CNRM: “Medidas reglamentarias para la temporada 2017”
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CNRM: “Medidas reglamentarias para la temporada 2017”

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Boletín oficial CNRM 01/2017 – “Medidas reglamentarias para la temporada 2017”

La Comisión Nacional de Rallies México informa a los competidores del Campeonato Mexicano de Rallies las medidas reglamentarias aprobadas por la Asamblea General CNRM el pasado 18 de febrero del 2017 para su conocimiento e implementación a partir de la primera fecha de la temporada 2017:

  • La inscripción al Campeonato Mexicano de Rallies para Pilotos y Navegantes tiene un costo de $ 2,500 antes del primer Rally (5 Abril) con opción hasta el cuarto evento con sobre cuota de $500 cada rally. Se empieza a puntuar a partir del pago.
  • Adicionalmente el número de competencia tendrá un costo de $500 y podrá ser tramitado en el sistema de inscripción de la CNRM.
  • No inscritos al campeonato mexicano no roban puntos en la clasificación.
  • Que CNRM pueda recibir las inscripciones a los eventos por vía electrónica, o de crédito de los eventos para facturar a competidores.
  • Que inscritos tardíos tengan hasta 5 lugares hasta el miércoles previo al rally con acceso a la open únicamente con sobre cuota ($5,500).
  • Se incluye la categoría Open para todo el CMR y que tendrá puntuación por categoría así como premiación anual (no entra en el Absoluto) siempre y cuando se inscriban al CMR y cumplan con el número mínimo de rallies corridos.
  • Para puntuar en el CMR se deberán correr un mínimo de 6 eventos de 7 aunque todos suman para el estado final del campeonato
  • Las etapas de Servicio deberán de durar mínimo 30 minutos hasta 1 hora.
  • Se aclaró que el Mini Cooper S entra en el Grupo 1.
  • Que la categoría Novato CMR sea únicamente basada en el piloto (sin importar si el navegante pertenezca a otra categoría).
  • Si se juntan en parrilla más de 3 autos de 8 válvulas, se abre Grupo 4 y stocks hasta 1600cc, con premiación.
  • Se aprueba el uso de manguera flexible para ventilación del sistema de frenos mientras no se modifique la estructura del auto.
  • Se permite freno de mano hidráulico en todas las categorías.
  • Se recordó que el competidor cuenta con un área de activación comercial (no venta) en las áreas de salida, meta y servicio, siempre y cuando no se trate de una marca rival de las patrocinadoras del rally.
  • Aceptar equipamiento de seguridad de la norma SFI, siempre y cuando sea la especificación equivalente a la de FIA.

Fuente: Comisión Nacional de Rallies México A.C.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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    El pasado sábado, se celebró la quinta fecha de la temporada 2023 del Campeonato Mexicano de Rallies y del FIA NACAM Rally, donde el equipo Vp Garage de la mano de sus pilotos Miguel Granados y Alejandro Mauro logra adjudicarse el primer lugar en ambos seriales.

    El primero de ellos dentro del Campeonato Mexicano de Rallies logró colocarse en la primera posición absoluta, acompañado del potosino Ricardo Cordero en segundo sitio y el oaxaqueño Emilio Velázquez en tercero.

    Mientras que Alejandro Mauro hizo lo propio al subirse al podio en el primer lugar absoluto del FIA NACAM Rally, el cual compartió en la segunda y tercera posición con sus compañeros de equipo Miguel Granados y Gabriel Pérez, logrando así completar el primer uno, dos y tres de la temporada para el equipo de rallies más importante de México.

    “Ha sido un rally muy competitivo, sin duda uno de los mejores en lo que va de la temporada, ya que la diferencia entre los ganadores todo el tiempo fue mínima, hasta de un segundo de diferencia, hecho que sin duda siempre nos mantuvo al filo de la butaca, afortunadamente al finalizar la suerte no has favorecido y hemos podido lograr no solo el primer lugar absoluto del rally si no de ambos seriales, además de sumar nuestro primer 1,2, y 3 de la temporada 2023.” Explicó Víctor Pérez Couto, director general del Vp Garage.

    “Ahora solo nos queda seguir trabajando igual, ya que esto aún no termina, restan dos fechas del CMR en el cual estamos colocados después de este rally con Miguel Granados en el segundo lugar, mientras que en el FIA NACAM Rally las cosas cambian con Alejandro Mauro quien después de esta fecha se colocó primero del campeonato de pilotos, así que esto no se acaba hasta que se acaba vamos por los dos últimos rallies en el CMR y el último del FIA NACAM Rally, donde una vez más trabajaremos fuerte para lograr la victoria.” Puntualizó el directivo.

    Finalmente y no quedándose atrás en la categoría Rally 5 light a bordo de un Nissan March, el piloto hidalguense Carlos Alberto Andrade y su navegante Sergio Dorantes, se adjudicaron el primer lugar dentro de esta categoría, hecho que le colocó como el actual líder dentro del campeonato de pilotos.

    Los siguientes compromisos del equipo Vp Garage son el Rally Patrio sexta fecha del Campeonato Mexicano de Rallies  a celebrarse en Morelia el próximo mes de Septiembre, mientras la última fecha del FIA NACAM Rally, está programada para el mes de noviembre en la bella ciudad de Tapalpa Jalisco.

  • Benito Guerra Jr. correrá el Rally Sierra Brava en Puebla.

    Luego de su participación en el Rally Montañas el pasado fin de semana, donde lamentablemente una falla mecánica relego de la competencia a la dupla del BGR Motorsport,  Benito Guerra Jr. y su navegante, Jorge Salmones, este fin de semana se reporta listo para enfrentar el último rally del año de la Comisión Nacional de Rallies México, el Rally Sierra Brava a efectuarse este próximo 2 y 3 de Diciembre sobre los caminos de la bella ciudad de Puebla.

    Benito y Salmones a bordo de un Skoda Fabia Rally 2, participarán en la categoría RE OPEN, en donde buscarán la victoria, con la que cierre el año el piloto dos veces campeón nacional y campeón mundial de Rally.

    “Luego de lo sucedido en Tapalpa donde desafortunadamente una falla mecánica nos dejó fuera de la competencia, llegó a esta Rally con una sola convicción, la cual es ganar y así cerrar el año en México con una victoria.” Dijo el campeón.

    “Ha sido un año con grandes resultados, así como también de grandes retos y complicaciones, sin embargo, todo lo hemos podido ir solventando, así que ahora en Puebla buscaré cumplir al pie de la letra y cerrar con éxito este 2022."

    Así mismo el piloto oficial de Guanajuato  patrocinado por Guanajuato, Infinitum, Siselectron, Tergum, Heimgard y Tech Mahindra, agregó: "Quiero dar las gracias a todos y cada uno de mis patrocinadores los cuales todo este año han Sido parte fundamental en mi carrera ya que tanto en México como en cada rally donde tuvimos participación a nivel mundial han estado apoyándome." Detalló Benito.

    Ven y apoya a Benito Guerra este fin de semana en los caminos de puebla donde el piloto mexicano buscará como en cada rally poner el nombre de México en alto y sobre todo llenar de emociones y adrenalina a todos los amantes de este deporte.

  • Benito Guerra buscará la victoria en el Rally de Tehuacán.

    El piloto Campeón Mundial de Rallies en el grupo N del 2012,  participará en el Rally Sierras del Sur, tercera fecha del Campeonato Mexicano de Rallies a bordo de un Skoda Fabia R5. También correrá su papá, Benito Guerra “El Original”, en un Lancer EVO X.

    Benito Guerra Jr. retomará la acción rallística este 23 y 24 de julio en el Rally Sierras del Sur, que se llevará a cabo en las terracerías de Tehuacán, Puebla, siendo esta la tercera fecha del Campeonato Mexicano de Rallies de velocidad. Además de la participación del Campeón Mundial, Benito Guerra Sr. también representará a BGR Motorsport en la competencia. 

    Guerra Jr. buscará la victoria absoluta en el rally a bordo de su Skoda Fabia R5, mismo que ha utilizado en las pruebas de Campeonato Mundial de Rally, y que para la carrera en cuestión, entra en la categoría Rally 2. El piloto mexicano destacó que la participación de autos R5 en el rallismo nacional sin duda impulsa este deporte:

    “Me siento muy contento, hacía muchos años que no corría una fecha del Campeonato Nacional, me da gusto regresar y encontrarme con grandes amigos. Me da gusto saber que están evolucionando las categorías en México, que hay vehículos tipo R. Y además, me da gusto correr con mi papá, donde ambos buscaremos la victoria en nuestros grupos”,destacó Benito Guerra.

    El piloto representante de Guanajuato, Escudería Telmex y Ping Communication, indicó que puede ser un rally complicado debido a las lluvias: 

    “Aunque nunca he competido el rally Tehuacán en tierra, lo he entrenado con pilotos de BGR y lo recuerdo como un rally con tramos que se suelen romper. Ahorita en época de lluvia puede haber terracería con bumps o piedras grandes. También hay algunas zanjas. Espero encontrar todo muy bien el viernes que haga mis reconocimientos junto a mi copiloto Jorge Salmones”, declaró Guerra Jr.

    Por su parte, Benito Guerra “El Original” estará acompañado de su navegante Javier Antista, para buscar la victoria en Grupo 1 con su Mitsubishi Lancer EVO X. Para la tripulación panamericana, competir en Tehuacán es especial gracias al apoyo de la gente:

    “Estoy muy contento de regresar a los rallies, en Tehuacán tengo muchos amigos. Esto es una preparación para la temporada del año que entra, donde buscaremos el campeonato de nuestra categoría a como dé lugar” destacó el piloto de BGR Motorsport.

    Finalmente, Benito Guerra Sr. se encuentra contento de compartir esta competencia con su hijo y espera que ambos finalicen en los primeros lugares.

    El Rally Sierras del Sur iniciará este viernes 23 de julio a las 20:00 horas con la arrancada ceremonial en el Palacio Municipal de Tehuacán. Mientras que el sábado se correrán los 12 tramos cronometrados que suman 107 kilómetros.

  • Fugaz Rally de Italia para Pancho Name y Armando Zapata

    Un despiste hoy por la mañana durante el Shakedown del Rally de Italia, perjudicó enormemente a la tripulación mexicana de Pancho Name y Armando Zapata, sin cuestiones físicas qué lamentar pero sí con daños en el vehículo Citroën que les ha impedido seguir participando en la séptima fecha del Mundial de Rallies.

    Fue precisamente en la etapa de prueba y puesta a punta del Shakedown cuando Pancho Name y su navegante Armando Zapata sufrieron una salida del camino, en un tramo verdaderamente resbaloso, en una curva donde previamente ya se habían despistado dos vehículos más.

    “Desafortunadamente el punto de frenada ya había quedado muy suelto, y los vehículos que empezamos a pasar nos fuimos en esa curva”, comentó un desilusionado Pancho Name.

    “El auto no sufrió grandes daños, pero una piedra pegó en la jaula antivuelco, haciendo una abolladura que la FIA  determinó como factor suficiente para calificarlo de daño estructural, por lo que nos impidieron participar en la prueba por medidas de seguridad”, explicó el piloto mexicano.

    “Realmente es desafortunado y triste terminar el rally de esta forma, teníamos unas expectativas muy altas de lograr un muy buen resultado, pero tristemente se nos acaba de esta forma el rally”, abundó Name.

    “Ahora hay que enfocarnos en lo que viene, que es el Rally de Polonia en dos semanas y a seguir buscando todos los apoyos para poder completar el campeonato y tener las mismas oportunidades que el resto de los competidores. A fin de cuentas, este resultado no afecta al cien por ciento nuestra búsqueda del campeonato, ya que podemos hacer siete fechas y descartar una, haciendo muy buenos puntos y aspirar a ir al Rally de Australia”, manifestó Pancho.

    “Agradecemos a todos nuestro patrocinadores, siempre con la cabeza en alto porque así es el deporte del automovilismo: a veces se está en la gloria y a veces se pasa por estos momentos, pero también es parte del aprendizaje en el Mundial de Rallies”, confesó el mexicano.

    “Pero de verdad muchas gracias a nuestros patrocinadores: Ciudad de México (CDMX), Pronósticos para la Asistencia Pública, Quálitas Seguros, Karcher, Ropa Dickies, Infinitum, Escudería Telmex, RUA Servicios Petroleros, PXSports, Fox Sports 3, Televisa y AHF México”, finalizó Francisco Name Guzzy.

  • Pese a problemas mecánicos, Benito Guerra completó el WRC de Portugal

    Los problemas mecánicos del Skoda Fabia R5 no permitieron que Benito pudiera explotar todo su potencial en su tercera participación de este año dentro del WRC 2 en el mundial de Rally.
     
    El domingo fue un mejor día para Benito Guerra y Dani Cué quienes pudieron completar el itinerario dominical a pesar de que el Skoda Fabia R5 presentó nuevamente problemas en uno de los baleros.
     
    Lo mejor para Benito es que pudo correr uno de los tramos que siempre soñó, el Fafe donde realizó uno de los saltos más espectaculares de la jornada, completando además con buen tiempo la etapa de Luílhas.
     
    “Acabamos el Rally, el último día también un poco de problemas con al parecer otro balero en una de las ruedas no nos dejó tranquilos, desde la mañana hizo ruido en la rueda derecha, han sido problemas los tres días, muy complicado porque no entiendo qué está pasando, en qué se está equivocando el equipo”, dijo Benito.
     
    “Lo que puedo decir es que disfruté mucho corriendo las etapas del domingo, en la segunda me sentí en muy buen ritmo, hicimos un buen tiempo y por otro lado correr Fafe, este mítico tramo de campeonato del mundo que para mí fue un sueño hecho realidad, este tramo lo he visto desde que empecé a correr Rally y hoy por fin pude correr este magnífico tramo”, concluyó.
     
    La próxima cita de la tripulación compuesta por Benito Guerra y Dani Cué será en el Rally de Polonia que se disputará del 29 de junio al 2 de julio del 2017.

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