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Fórmula 1
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Jueves 26 de Mayo de 2011 15:14 |
La primera jornada de entrenamientos en Mónaco dejó para Sauber dos caras bien diferentes en los coches de sus dos pilotos. La alegría la dio el buen rendimiento del C30 de Sergio Pérez, mientras que la cruz fueron para los problemas de KamuiKobayashi.
Sergio Pérez se mostró muy satisfecho con el primer día en Montecarlo y es optimista de cara a la calificación del sábado: "Fue un buen día para mí, tuvimos un gran programa y hemos trabajado mucho. En la sesión de la mañana fue un poco difícil con los neumáticos, ya que salimos temprano y luego bajó su rendimiento. Por la tarde he probado los neumáticos superblandos por primera vez, y también hice una larga carrera con ellos. Realmente espero que podamos hacer una buena calificación. Con el coche de Fórmula 1 es, obviamente, aún más difícil adelantar en Mónaco de lo que era con un coche de GP2".
Por su parte, Kamui Kobayashi tuvo muchos problemas con el C30 durante toda la jornada. "Para mí fue un día muy complicado. Mi coche vibraba demasiado, por lo que no tenía suficiente agarre.Tenemos que encontrar una solución para deshacernos de las vibraciones. Era tan malo que siento que no puedo emitir un juicio sobre la comparación de neumáticos. En cuanto al alerón trasero, yo diría que no hay mucha diferencia en Mónaco si se tiene DRS o no, al menos te mantiene ocupado. De cualquier manera adelantar es muy difícil aquí".
James Key, director técnico: "Hemos tenido un día normal de entrenamiento enMónaco como eshabitual al comienzo del fin de semana del GranPremio, el nivel de adherencia es muy bajo en el primer período de sesiones.Salimost emprano con los dos coches para dar a los pilotosuna buena oportunidad para adaptarse, pero esto también significó que los neumáticos se degradaron muy pronto. La parte de suspensión que trajimos al coche ha funcionado como se esperaba y por la tarde se compararon los compuestos de neumáticos. Nosotros hicimos tandas con ambos y están funcionando bien. Ahora tenemos que analizar los datos y la necesidad de trabajar en nuestro rendimiento con neumáticos nuevos para la calificación, porqueesa es la parte en la que tenemos que dar el cien por cien".
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