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Fernando Alonso volvió a coquetear con Ferrari. PDF Imprimir Correo electrónico
Noticias - Fórmula 1
Miércoles 20 de Mayo de 2009 08:17
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fernando-alonso-f1-circuit-barcelona

Un centro de AlonsoEl bicampeón elogió a la Rossa. "Cuando estás con Ferrari, sabés que no serás olvidado", afirmó.

Fernando Alonso volvió a coquetear con Ferrari. Y no lo hizo en una ocasión cualquiera: fue en una presentación de Universia, subsidiaria de Banco Santander, que llegó como patrocinador a McLaren cuando la marca fichó al español, en el 2007. Hace tiempo que en Europa aseguran que la entidad crediticia dejará la escuadra anglosajona y se incorporará como sponsor de Ferrari a partir del año próximo, y que eso propiciaría la llegada del bicampeón 2005/2006 a la Scuderia. "Correr con Ferrari significa aún más que correr en Fórmula 1. Cada chico que juega con un autito rojo sabe que es una Ferrari; significa algo más. Cuando estás con Ferrari, sabés que nunca serás olvidado", afirmó el asturiano.

En declaraciones al diario AS, Alonso aseguró que quiere "ganar y tener el mejor auto, y Ferrari ha probado que siempre cuenta con uno de los mejores. Todos saben que nosotros, los pilotos, deseamos ganar carreras y que para eso necesitamos el mejor auto y el mejor equipo. Si ganás la mayoría de los últimos diez títulos mundiales, te convertís en una escudería que brinda seguridad a los pilotos y eso es algo que no todos los equipos pueden hacer", enfatizó el corredor de Renault. Felipe Massa y Kimi Räikkönen, los actuales pilotos de la Rossa, tienen contrato para el próximo año. Al cruce de las informaciones sobre su desempeño, relación con el equipo y motivación para seguir compitiendo, Kimi, el campeón 2007, afirmó que piensa cumplir su contrato con Ferrari, que vence a fines del 2010.

Con los grandes. Alonso también se refirió al conflicto que los equipos mantienen con la Federación Internacional del Automóvil (ver Fallo...). Ferrari, Toyota, Renault y el dueño de Red Bull y Toro Rosso amenazaron con retirarse del Mundial. "Lo que convirtió a la F-1 en el espectáculo que es actualmente fue la participación de los equipos grandes. Por eso, no es correcto dejarlos de lado para contar con tres equipos nuevos", afirmó.

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