Kia Rio Hatchback, sorprende.
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Kia Rio Hatchback, sorprende.

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Antes de viajar a Monterrey, capital del estado de Nuevo León, a manejar el nuevo Kia Rio HB 2018, teníamos el conocimiento de lo que nos encontraríamos al momento de ponernos al volante de este vehículo #Hecho en México, justamente Pesquería, N.L. Incrementando la ansiedad, teniendo en cuenta que es el modelo más vendido de la marca en el mundo, apenas aterrizamos en el estado, fuimos rumbo a la planta donde nos mostrarían el lugar donde se fabricaron los primeros 20 autos que estaban destinados a esta prueba de manejo.



Visitar la fabrica siempre es un gusto, mucha tecnología, todo perfectamente sincronizado para que salga un vehículo cada 56 segundos… francamente, impresionante. Lo primero que vimos fue la planta de estampado, donde las grandes estructuras y los robots transforman el acero en las distintas formas del auto. Primera gran parte de la fabricación de los modelos KIA. Nos llevaría mucho tiempo seguir explicándoles el paso a paso y prometemos hacerlo en otra nota. Por la tarde tuvimos la oportunidad de ir a hacer imágenes del RIO, ya queríamos tomar el mando, pero manejaba Victoria, una simpática señorita que no soltó el volante en ese primer tramo, se la notaba muy cómoda en la butáca del piloto.

Sirvió para ver el comportamiento del auto por las calles de Monterrey rumbo a la Huasteca, un lugar digno de ser visitado en la Sultana del Norte.

Llegó el momento de abrir la puerta y sentarnos tras el volante, que nos gustó por su calidad, tamaño y una completa gama de funciones. El asiento en piel, cómodo sin dudar. Dos elementos indispensables para la bienvenida en un auto. Nuestros ojos rápidamente hicieron una primera inspección e identificamos la pantalla de 7”, conectamos el teléfono, más por instinto que por casualidad, cuenta con una muy buena conectividad Android auto o CarPlay según sea el caso. Sabiendo que cuenta con lo más avanzado y de última generación en seguridad, 6 bolsas de aire en el modelo que utilizamos EX Pack AT, salimos a carretera confiados. Si bien pretendíamos un trazado más sinuoso, tuvimos la oportunidad de guiarlo por unos 400 kilómetros tras los cuales pudimos sentir la dinámica del auto. Nos resultó un auto divertido, un interior muy completo, agradable y cómodo.

Su nuevo motor de 1.6 litros Multipunto ahora tiene 121Hp, aunque tiene 16Hp menos que la versión anterior, en la teoría da un rendimiento de 17.8 km/l con caja manual y de 18.2 km/l con transmisión automática, ambas de 6 velocidades y marcha atrás, muy bueno por el precio actual de la gasolina. Kia Rio llega al segmento de los subcompactos, el más competido del mercado mexicano. Sus principales rivales son: SEAT Ibiza, Peugeot 208, Honda FIT, Mazda 2, Ford Fiesta, Toyota Yaris, VW Polo y el FIAT 500. Su precio de entrada en la version L MT sera de 203.900 pesos LX MT 228.900, LX AT 243.900, EX MT y EX AT 268.900 y EX Pack AT 293.900.

Se merece una oportunidad y como ya les habíamos dicho, estará disponible en las 73 agencias de la marca a partir del 9 de febrero. La temperatura exterior era de 35 grados por lo que probamos el funcionamiento del A/C a full y respondio perfectamente, lo que hizo muy llevadero las más de 6 horas que estuvimos manejando. Llegamos a ese momento en el que deseamos que el día no termine nunca, somos fáciles de encariñarnos con un auto y más si nos sorprende por su calidad, suave andar y precio. Sin duda el KIA Rio elevará el nivel de segmento y más también, teniendo en cuenta que se producirá en México.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició en el automovilismo con una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada mas apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, o hay de otra."


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