360 Coupé.

16

 

Caballos de potencia desarrollaba el R360 Coupé.

Industria automotriz une esfuerzos para enfrentar al COVID-19

Miércoles, 08 Abril 2020 12:23

Es en los momentos de crisis donde se gestan las mejores ideas para salir de ella y la industria automotriz, a escala global, es el mejor ejemplo. Lo decimos porque, ante el escenario actual que ha desatado el coronavirus, el cual prácticamente nos ha paralizado, los fabricantes de automóviles han volcado toda su tecnología, máquinas, herramientas y componentes que, hasta hace unas semanas se utilizaban para ensamblar coches, ahora, para tratar de frenar los estragos que el COVID-19 está provocando creando otro tipo de productos que hoy en día son fundamentales.

 

En ese sentido, Ford anunció que se está asociando con 3M para fabricar respiradores purificadores de aire, esto como parte de su respuesta ante la pandemia. Estos respiradores toman aire contaminado, lo atraviesan por un filtro y luego lo empujan hacia la máscara sellada con un soplador de aire.

 

El motor del ventilador que mueve el aire de estos respiradores proviene de los asientos delanteros de la F-150, que generalmente se emplean como parte de la opción de asiento ventilado.

FORD covid-19Por su parte, Toyota producirá máscaras y caretas para combatir el coronavirus en Estados Unidos, y también tiene planes para ayudar a aumentar la capacidad de producción de ventiladores y respiradores en conjunto con al menos dos empresas más.

 

FCA confirmó planes para producir un millón de máscaras faciales al mes y dijo que las distribuirá a los servicios de emergencia en América del Norte para ayudar en la lucha contra el coronavirus.

 

La compañía también está tratando de ayudar a producir respiradores para pacientes en cuidados intensivos en Italia, adaptando las líneas de producción para fabricar productos con un suministro desesperadamente escaso.

 

General Motors y el fabricante de equipos médicos Ventec están acelerando los esfuerzos bajo una asociación denominada Proyecto V, para construir ventiladores en una planta de GM en Kokomo, Indiana, para ayudar a combatir el brote de coronavirus.

GENERAL MOTORS covid-19

 

Además, el multimillonario Elon Musk donó mil ventiladores a hospitales en California para ayudarlos a tratar a pacientes que han sido diagnosticados con COVID-19. Los ventiladores se produjeron en las instalaciones de Tesla, utilizando la misma tecnología que se emplea en los sistemas de ventilación y aire acondicionado de la compañía.

TESLA covid-19

 

SEAT está utilizando su planta de Martorell, España, para la creación de respiradores para hospitales. El modelo que se ha utilizado está siendo sometido a un test de larga duración para concluir el proceso de homologación y, si todo va como esperan, en una semana podría comenzar la fabricación a gran escala de dichas máquinas.

Jaguar Land Rover cambiará sus operaciones de construcción de prototipos para comenzar la producción de visores protectores para los trabajadores clave, utilizando su experiencia en diseño CAD para responder al llamado del gobierno de equipos más vitales para combatir el coronavirus.

 

El único visor reutilizable de su clase aprobado por el Servicio Nacional de Salud, tiene un diseño el cual se ha desarrollado en consulta con un equipo de profesionales de la salud del NHS para la impresión rápida y eficiente de prototipos en el Centro de Creación. Así las cosas hasta el momento en la industria automotriz mundial.

Uno más: Posponen Gran Premio de Canadá por Coronavirus

Martes, 07 Abril 2020 15:13

Sumen otro. Los organizadores del Gran Premio de Canadá 2020 de Fórmula 1 anunciaron que la carrera queda aplazada debido al brote mundial de coronavirus (Covid19).

 

La prueba estaba programada en el calendario para llevarse a cabo el de semana del 12 al 14 de junio, siendo con esta ya nueve los Grandes Premios de Fórmula 1 que se han suspendido o cancelado en la campaña 2020.

 

En un comunicado, los promotores canadienses dijeron que "habrían tenido el honor de organizar la primera carrera en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2020" y que estaban "entristecidos" de tener que posponer la carrera.

 

De esta forma, el siguiente Gran Premio en el calendario es el de Francia, cuya fecha pactada para realizarse es el 28 de junio venidero y los organizadores por lo pronto no han informado nada sobre una posible suspensión de la carrera en tierras galas.

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