Los campeones reinantes del Mundial de Resistencia siguen en plan de ataque, a pesar de que su oportunidad de refrendar el título podría terminar este fin de semana.
La tripleta del 919 Hybrid No. 1, conformada por Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley, se llevó la pole por segunda vez en la temporada, esta vez para las “6 Horas de Shanghai”, décima y penúltima fecha del certamen 2016 que se celebra este domingo en el Shanghai International Circuit, en China.
Después de una primera salida en la que el neozelandés sobrepasó los límites de pista, el australiano marcó un tiempo de 1:44.462 m., superando por 60 milésimas al Toyota No. 5, conducido por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Anthony Davidson.
En tanto, los aspirantes al título no tuvieron la sesión deseada: a la alineación del Porsche No. 2, que lidera el campeonato, le fue invalidada su vuelta más rápida, por lo que saldrán en sexto sitio dentro de los LMP1, aunque sus rivales directos, el Audi No. 7 de Jarvis, Duval y Di Grassi, junto con el Toyota No. 6 de Conway, Sarrazin y Kobayashi, conforman en ese orden la segunda fila de salida.
Marc Lieb, Romain Dumas y Neel Jani pueden ser campeones de la división si salen de Shanghai con 26 puntos de diferencia sobre la escuadra que representa a los nipones, ganadores en Fuji hace tres semanas; por el momento, tienen 23 unidades de ventaja, mientras que hacia los representantes alemanes la separación es de 28.5 puntos y hacia Webber, Bernhard y Hartley de 46.5 con 50 disponibles.
Por su parte, el Rebellion Racing No. 13 tomó el primer sitio de salida entre los Equipos Privados ante una falla mecánica del ByKolles No. 4; ya con el título asegurado, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori y Mathéo Tuscher buscan su quinta victoria consecutiva y séptima del año.
Manor rompió el dominio de G-Drive, RGR Sport y Signatech durante las sesiones de viernes al lograr su primera pole desde su incursión a los LMP2; Matthew Rao y Alex Lynn, encargados de hacer tiempos, junto con Richard Bradley, hicieron que el Oreca 05-Nissan lograra un registro de 1:53.775 m., siendo 0.105 s. más veloces que el Alpine A460 No. 36, cuyos tripulantes Menezes, Lapierre y Richelmi también pueden asegurar el título este fin de semana, al llegar con 38 puntos de ventaja sobre Ricardo González, Bruno Senna y Filipe Albuquerque, quienes clasificaron cuartos.
Roberto González, en su segunda participación del año, fue sexto con el Manor No. 45; el regiomontano hace mancuerna con Tor Graves y Mathias Beche para este evento.
Aunque sus opciones para acceder al campeonato del GTE Pro son mínimas, Chip Ganassi Racing colocó por segunda vez consecutiva a sus dos Ford GT en la primera línea de largada, siendo la dupla Priaulx-Tincknell quienes marcaron la vuelta más veloz (2:01.240 m.), seguidos por Mücke-Pla.
Nicki Thim y Marco Sorensen, líderes generales, fueron terceros con su Aston Martin Vantage, a la ve que Davide Rigon y Sam Bird, sublíderes con 10 puntos de déficit, se quedaron con la sexta plaza.
En GTE Am, Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Mathas Lauda (Aston Martin No. 98) se adjudicaron su quinta pole del año y tercera consecutiva al vencer, por tres décimas de segundo, al AF Corse No. 83 de Perrodo, Collard y Aguas, quienes tienen 33 puntos de distancia sobre la tripleta del conjunto británico, por lo que también podrían acceder al título.
Las “6 Horas de Shanghai” arrancan este domingo a las 11 AM (Tiempo Local).
RESULTADOS: CLASES LMP; CLASES GTE