Audi quattro: Nieve y hielo
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Audi quattro: Nieve y hielo

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Sin importar, el coeficiente de fricción, la tecnología quattro debe responder. Ahora verás el comportamiento de esta tecnología en los caminos nevados escandinavos. 

Aquí la tercera parte de esta reseña. 

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  • VW y Audi en el Museo del Automóvil de Puebla

    Por si no sabes qué hacer este fin de semana, te tenemos una propuesta. Reciéntemente fueron inauguradas las nuevas instalaciones del Museo del Automóvil de la Ciudad de Puebla dentro del Parque la Constancia.Como novedad, ahora se encontrarán de manera permanente, exhibiciones tanto de VW como de Audi.

    Por parte de VW, su exhibición consta de 13 vehículos emblemáticos tanto para la armadora, como para el pueblo mexicano, especialmente para los poblanos por el orgullo que les significa la presencia de esta planta en su ciudad. Por ejemplo: tres modelos Sedan, un 1954 - modelo con el que se abrieron paso en el mercado mexicano; un 1990 precisamente el número 21 millones fabricado a nivel mundial en México; y un 1996 versión Arlequín que causó furor por su atrevida combinación de colores; además de los antecesores del Golf y el Jetta, una Caribe PRO 1987 y un Atlántic 1986; y un Safari del que se fabricaron más de 60 mil unidades en México, sólo por ejemplificar algunas piezas.

    En cuanto a la marca de los cuatro aros, se inaugura por primera vez una sala de exhibición permanente fuera de Alemania, la Sala Audi, que mantendrá nueve piezas de la colección Audi Tradition traidos desde el Audi Museum Mobile de Ingosltadt para ensalzar no sólo su historia, sino sus valores. Esta muestra está conformada por autos como el Audi Rosemeyer, auto concepto, el legendario Audi Rallye quattro y el DKW F93 coupé.

    Todo esto en un marco de más de 300 vehículos que forman la exhibición permanente y de la mano de los cuales puedes realizar un recorrido por el tiempo.

    Finalmente, puedes coronar tu visita a la Angelópolis con atractivos para toda la familia, desde la Casa de la Música de Viena en Puebla, hasta el Paseo de los Gigantes en este mismo Parque.

  • Audi quattro en Condiciones Extremas

    En este video verás cómo se comporta la tecnología Audi quattro en situaciones extremas. Desde 1980, Audi se ha enfocado en convertir la tecnología all-wheel-drive en un sistema altamente dinámico que permite la adaptación a cualquier tipo de superficie y terreno.

    Aquí la segunda parte de la reseña Audi quattro


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  • Inicios del Audi Quattro

    Un coche que venía a cambiar el mundo de la ingeniería automotriz fue mostrado por primera vez el 3 de marzo de 1980, cuando el primer Audi quattro fue puesto en exhibición en el Salón de Ginebra en Suiza. Para 1984 ya poseía cuatro títulos mundiales de WRC con gran desempeño sobre terracería, su ambiente natural. De ahí en más decidieron perfeccionar la tecnología Quattro y llevar su principio all-wheel-drive constante a las pistas y a las calles.

    Aquí la primera parte de la historia del Audi Quattro

     

     

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  • Euro NCAP: Cinco estrellas para el Audi A5 y el Audi Q2

    Los nuevos Audi A5 y Audi Q2 han sido destacados con la máxima calificación en los test Euro NCAP, confirmando su posición entre los modelos más seguros del mercado. La valoración se ha obtenido tanto en materia de seguridad para los adultos como para niños, así como en la protección de los peatones y otros sistemas de seguridad.

    Los sistemas de frenado de emergencia se introdujeron en el procedimiento de evaluación de Euro NCAP en 2006. El Q2 de la marca de los cuatro aros, está equipado de serie con el asistente de frenado de emergencia como parte del Audi pre sense delantero. El sistema inspecciona si otros vehículos o peatones se interponen en la trayectoria del vehículo. Si la posibilidad de colisión es inminente avisa al conductor y, si fuera necesario, inicia de forma automática el freno de emergencia.

    Los nuevos Audi A5 Coupé y Audi A5 Sportback también fueron reconocidos con la máxima puntuación de cinco estrellas. Ambos modelos ofrecen elevados niveles de seguridad para adultos y en materia de seguridad infantil, así como también una excelente protección para peatones.

    El sistema Audi pre sense city de serie ayuda a los Audi A5 Coupé y Audi A5 Sportback a evitar accidentes. Circulando a velocidades de hasta 85 km/h, esta tecnología escanea la carretera mediante una cámara frontal situada en el parabrisas, monitoreando a los demás vehículos y peatones que se encuentran por delante hasta 100 metros de distancia. Si se detecta la posibilidad de una colisión inminente, el conductor recibe una serie de advertencias y, si fuera necesario, el auto activaría su máxima capacidad de frenado de forma automática. Circulando a velocidades de hasta 40 km/h, los accidentes se pueden evitar completamente dentro de los límites del sistema. A velocidades superiores (de hasta 85 km/h), las advertencias e intervenciones sobre el freno antes mencionadas reducen la velocidad del posible impacto.


    El Audi A5 también se caracteriza por una extensa lista de otros sistemas de asistencia, como por ejemplo, el asistente de esquiva Audi collision avoidance assist o el asistente de giro Audi turn assist. El primero ayuda al conductor a evitar el obstáculo, mientras que el asistente de giro monitorea el tráfico en sentido contrario cuando se va a realizar una maniobra de giro a baja velocidad. En una situación de peligro, activaría los frenos del vehículo hasta detenerlo por completo si fuera necesario para prevenir un giro en caso de que hubiera tráfico que evitar en sentido contrario.

    Euro NCAP (New Car Assesment Program – Programa de Evaluación de Coches Nuevos) investiga el comportamiento de los autos nuevos con pruebas de choque desde que fue creado en 1997. Con el fin de simular mejor las condiciones de los accidentes que se producen en la vida real, el consorcio continuamente incrementa los requisitos de seguridad que se evalúan en sus crash-test.

  • Inicia el Tour 2016 de autos clásicos de Audi Tradition

    Siguiendo la tradición, se llevará a cabo la mayor exposición del mundo de automóviles históricos Techno Classica en la ciudad de Essen en Alemania del 6 al 10 de abril.

    Este año, el programa anual de Audi Tradition abarcará más de 20 eventos en Alemania y otros países, y al mismo tiempo conmemorará el aniversario de eventos importantes. Uno de los más destacados es el de Auto Union Type C que hace exactamente 80 años con Bernd Rosemeyer al volante ganó el Campeonato Europa de Grand Prix.
    En esta ocasión los aficionados tendrán la oportunidad de oír y ver en vivo este automóvil de carreras único de 16 cilindros y de forma adicional el Type C estará presente en tres eventos en Alemania e Inglaterra.

    En 1936, el Auto Union Type C era el punto de referencia con el que se midieron todos los autos de competencia en pista. Fue al volante de este ejemplar con el que el prometedor piloto Bernd Rosemeyer se elevó a la categoría de superestrella en una sola temporada, ganando tres de los premios principales, además del título alemán de Hillclimb y el Campeonato de Velocidad en carretera.

    Audi Tradition llevará la réplica de este automóvil de carreras al Festival de la Velocidad de Goodwood (23 a 26 de junio) en Inglaterra y al Classic Days Show en Dyck Castle, cerca de Düsseldorf (5 al 7 de agosto).El Auto Union Type C también estará en la histórica subida Shelsley Walsh Hill Climb, Inglaterra (16 al 17 de julio).Otras citas recurrentes en el programa de eventos de Audi Tradition son el Danubio Classic (23 a 25 de junio) cerca de la fábrica de Audi en Ingolstadt, y el Historic Show de Heidelberg (21 al 23 de julio), cerca de Neckarsulm.


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