Con aires de rockstar, Infiniti QX50 Concept
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Con aires de rockstar, Infiniti QX50 Concept

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Publicado en Noticias Industria
Miércoles, 19 Abril 2017 14:21
Infiniti QX50 Concept Infiniti QX50 Concept Infiniti

Nos lo presumieron en el Salón de Nueva York y, como si se tratará de un tour de un grupo de rock, ahora Infiniti hace lo propio en el Shanghai. No es para menos, ya que este modelo de SUV es un adelanto de lo que viene para la firma en este segmento del mercado internacional.


Esta es la primera vez que se presenta ante el mercado asiático, recogiendo buenos comentarios de la prensa especializada tanto en América como en Asia. La expectativa que ha despertado a todos los amantes de los autos futuristas, más allá de su diseño, es la incorporación de un motor VC Turbo de compresión variable.

Pero ¿qué diablos significa este motor? bueno sin meternos a desarrollar un manual de ingeniería, este propulsor representa los recientes avances de la filial de lujo de Nissan, Infiniti, cuyas principales virtudes son: una entrega de potencia notable, menos emisiones contaminantes, obviamente, menor demanda de combustible, una reducción de peso significativa así como la punta del iceberg en materia de motorizaciones de lo que veremos de la marca en el corto plazo.

Este crossover vendrá a tomar la estafeta en el segmento de los crossovers, con una variedad de sistemas que dejarán helados a la generación de millennials, ya que cuenta con una galaxia de sistemas de comunicación e infoentretenimieto, además de adelantos enfocados a la conducción autónoma.      

Mario Cañas

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación y Periodismo por la UNAM. Acelera tus pulsaciones junto a él con la información de la industria automotriz, el deporte motor y las pruebas de manejo. Amante del Gonzoperiodismo y la mala vida. Con más oficio que beneficio deja que te cuente una historia llena de adrenalina.

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    Del diesel mejor ni hablamos, pero este proyecto con meta para 2022 supone una de las escaladas más agresivas que hayamos visto en una marca en la que nos encontraremos con innumerables propuestas que están llamadas a convertir a Volkswagen en una de las marcas líderes en el segmento de los vehículos 100% eléctricos.

    De acuerdo con las declaraciones de su presidente Matthias Müller, en su junta anual de Hanover (Alemania, el futuro de la industria automotriz será eléctrico, por lo que tomar la delantera será la clave para que VW no se quedé rezagado ante los avances de sus rivales, por ello han triplicado su inversión en este rubro que pasó de los tres mil millones de euros a los mencionados 9 mil millones de esta moneda.

    La promesa es que para el 2025 la marca tendrá en circulación 30 modelos eléctricos, los cuales irán aumentando y evolucionando al ritmo en que la demanda de éstos se vaya dando en el mercado internacional. Ya veremos. 

  • SEAT Ibiza mejor que nunca

    Aún no terminamos de reponernos de las emociones vividas con el León Cupra, cuando ya estamos próximos a ponerle nuestras manitas a la quinta generación de este campeón de ventas de la firma española. A ojo de buen cubero podemos decir que se trata de la mejor entrega del Ibiza, por lo que será un hit en las ventas de la casa de Martorell, pero ¿por qué lo afirmamos?

    Presentado en el Salón de Ginebra ya nos había llenado el ojo y ahora está listo para continuar su trascendente paso en el mercado mundial, ¿cuántas unidades ha vendido? pues nada más y nada menos que 5.4 millones de unidades.

    Incorpora la nueva plataforma del Grupo Volkswagen (MQB-A8), cuya virtud es que optimiza el desempeño de los vehículos compactos, aumentando la rigidez, la distancia de los ejes e incrementa la rigidez 30% más que la anterior, además de aumentar significativamente la capacidad de equipamiento y espacio de carga.

    Las imágenes que nos muestra SEAT lucen a todas luces la nueva genética de la firma con un alto grado de agresividad y deportividad, así como motores de reciente generación enfocados a la reducción de consumo de combustible, sin perder un ápice la emoción de manejo.

    Su equipamiento es de vanguardia y viene con Android Auto, Apple Car Play así como Mirror Link, sistemas de seguridad e interiores bien terminados en los que destaca su pantalla touch screen, así como una amplia gama de posibilidades de sistemas de comunicación e infoentretenimiento.

    La gama de motores va de los de gasolina, diesel y gas natural cuyas potencias incursionan de los 75 a los 115 caballos de fuerza y a finales de año se preve una versión de 150 hp. En México tendremos que esperar un poco más para conocer las especificaciones, pero seguramente tendremos las de gasolina. Seremos pacientes pero con lo demostrado y visto en el León ponemos todas nuestras canicas en la mesa de apuestas a que será el rival a vencer. ¿Qué opinas?    

          

  • Nissan sube sus revoluciones

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     Actualmente los modelos de esta división deportiva son: Juke, GT-R, Sentra, Patrol y Note, pero dada la demanda mundial que tiene el segmento de los autos de high performance, los dirigentes de la marca han decidido que es tiempo de aumentar su oferta en este apasionante segmento.

    El éxito de los Nissan NISMO los lleva a colocar anualmente 15 mil unidades alrededor del mundo, pero, desde luego, cuando hablamos de velocidad y adrenalina nunca es suficiente, por lo que en los salones automotrices que vienen veremos las novedades deportivas de la marca.

    Todo apunta a que serán vehículos que le compitan a deportivos de renombre como el Peugeot GTI, Honda Civic Type R y el SEAT León Cupra, quienes han renovado sus pieles y capacidades. Ya veremos con qué nos sorprende la marca que actualmente domina el mercado nacional. 

  • Ahí viene el nuevo Suzuki Swift. ¡Abran paso!

    Ya sabemos, sí, ¡lo sabemos!, siempre exageramos un poco al hablar de este carismático vehículo de la marca japonesa, que vio la luz en el mercado en el 2005 y, desde entonces, no ha hecho más que divertirnos con su manejo práctico, muy similar al de un Go Kart, siempre acompañado de un diseño atractivo y emocional. 

    Así es ya estamos frotándonos las manos por ponerle nuestras garras encima al revitalizado Swift, un campeón de ventas en el mercado nacional, que ahora llega con líneas más afiladas y 120 kilos menos que la entrega anterior, además de más espacio en la cajuela. Alguien oyó nuestras plegarias.

    Desde luego eso no es todo, lo mejor está bajo su maquillaje con dos alternativas de motorización:  1.2 litros de 90 caballos de fuerza y el emocionante motor turbo 1.0 litros de 111 hp. No se oye intimidante, pero si consideramos la significativa pérdida de peso la relación peso-potencia será notable. 

    Tendremos que esperar un poco para ver las especificaciones, de ésta cuarta generación, con las que llegará a México, pero ya su diseño, motorización, además de equipamiento de reciente generación nos adelantan una Puesta a Punto más que vibrante.  

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    Lo anterior nos lleva a ¡apostar hasta lo de la tanda!  a que tendrá una amplía gama de sistemas de tracción y estabilidad que nos mantengan pegados al asfalto, además de que la carrocería no será tan racing, como suponíamos, toda vez que se trata de un auto de cuatro puertas, y que no se ven trazos de una versión de dos puertas, como marcan los cánones.   

    Por el momento, todo lo que podemos adelantarte de esta nueva bestia de Renault es que cuenta con luces diurnas de LED y faros de niebla que quitan el aliento, pero eso puedes verlo perfectamente en la imagen.

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