Retiro tempranero de Esteban Gutiérrez en Bahrein
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Retiro tempranero de Esteban Gutiérrez en Bahrein

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El Haas F1 Team continuó con un gran inicio en su temporada de debut en la Fórmula Uno. Esteban Gutiérrez se retiró del Gran Premio de Bahrein, segunda ronda del Campeonato del Mundo, a causa de problemas mecánicos en su monoplaza, pero su coequipero, el francés Romain Grosjean, tuvo otra carrera de ensueño al finalizar en el quinto puesto y terminar en los puntos por segunda ocasión consecutiva.

El piloto mexicano, que corre con el sello Claro-Telcel, venía haciendo una buena carrera este domingo en el trazado de Sakhir, de 5.412 kilómetros de longitud, sin embargo una avería súbita en su bólido lo dejó fuera de combate cuando aún no se habían completado 10 giros después de un extraordinario arranque en el que llegó a escalar a la octava plaza.

De 24 años de edad, Gutiérrez tuvo su fin prematuramente por segunda ocasión consecutiva. Largó decimotercero y saltó al octavo lugar en la primera vuelta, pero un problema con el disco del freno delantero izquierdo tras sólo nueve vueltas lo forzó a abandonar el desafío y retirarse al garaje.

Esteban había tenido un buen fin de semana en general en el Circuito Internacional de Bahrein, que lo llevó a calificar en un sólido decimotercer sitio, tras avanzar a la Q2 por primera ocasión en este inicio de campaña con su nueva escudería.

En cambio, Romain Grosjean tuvo otra gran carrera y vive un auténtico sueño americano. Terminó quinto y sumó 10 unidades para llegar a 18 y colocarse en un sorpresivo quinto lugar en el Campeonato de Pilotos. Por equipos, el Haas F1 Team se encuentra también en el quinto puesto del Campeonato de Constructores gracias a esas 18 unidades.

La Fórmula Uno hace maletas para dejar el desierto de Bahrein y viajar a China, específicamente a Shangai, donde dentro de un par de semanas, el 17 de abril, correrá la tercera ronda del campeonato.

Esteban Gutiérrez (auto #21):

“Hicimos un trabajo fantástico. Después de un gran comienzo, donde adelanté una gran cantidad de posiciones, me sentí con mucha confianza. Estaba muy contento de cómo se sentía el coche, y con la gestión de los neumáticos y el combustible. Por desgracia, tuvimos un problema con el freno delantero y sentimos que no podíamos seguir, por lo que tuve que retirarme. Ahora estoy mirando hacia adelante a China. El equipo está funcionando muy bien. La velocidad está ahí y tenemos un gran coche. Por lo tanto, voy a seguir luchando para la próxima carrera".

Romain Grosjean (auto #8):

"Este es el sueño americano. Es increíble. Dije que teníamos que administrar nuestras expectativas después de haber terminado sexto en Australia, pero aquí terminé quinto. Todavía hay muchas cosas que podemos hacer mejor, desde paradas en pits hasta la configuración del coche y así sucesivamente, pero, por ahora, esto es para los muchachos. Los miré a la cara la noche anterior y estaban todos muy cansados debido a la cantidad de trabajo que estamos haciendo”.

Guenther Steiner (director del equipo):

“Fue un día fantástico para el equipo. Romain hizo un gran trabajo. Todo el equipo hizo un gran trabajo. El único inconveniente es que Esteban no completó la carrera. Tuvimos un problema con el freno delantero izquierdo, lo que vamos a investigar más a fondo. Nuestro objetivo ahora para China es meter los dos coches a la meta y terminar en los puntos. Hemos hecho unas cuantas paradas en boxes, lo que nos da mucha confianza. No podemos esperar para ir a la próxima carrera y tratar de mantener esta forma”.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

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