Items filtered by date: Marzo 2020
Lo más nuevo
Items filtered by date: Marzo 2020

Una compañía australiana presentó un pequeño motor eléctrico que ofrece cifras de potencia y torque impresionantes. Se trata de HyperPower Tecnhnologies, una empresa que desarrolló un propulsor eléctrico compacto que puede ofrecer unas cifras impresionantes, con un tamaño de apenas 43 centímetros de diámetro. Y es que, pese a sus reducidas dimensiones, el QFM-360-X es capaz de desarrollar 1,360 caballos de potencia.

 

Lo más interesante de todo ello es que sus creadores han diseñado un producto escalable, por lo que se pueden unir varias unidades.

 

MOTOR QFM-360-X

 

De hecho, el objetivo final de esta compañía es poder acoplar 10 motores para poder formar un propulsor capaz de ofrecer 13,600 caballos de potencia, aunque no especifican si también cuentan con una batería capaz de alimentarlo por un tiempo razonable y funcional.

 

"Este motor es la culminación del esfuerzo de mi carrera y es un hito notable que nuestro equipo ahora lo tenga en producción, con un montaje de volumen en paralelo", señaló Michael Fragomeni, fundador de la compañía australiana.

MOTOR QFM-360-X

Esta configuración no está pensada para un vehículo de calle, sino para aplicaciones en la industria aeroespacial, trenes de alta velocidad y vehículos para la minería, entre otras. Eso no quita para que podamos ver en un futuro cercano algún superdeportivo eléctrico homologado para la calle dotado con una o dos unidades de este tipo.

 

El motor ya se está produciendo y la primera demostración de su gran potencial se llevó a cabo junto al equipo de carreras Top EV Racing, en una pista de competición, en un vehículo dragster equipado con cuatro de estos motores, que en total suman 5,440 caballos de fuerza y un descomunal torque de 16,963 libras-pie.

 

MOTOR QFM-360-X 2

 

Definitivamente son cifras que llaman poderosamente la atención, sobre todo cuando te enteras de que este vehículo es capaz de alcanzar 200 km/h desde cero en 0.8 segundos. El equipo tiene como objetivo obtener ocho récords mundiales con este vehículo, incluido el récord de velocidad en tierra establecido en 612 Km/h.

Publicado en Noticias Industria
Lunes, 20 Abril 2020 13:41

Gran Premio de Bélgica, en el alambre

La decisión del gobierno belga de prohibir hasta el 31 de agosto los eventos de masas en ese país pusieron en jaque la realización del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, prueba pactada para celebrarse el día 30 de ese mes en el mítico trazado de Spa-Francorchamps.

 

Vanessa Maes, gerente general del GP de Bélgica, precisó tras la decisión del gobierno que se estudiarán todos los escenarios, ya sea aplazar la carrera, cancelarla o incluso correrla a puerta cerrada. 

Mercedes F1 Belgica

Sin embargo, la venta de boletos para la carrera se suspendió el miércoles pasado tras haberse colocado algo así como 165,000 entradas para los tres días de carrera y ahora existe la posibilidad para los compradores de hacerlos válidos, incluso para la carrera de 2021 o bien reembolsar.

Publicado en Fórmula 1

Fundación FCA México sigue apoyando a la ciudadanía para paliar los efectos del Covid-19 a través de una donación de 100,000 cubrebocas quirúrgicos a Instituciones de Salud Pública en entidades donde tiene presencia, esto es Coahuila, Estado de México y CDMX.

“Para Fundación FCA México, es muy importante apoyar a los integrantes del  sistema de salud, ya que ellos son quienes están en la primera línea de cuidado de los pacientes potencialmente contagiados de COVID-19”, comentó Joaquín Álava Presidente de Fundación FCA México.

Donativo FCA Mexico

 

“Este es un momento en el que debemos demostrar la solidaridad que nos caracteriza como mexicanos apoyando dentro de nuestras posibilidades a aquellos que día a día arriesgan su vida por el cuidado de los demás”, precisó el ejecutivo.

Este donativo es parte del plan de ayuda que ha estado llevando a cabo FCA en las diversas regiones del mundo pero, particularmente en Norteamérica. En México fue primero con la entrega de despensas a familias vulnerables y ahora con la entrega de cubrebocas quirúrgicos.

Publicado en Noticias Industria
Lunes, 20 Abril 2020 12:21

Buick Encore GX es exquisita elegancia

La más pequeña de la firma norteamericana de lujo evoluciona de gran manera para entregar un producto todavía más refinado pero con ese toque de coquetería que lleva cautivándonos desde 2013. Con ustedes, Buick Encore GX 2020.

 

Se apagaron las luces y comenzó el show. Una tarde de septiembre de 2019 una SUV subcompacta irrumpió en el escenario y de inmediato nos enamoramos. No es para nada una exageración pues desde su llegada a México hace cosa de siete años, Encore lo hizo pisando fuerte y ahora al agregar las siglas GX también integra un espíritu juvenil, pero eso sí, muy Premium.

buick encore GX 2020 lateral

El diseño frontal luce más agresivo. La amplitud de la parrilla llama la atención y de hecho en el grado Sport Touring, el tope de gama agrega detalles deportivos en color rojo que lucen genial a la vista.

 

La forma de los juegos ópticos abonan a ese aspecto agresivo que ya mencionamos, mientras que la tecnología LED se deja ver las luces tanto delanteras como traseras.

 

Algo que también hay que recalcar es que el equipo de diseño trabajó al máximo para entregar como resultado final un vehículo 76 mm más largo y 40 mm más ancho que se traduce también en un 25% más de capacidad de carga, pero eso no es todo; tras una dieta rigurosa Buick Encore GX es 87 kilogramos más ligera que su antecesora, cosa que se nota y se agradece al momento de ponernos al volante.

 

Buick Encore GX 2020 Interior

¿Por qué decimos lo anterior? Porque la oferta motriz de esta SUV hace una ecuación perfecta con las mejoras mencionadas líneas arriba y para muestra el  nuevo motor 1.3 Litros Turbo de 3 cilindros que entrega 155 caballos de fuerza y se conecta a una también nueva transmisión CVT, que dicho sea de paso fue puesta a punto para entregar un desempeño dinámico.

 

Buick Encore GX incorpora el sistema Stop/Start, cuyo objetivo es ayudar a un mayor rendimiento de combustible. Guapa y eficiente.

 

Al abordar esta Encore GX y cerrar la puerta el aislamiento del ruido proveniente del exterior se percibe notablemente menor y es que esta camioneta de Buick integra el sistema QuietTuning, pero hay más detalles que incrementar el placer de conducción: incorpora también un Ionizador que ayuda a purificar el aire y elimina bacterias dentro de la cabina.

Buick Encore GX onStar

 

Como toda buena SUV del segmento de lujo, en esta Buick encontramos una muy completa oferta en cuanto a equipamiento y tecnología y para muestra el sistema de infoentretenimiento que se aloja en la pantalla central que es táctil a color de 8 pulgadas que es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

 

El equipamiento es sublime: encontramos cargador inalámbrico para smartphones y al firmar como miembro de la familia General Motors, equipa, además del sistema de asistencia personalizada OnStar 4G LTE con un hotspot de Wi-Fi que dotará de internet a los pasajeros. La oferta en equipamiento la complementa el sistema de sonido es un portento: Bose con 7 bocinas y subwoofer

Buick Encore GX 2020 trasera

Buick Encore GX es una grata y contundente forma de acceder al siempre prominente segmento de las SUVs Premium. Los toques deportivos de esta versión, aunados en las optimizaciones en cuanto a dimensiones y desempeño la hacen en un manjar que sin duda hay que probar.

Precios y versiones:

·  Convenience: $511,900

·  Leather: $579,900

·  Sport Touring: $604,900

 

FOTOGALERÍA

 

 Buick-Encore-GX-2020-asientos

 

Buick Encore GX 2020-frente

Buick Encore GX 2020 exteriores

 

Buick Encore GX 2020 exterior frontal

 

 Buick-Encore-GX-2020-2

 

 Buick-Encore-GX-2020-rines

 

 47V7491

Publicado en Lanzamientos
Viernes, 17 Abril 2020 13:22

Renault tiene nueva estrategia para China

La firma francesa tiene una nueva estrategia para uno de sus mercados más importantes y que de a poco comienza a resurgir. Se trata de China donde Renault centrará su estrategia en desarrollar vehículos eléctricos, así como comerciales ligeros.

Por lo pronto, Grupo Renault cerró un acuerdo preliminar con Dongfeng Motor Corporation en el cual la casa francesa transfiere sus acciones a Dongfeng. DRAC detendrá sus actividades relacionadas con la marca Renault.

Renault continuará brindando servicio postventa para sus 300,000 clientes a través de los concesionarios Renault y a través de sinergias de la Alianza. El desarrollo de los automóviles de pasajeros de la marca Renault será detallado más adelante en el futuro nuevo plan a mediano plazo de la marca.

 

Además, Renault y Dongfeng continuarán cooperando con Nissan en la nueva generación de motores de nueva generación así como en el suministro de componentes para DRAC y la licencia de diesel para Dongfeng Automobile. Renault y Dongfeng también participarán en una cooperación innovadora en el campo de vehículos inteligentes conectados.

 

Respecto al segmento de vehículos comerciales ligeros hay que recordar que Renault manda en Europa en cuanto a volúmen de venta para este nicho, mientras que en China la alianza Renault Brilliance Jinbei Automotive, lanzada en diciembre de 2017, es el brazo armado de Grupo Renault para su negocio de de vehículos comerciales ligeros en China. 

 

Jinbei es una marca reconocida con 1.5 millones de clientes en China y cerca de 162,000 ventas en 2019. Con la experiencia y tecnologías de Renault, RBJAC modernizará los modelos de Jinbei y extenderá su alineación con un total de 5 modelos centrales para 2023. La empresa conjunta también exportará en el futuro.

 

Respecto a eléctricos, China es un mercado fértil, tanto que en 2019 se vendieron 860,000 vehículos de este tipo el año pasado y se espera que para 2030, las ventas de vehículos eléctricos alcancen 25% del mercado chino.

Renault City K ZE

Grupo Renault espera reforzar su asociación con Nissan y Dongfeng dentro de eGT para hacer de K-ZE un auto mundial. A partir de 2021, se venderá en Europa un derivado basado en el concepto "Dacia Spring".



Publicado en Noticias Industria

La marca coreana Hyundai lanza para sus clientes en México dos beneficios adicionales: una garantía extendida hasta julio entrante así como una prórroga en su crédito con BBVA hasta por cuatro meses.

Respecto a la garantía extendida esta fue extendida hasta el 31 de julio de 2020, en caso de que los clientes tengan autos cuyo beneficio expire entre el 1 de abril y el 30 de junio. Señala Hyundai que es importante tener todos los mantenimientos correspondientes, realizados por un distribuidor autorizado Hyundai para conservar la garantía.

Hyundai Elantra 2021 exterior

 

Respecto al crédito, Hyundai junto a BBVA crearon un programa de apoyo para mitigar las repercusiones económicas relacionadas a la emergencia por el COVID-19, ofreciendo a sus clientes en el país, una prórroga de hasta cuatro meses para el pago de su crédito automotriz.

 

Este beneficio consiste en brindar un plazo de hasta cuatro meses para el pago de capital e intereses en su crédito automotriz por la adquisición de un Hyundai, dicho apoyo aplica solo para clientes que lo soliciten, que cuenten con un crédito anterior al 1 de marzo de 2020, y que estén al corriente en sus pagos al 28 de febrero de 2020. El apoyo se puede solicitar desde el día 2 y hasta el 30 de abril de 2020.

Publicado en Noticias Industria
Jueves, 16 Abril 2020 12:08

Por fin llegó la BMW R 18

Con el debut de la BMW R 18, la marca bávara ya tiene su primer modelo en el segmento cruiser desde la desaparición de la R 1200 C en 2004 y lo hace apostando con una moto que no dejará indiferente a nadie, y cuyo precio en Europa será de 24,590 euros.

 

En esta nueva ejecución, BMW mezcló la estética de sus modelos de antaño, sin comprometer en dicho proceso su carácter cruiser. La R 18 tendrá una edición especial de lanzamiento denominada First Edition, la cual integra un acabado negro con rayas blancas, una gran presencia de elementos cromados y el logo First Edition en las cubiertas laterales del motor.

 

BMW R18

El propulsor de esta nueva R 18 es la piedra angular sobre la que gira toda la moto. Bautizado como Big Boxer, se trata del bicilíndrico bóxer de mayor cilindrada jamás desarrollado para una moto de serie. Es capaz de generar una potencia de 91 caballos de fuerza, todo ello en un bloque de 1,802 cc.

 

También hará gala de tres modos de conducción: Rain, Roll y Rock, a lo que se añade un control de tracción desconectable, control del torque de arrastre del motor y, opcionalmente, un asistente de marcha atrás o ayuda de arranque en pendiente.

 bmw r 18

 

A pesar de una estética retro, la R 18 presume de un equipamiento verdaderamente vanguardista: tecnología de iluminación LED, un faro delantero adaptable opcional para una mejor visión mientras se trazan curvas por la noche y un sistema de arranque por control remoto. Solo un cuadro de instrumentos esférico, analógico y con una pequeña pantalla integrada, mantienen la esencia de los antiguos modelos de la marca alemana.

Publicado en Motociclismo

Hasta hace poco, la mayoría de los coches deportivos eran evaluados por el tiempo que tardaban en acelerar de cero a 100 km/h y aunque hoy en día esta cifra sigue siendo considerada como importante, lo cierto es que poco a poco los fabricantes han ido poniendo de moda una forma más interesante de destacar sobre sus rivales: tratar de marcar el mejor tiempo por vuelta en el Nürburgring Nordschlife.

 

NürburgringBautizado como el Infierno Verde por el piloto de Fórmula 1 Jackie Stewart, este circuito de fue construido en 1925 como una zona de pruebas en la que los vehículos desarrollados por las marcas alemanas de automóviles rodarían para ser probados y ajustados.

En la actualidad, el trazado cuenta con 20.8 kilómetros de longitud total, 300 metros de cambio de altitud, 73 curvas (33 a la izquierda y 40 a la derecha) y una altura máxima de 617 metros sobre el nivel del mar. Este trazado es un auténtico centro de pruebas que ha ido evolucionado a lo largo de sus 89 años de vida abierto al público. Esa es la razón por la que decidimos hacer una recopilación de los siete deportivos de producción en serie más rápidos que se han enfrentado al Nürburgring Nordschlife.

1.- Porsche 911 GT2 RS MR, 6:40.33

Porsche 911 GT2 RS MR

 

A finales de 2018 Porsche dio a conocer que había establecido un nuevo récord en el Infierno Verde en cooperación con Manthey-Racing, quien había desarrollado un nuevo paquete de mejoras para el 911 GT2 RS, con una puesta a punto específica para el complejo trazado. Gracias a ello, el Porsche GT2 RS MR de 700 caballos de fuerza completó una vuelta en 6:40.33 minutos.

 

2.- Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ, 06:44.97

Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ

 

Este superdeportivo fue capaz de marcar un tiempo por vuelta de 6 min 44:97 segundos, lo que lo hace 2.27 segundos más rápido en el Infierno Verde que el Porsche 911 GT2 RS, esto gracias a sus 770 caballos de fuerza procedentes del motor V12 de 6.5 litros que lo impulsa. El modelo también cuenta con una relación peso-potencia de 1.98 kilos por caballos de fuerza y la versión actualizada de la aerodinámica activa de Lamborghini.

 

3.- Porsche 911 GT2 RS, 6:47.3

Porsche 911 GT2 RS

 

Hasta septiembre de 2017, el Porsche de producción más rápido en cubrir el trazado de Nürburgring era el 918 Spyder, con un tiempo de 6:57. Sin embargo, el 911 GT2 RS se convirtió en el nuevo rey del ring dentro de la marca, reduciendo el tiempo en el cronómetro en más de 30 segundos con respecto a su predecesor. El motor que impulsa a esta máquina de aceleración está basado en el bloque de 3.8 litros bóxer del 911 Turbo S, que en este último desarrolla 580 caballos de fuerza.

4.- Lamborghini Huracán Performante, 6:52.01

Lamborghini Huracán Performante

 

Otra gran figura del Infierno Verde es el Huracán Performante, un vehículo confeccionado con una mezcla de aluminio y fibra de carbono, así como con un sistema de aerodinámica activa que proporciona una variación activa de la carga aerodinámica dependiendo del tipo de conducción, incluyendo adicionalmente muchos detalles derivados del Lamborghini Super Trofeo.

5.- Porsche 911 GT3 RS (991.2), 6:56.4

 Porsche 911 GT3 RS (991.2)

 

Con el piloto oficial de la firma de Stuttgart, Kévin Estre al volante, el 911 GT3 RS marcó un tiempo de 6:56.4 minutos, convirtiéndose en el tercer Porsche de producción en serie que consigue bajar de los siete minutos en el Infierno Verde. El corazón de esta última evolución del Porsche 911 GT3 RS es un bloque bóxer de 4.0 litros que genera 520 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.

6.- Porsche 918 Spyder, 6:57.00

 

Porsche 918 Spyder

Se trata de una máquina de carreras impulsada por un tren motriz híbrido que sorprende con un nivel de rendimiento máximo de 887 caballos de fuerza y un consumo combinado de combustible que se mantiene en torno a los 30 km/l y un consumo de electricidad de solo 12.7 kWh/100 km.

7.- Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, 6:59.73

Lamborghini Aventador LP 750-4 SV

La incorporación de mejoras derivadas del deporte motor orientó al modelo a ser el deportivo de producción más rápido y emotivo de la marca en aquél entonces. El peso se redujo en 50 kilogramos a través de un uso intensivo de fibra de carbono y la potencia del motor V12 atmosférico se incrementó hasta los 750 caballos de fuerza.

Publicado en Curiosidades

Además de diseñar ahora Ford Motor Company producirá equipos y suministros médicos para los trabajadores de la salud y los pacientes que luchan contra la enfermedad del coronavirus (Covid-19), toda vez que actualmente ya produce protectores faciales en Plymouth, Michigan, pero hay más buenas noticias desde la casa del óvalo azul.

 

Desde esta semana Ford producirá respiradores purificadores de aire motorizados diseñados por la misma marca, así como protectores faciales. Además, comenzó a proporcionar apoyo a Thermo Fisher Scientific para expandir rápidamente la producción de kits de recolección de Covid-19 para detectar el virus.

respirador ford

 

Desde finales de marzo, los expertos en fabricación, compra y cadenas de suministro de Ford se han integrado en las plantas de producción de 3M para ayudar a aumentar la producción de los productos que se necesitan con urgencia.

 

Con esta ayuda adicional, 3M junto a Ford pudieron aumentar la producción de respiradores purificadores N95 en las instalaciones de fabricación de 3M en Estados Unidos.

 

El equipo de Ford Motor Company con el apoyo y la orientación de expertos de 3M redujeron el tiempo de desarrollo de este nuevo producto a menos de cuatro semanas, diseñando rápidamente componentes y prototipos de acuerdo con las pautas federales.

 

Ford comenzará a producir un respirador con diseño completamente nuevo para ayudar a proteger a los profesionales de la salud que luchan en la primera línea contra el Covid-19.

respirador ford

Respecto a los protectores faciales, estos son producidos en su planta de transmisiones en Van Dyke. Estos protectores faciales, precisa Ford, ayudan a retrasar lentamente la propagación

del virus a otras personas que puedan estar infectadas y no lo sepan.

 

Aproximadamente 30 voluntarios pagados por la UAW empezaron a desarrollar protectores faciales en la sala desinfectada ISO Class 8, que es un ambiente controlado con los más bajos niveles de contaminantes, permitiendo la producción segura de protectores faciales para uso médico.

Publicado en Industria

Será a finales de abril cuando General Motors de México comience a producir nueve millones de mascarillas quirúrgicas nivel 1 en su planta de Toluca, Estado de México.

 

La firma automotriz señaló que una parte será destinada para donación a hospitales públicos localizados en CDMX, Estado de México, San Luis Potosí, Guanajuato y Coahuila, estados donde la empresa tiene operaciones y otra parte será usada para empleados y distribuidores.

 

El ritmo de producción será el siguiente: durante seis meses producirá aproximadamente 1.5 millones de mascarillas quirúrgicas mensualmente, mientras que un área especial dentro de la planta mexiquense está siendo acondicionada bajo estrictos estándares de higiene y seguridad.

GM Planta Toluca

 

GM precisó además que debido a la capacidad instalada de la planta se podría aumentar la producción de las mencionadas mascarillas y de hecho fabricar otro tipo de mascarillas, por lo que la automotriz se encuentra en busca de materia prima adicional, que cumpla con las características adecuadas.

 

“Estamos muy interesados en contribuir a la batalla contra la pandemia del COVID-19 en nuestro país y a apoyar a los médicos y enfermeras de primera línea a quienes reconocemos su gran esfuerzo por salvar vidas ante las apremiantes circunstancias”, comentó Francisco Garza, Presidente y Director General de GM de

México.

 

En esta fábrica se ensamblan los motores de 1.5 L turbo para los modelos Chevrolet Equinox y GMC Terrain.

Publicado en Industria

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226

Warning: mysqli::stat(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 219

Warning: mysqli_close(): Couldn't fetch mysqli in /home/puestaap/www/www/libraries/joomla/database/driver/mysqli.php on line 226