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Como nunca antes, la Fórmula Uno 2010 llegará a sus ensayos previos a la primera carrera en Bahrein con más dudas que certezas.
El otoño y el invierno europeo han sido testigos de largas jornadas de trabajo en procura de armar los nuevos autos que se incorporarán a la máxima categoría.
Las nuevas reglas técnicas, con la eliminación del reabastecimiento de combustible, produjeron una revolución en los tableros de diseño, que obligaron a retrasar todo el proceso de configuración de los nuevos chasis y carrocerías.
Asimismo, hubo en lo deportivo una serie de anuncios que causaron conmoción.
El regreso de Michael Schumacher a su primer amor, Mercedes, -que lo vio correr antes de su ingreso a la Fórmula Uno en el Mundial de Sport en el equipo de Peter Sauber- fue uno de ellos.
Mucho más cuando se supo que Mercedes compró a Brawn GP y armó una escuadra toda alemana.
Otro ítem fue la llegada del campeón Jenson Button a McLaren para formar equipo con el moreno Lewis Hamilton. En Ferrari, el secreto a todas voces de la firma de Fernando Alonso se concretó y estará junto al brasileño Felipe Massa.
Se agranda el plantel
Uno de los objetivos que se fijó Bernie Ecclestone en los últimos años era incrementar el número de equipos de la F1 y lo consiguió. Campos Meta, bajo la dirección de Adrián Campos, tiene en Dallara al mecenas de su chasis.
Peter Sauber será otro de los que regresan a la categoría, junto a los debutantes, Lotus, Manor y US F1, éste último encabezando un proyecto desde los Estados Unidos con Peter Windsor y Kenny Anderson, que pretende reubicar a EE.UU. en la Fórmula Uno después de 40 años.
En una etapa de regresos, también estará equipando a cuatro equipos la marca legendaria de motores Cosworth, la misma que le permitiera ganar el título en 1969 a Jackie Stewart con Matra, impulsado por el aquella planta motriz.
Entre nuevos y viejos, la F1 luce renovada.
Equipos
Escudería Pilotos Procedencia
Mercedes GP Michael Schumacher/Nico Rosberg Alemania
Ferrari Fernando Alonso/Felipe Massa Italia
McLaren-Mercedes Jenson Button/Lewis Hamilton Gran Bretaña
Williams Rubens Barrichello/Nico Hulkenberg Gran Bretaña
Renault F1 Robert Kubica/A designar Francia
Red Bull Sebastián Vettel/Mark Webber Gran Bretaña
Toro Rosso Sebastian Buemi/Jaime Alguersuari Gran Bretaña
Force India Adrián Sutil/Vitantonio Liuzzi India
Campos Meta Bruno Senna/A designar España
US F1 José M. "Pechito" López-A designar Estados Unidos
Lotus Racing Jarno Trulli/Heikki Kovalainen Gran Bretaña
Virgin Racing (Manor) Timo Glock/Lucas Di Grassi Gran Bretaña
Sauber Pedro de la Rosa/Kamui Kobayashi Suiza
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