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Lunes, 02 Marzo 2020 12:42

La tecnología eDrive llega al BMW X3

Aprovechando su participación en el reciente ePrix de la Ciudad de México de Fórmula E, la marca alemana presentó en nuestro país el BMW X3 xDrive30e, el cual combina el desempeño de dos motores: uno a gasolina de 4 cilindros con la tecnología BMW TwinPower Turbo y uno eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades que permite una aceleración de cero a 100 km/h en 6.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h. La marca precisa que el sistema combinado genera 292 hp.

BMW X3 xDrive30e

BMW señala también que la conducción totalmente eléctrica es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 135 km/h, durante un rango de hasta 46 kilómetros. El motor de combustión únicamente se enciende a velocidades más altas o cuando se requiere cargar o mantener la carga de la batería. Su precio es de $1,090,000.

Publicado en Lanzamientos

El equipo Hyundai Motorsport irá al Rally México con un auténtico equipazo que buscará la máxima gloria del 12 al 15 de marzo cuando se lleve a cabo una fecha más del WRC en nuestro país.

El actual monarca del Campeonato de Constructores del WRC llegará a México de la mano del estonio Ott Tanak quien se presentará en nuestro país como el vigente campeón del título de pilotos.

hyundai wrc mexico

“Nuestros objetivos son claros: luchar por la victoria en cada uno de los eventos del calendario y buscar los títulos de pilotos y de fabricantes”, comentó Andrea Adamo, Director General de Hyundai Motorsport, quien agregó que Hyundai posee una de las alineaciones más fuertes en el WRC con Thierry Neuville, Ott Tanak, Dani Sordo y Sebastien Loeb.

Esta edición 2020 será la novena ocasión en que Tanak compita en tierras guanajuatenses, con un podio conseguido el año pasado cuando se ubicó en la segunda posición. Neuville, por su parte, ha pisado en tres ocasiones el podio de vencedores, con tres terceros lugares (2013, 2014 y 2017).

Lunes, 02 Marzo 2020 11:49

Cadillac XT5 2020 es lujo americano

Fiel a su costumbre, la firma estadounidense nos ha sorprendido nuevamente con la más reciente ejecución de Cadillac XT5, la cual fue sometida a una ligera actualización estética para mantenerse al día

Definitivamente, uno de los argumentos más poderosos de Cadillac XT5 es sin duda alguna su diseño exterior, una SUV que de inmediato entra por los ojos debido a las líneas rectas y anguladas que, para esta actualización, fueron remarcadas en la parte frontal, donde destaca la enorme parrilla frontal embellecida por un marco cromado, y la cual, además de refrigerar el motor, da sustento al emblema Cadillac al centro.

Cadillac xt5 2020 exterior

También se perciben ligeros cambios tanto en la geometría de los faros LED como en las tomas de aire inferiores de la fascia y, salvo por la ausencia del cromo en las molduras de las ventanas y otras partes, propias de la versión Sport que tuvimos a prueba, por lo demás estamos frente a una camioneta de 4.81 metros de largo, 1.67 de alto y 1.90 de ancho que mantiene el mismo diseño de la XT5 que llegó a nuestro mercado en 2016.

Algo que nos encanta de la XT5 es que las líneas afiladas se replican en el interior, como si fuera una extensión de los trazos y la geometría del emblema de Cadillac en cada elemento, y el confort y espacio que ofrecen los asientos es similar a volar en business class, pues además de estar forrados en piel, ofrecen ajuste eléctrico, ventilación y calefacción.

cadillac xt5 2020 interior

Luego está la pantalla táctil a color de 8 pulgadas del sistema de infoentretenimiento ubicada al centro del tablero, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, la cual permite manipular, entre otras cosas, el equipo de sonido Bose dotado con 14 bocinas, las cuales generan una calidad acústica envidiable en el habitáculo de la XT5 y el sistema WiFi a bordo, el cual permite conectar hasta siete dispositivos.

Cabe destacar que la sensación de amplitud en el interior se incrementa gracias a la luz que se filtra a través del quemacocos panorámico eléctrico. Con todo este recibimiento, nos dispusimos a ponernos en movimiento, en una ruta que trazamos de Puebla a la Ciudad de México.

Lo primero que nos llama la atención es la buena calidad de la XT5, por varias razones. La primera es que el esquema de suspensión está orientado al confort, manteniendo todas la imperfecciones del asfalto donde deben estar, bajo las ruedas.

cadillac xt5 2020 lateral

En segundo lugar por lo bien insonorizado que es el habitáculo, manteniendo el ruido del flujo del aire en movimiento y de la rodadura de los neumáticos fuera del alcance de nuestros oídos, y tercero, por lo solvente que resulta el tren motriz que la impulsa.

Si bien bajo el cofre no hay novedades, lo cierto es que los 310 caballos de fuerza y las 271 libras-pie de torque que el motor V6 de 3.5 litros atmosférico genera, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades, sigue siendo una ecuación para mover con toda naturalidad el peso del vehículo, con todo el sistema de tracción integral, y de los acompañantes.

 

cadillac xt5 2020 trasera

Quizá el propulsor no sea un campeón de la eficiencia, pero tampoco es que resulte tan sediento como esperábamos, pues la transmisión lo mantiene trabajando relajado a bajas revoluciones dada la cantidad de cambios que ofrece, que resulta fácil circular a 120 km/h por debajo de las 1,800 rpm, lo cual reduce el consumo de combustible.

La dirección es precisa y bastan pequeños movimientos con el volante para mantener la trayectoria, mientras que los frenos están a la altura de una camioneta con estas dimensiones.

En cuanto a seguridad destacan, además del sistema OnStar, las alertas de seguridad con vibración en los asientos, asistente de estacionamiento, alerta de colisión frontal con asistente de frenado, mantenimiento de carril y sensor de punto ciego.

Sin duda alguna una camioneta que ofrece grandes sensaciones al volante y todo el lujo y equipamiento al más puro estilo estadounidense que Cadillac sabe presumir. La renovada Cadillac XT5 está disponible en nuestro mercado en dos versiones, Luxury, por un precio de $893,900, y la variante Sport, cuyo precio se incrementa hasta $1,038,500.

cadillac xt5 2020 frente

 

CADILLAC XT5 SPORT

MOTOR: V6 3.6 litros

POTENCIA: 310 hp

TORQUE: 271 libras-pie

TRACCIÓN: AWD

TRANSMISIÓN: Automática de 9 velocidades.

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