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Antonio Pérez Mendoza no las tuvo todas consigo este sábado en la carrera de las NASCAR Nationwide denominada Zippo 200, luego que una falla en el "air gun" y una sanción por exceder el límite de velocidad en la calle de pits terminaran con su estrategia de carrera y detonara su posterior abandono.
Toño había calificado por la mañana en el décimo quinto lugar, de 43 participantes, y hoy sábado tomaba la salida con un buen auto para correr 200 millas pactadas. Así, el mexicano del Telmex / Chivas Racing /Continental Electric comenzaba de una gran manera, ganando dos posiciones en apenas los dos primeros giros a la pista de 2.45 millas de longitud.
Ello abría interesantes perspectivas para el campeón vigente de la NASCAR México, toda vez que la carrera estaba pactada a 82 vueltas. Un giro adelante, vuelta tres, Toño ya estaba en la décimo segunda posición, luego de realizar un extraordinario rebase sobre Carl Edwards.
En el giro 13, luego del reinicio de la competencia por una bandera precautoria, el mexicano se veía en una gran forma y ya ubicado en el sitio 8, y para la vuelta 17 ya estaba séptimo. Pero sobrevendría lo inesperado.
Al llegar a pits en la vuelta 19, se presentaron fallas para cambiar sus neumáticos, pues no sirvió el "air gun", lo que le significó perder una vuelta efectiva.... Y luego sería sancionado por la organización NASCAR por "exceder el límite permitido de velocidad en la calle de pits". Y le hizo perder otra vuelta de la carrera.
Así las cosas, Toño decidió abandonar y conservar el auto para Montreal. "Creo que fue lo más conveniente, pues no tenías nada qué hacer en la carrera con dos vueltas atrás. Así que lo mejor fue no arriesgar el auto y conservarlo para la competencia que tendremos en Montreal", dijo el piloto.
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