Ciudad de México, 1 de agosto de 2011.- Un gran duelo de estrategias y de habilidad al volante fue lo que se vivió este fin de semana en el Parque Tanagamanga II, en San Luis Potosí, escenario de la quinta fecha doble del campeonato más importante en cuanto a autos fórmula en México y América Latina se refiere, como lo es el renovado y recargado LATAM Challenge Series Powered by Volkswagen, en donde los equipos RE Racing y Team CSM lucieron como los protagonistas.
Las emociones comenzaron desde el viernes con las sesiones de entrenamientos libres, en donde el CSM comenzó a dar muestra de su poderío en la pista, al marcar los mejores tiempos sobre el trazado de 2.3 kilómetros, situación que daba pie a un buen fin de semana por parte del equipo regiomontano, con sus pilotos Rodolfo "Rudy" Camarillo #60, Martín Fuentes #7, Oscar Arroyo #9 y Alfonso Celis Jr. #50.
En el primer día de competencia, el actual líder del campeonato y el sublíder del mismo, Camarillo y Fuentes, respectivamente, siguieron con los buenos resultados, al obtener el primero y segundo puesto de la parrilla de salida, en donde "Rudy", el originario de Monterrey, Nuevo León, marcó el mejor tiempo en pista, al cronometrar 1:12.473 segundos, tónica que siguió en la primera competencia, proclamándose victorioso Camarillo, pues con amplia ventaja superó a sus adversarios al finalizar la prueba en 39 minutos, 21.068 segundos, 8.256 segundos arriba, con respecto al segundo puesto, ocupado en dicha competencia por el venezolano Alex Popow #17, completando el podio, Martín #7, en el tercer lugar.
Hasta ese momento, todo estaba alineado para que en la segunda carrera se plasmara el dominio regio; sin embargo, el domingo los pronósticos dieron un giro total, para sorpresa de los asistentes, quienes abarrotaron el inmueble potosino.
La adrenalina comenzó a sentirse pasadas las 13:00 horas con la formación de los bólidos que vieron acción y, de acuerdo al reglamento, los primeros lugares se invirtieron con respecto al resultado de la primera prueba, siendo el gran favorito Camarillo, con todo y que arrancó desde el octavo puesto.
Pero el pelotón fue comandado en la segunda carrera por el originario de Venezuela, Francisco Cerullo #16, seguido por Christofer Ramírez #55, Diego Menchaca #13 y Giancarlo "Gato" Serenelli #45, todos del RE Racing, que buscó a toda costa doblegar al Team CSM dentro de la pista.
En total, se completaron 39 vueltas al circuito potosino, y sobresalió el dominio de punta a punta del RE , gracias a las manos sudamericanas de Cerullo, quien de forma magistral lideró la competencia por más de la mitad de los giros, completando la hazaña el "Gato" Serenelli, quien al final y después de una soberbia actuación conquistó su primera bandera a cuadros del año, marcando un gran tiempo de 40 minutos, 45.442 segundos, quintándole así su tercer primer lugar a Rodolfo Camarillo en el año, quien finalizó en el cuarto puesto a 7.469 segundos del primer lugar.
La hegemonía durante los 40.45 minutos de carrera fue total del lado de la escudería capitalina, pues sus volantes salieron en una gran tarde y además se mostró el gran desarrollo y trabajo de los mecánicos, quienes lograron un setting adecuado, que sirvió para dar el primer gran revés de la temporada al Team CSM, De esta forma y después de un fin de semana épico en San Luis Potosí, el panorama indica que el pique deportivo entre ambos equipos está a tope y que el resto de la temporada podría perfilarse como una batalla sin cuartel entre ambos, aunque también hay que destacar que Camarillo, al momento, lleva una buena ventaja en el estadio del campeonato y el reto para sus contrincantes raya en una misión bastante complicada.
Así, los próximos 11 y 18 de septiembre, en Dallas y Houston, el renovado y recargado LATAM Challenge Series Powered by Volkswagen llegará por segunda vez a los Estados Unidos, después de un gran éxito en 2010, para posteriormente regresar a nuestro país en octubre, mes donde el bello estado de Querétaro dará la bienvenida a pilotos y equipos en lo que será la penúltima fecha doble del año de competencia, para cerrar con broche de oro en la plaza que vio la primera bandera verde del 2011, Puebla, el 19 y 20 de noviembre.
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