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*Cattaneo y Lutz Toman la Primera Fila en la Clase Street Tuner Mientras Récords Caen
Las últimas dos veces que Joe Foster arrancó desde la posición de privilegio en una carrera en la clase Grand Sport (GS) del Continental Tire Sports Car Challenge de Grand-Am, él y Scott Maxwell ganaron.
La pareja buscará un logro similar el sábado cuando Foster encabece el contingente de arranque de 37 autos en GS para tomar la bandera verde a la 1:05 p.m. Hora del Este en el Homestead-Miami Speedway para la Homestead 200. Foster fue acreditado con la primera posición de arranque luego de la inspección técnica después de la calificación, la quinta posición de privilegio en su carrera y la primera desde 2008.
Jack Roush Jr., quien fue el más rápido originalmente en búsqueda de su primera posición de cuerda, vio el tiempo para el No. 61 ROUSH Performance Products Ford Mustang GT borrado luego que los oficiales encontraron una parte no aprobada en el auto. Ian Bass, quien calificó tercero a bordo del No. 01 APR/BBS Audi S4, también vio su tiempo borrado por la altura del chasis. El copiloto de Roush, Billy Johnson, ganó la carrera de GS del año pasado, la cuarta más cerrada en la historia de la serie - 0.133 segundos.
Foster ganó las posiciones de cuerda en 2008 en el Mosport International Raceway y en el Barber Motorsports Park, y Maxwell tomó la bandera a cuadros ambas veces cuando ganó el campeonato en GS. El No. 15 Multimatic Motorsports Ford Mustang Boss 302R de Foster recorrió el circuito permanente de 3.7 Km. (2.3 millas) y 11 curvas en un tiempo de 1:26.555 (153.951 Km/h - 95.661 mph).
"Fue emocionante al principio", comentó Foster, quien busca la cuarta victoria en su carrera. "Es grandioso tener muchos auto en la pista. Es bueno para la serie y para el patrocinador, Continental Tire. El Continental Tire Sports Car Challenge tiene una gran parrilla en ST y en GS".
En segundo lugar quedó James Gue, quien normalmente cierra las carreras para el arrancador regular, Bret Seafuse. En su lugar, Gue, quien tendrá jornada doble en el Grand Prix de Miami del sábado en la Serie Rolex Sports Car presentada por Crown Royal Cask No. 16 a bordo del No. 37 Trumansburg ShurSave Ford Mustang Boss 302R, registró un tiempo de 1:26.781 (153.552 Km/h - 95.413 mph).
Steve Cameron fue tercero a bordo del No. 57 Uncle Joe's Ford Mustang GT, con un tiempo de 1:26.801 (153.517 Km/h - 95.391 mph); compartirá el auto con su primo Dane Cameron y el copiloto de mucho tiempo Rob Finlay.
Cuarto fue el coequipero de Foster, Frankie Montecalvo, del No. 16 Bayshore Recycling/Multimatic Motorsports Ford Mustang Boss 302R que comparte con Gunnar Jeannette; marcó un tiempo de 1:26.871 (153.393 Km/h - 95.314 mph). Charles Putman fue quinto a bordo del No. 48 Fall-Line Motorsports BMW M3, y comparte el auto con Charles Espenlaub, con un tiempo de 1:26.899 (153.343 Km/h - 95.283 mph).
En la clase Street Tuner (ST), Sarah Cattaneo encabezó una sesión abreviada y liderará 33 autos a la bandera verde para esa carrera.
Cattaneo condujo el No. 197 Cruise America/Four Winds RV Mini Cooper S para un tiempo de 1:31.810 (145.140 Km/h - 90.186 mph). Su tiempo fue registrado a mediados de la sesión, que terminó de manera prematura cuando Gunter Schmidt - a bordo del No. 22 Sick Kids Foundation/C&P Cross Border Chevrolet Cobalt SS - golpeó el muro en la curva 1 y causó daño severo a la parte frontal del auto. Schmidt no tuvo lesiones serias en el incidente.
Cattaneo, quien está en su primera temporada completa con el RSR Motorsports, se convierte en la primera mujer piloto desde Valerie Limoges en ganar una posición de privilegio en la serie desde 2007. Limoges también logró su hazaña en el Homestead-Miami Speedway. El coequipero de Cattaneo es VJ Mirzayan, y el auto de la dupla estuvo entre los más rápidos en la práctica de la mañana.
"El RSR Motorsports preparó un gran auto para mí", comentó Cattaneo. "Tuve una gran succión de uno de los Jettas. Me llevó por las curvas tres y cuatro. Así fue básicamente cómo marqué mi vuelta rápida".
Zach Lutz acompañará a Cattaneo en la primera fila con 1:32.314 (144.349 Km/h - 89.694 mph), e hizo su debut en la serie en la Fresh From Florida 200 en enero a bordo del No. 75 Skunk2/HPD Honda Civic Si. El Compass360 Racing, el equipo de Lutz, ganó la carrera la temporada pasada, y Lutz - quien hace equipo con Ryan Eversley - esperaba otra actuación sólida luego que él y Eversley finalizaron quintos en la Fresh From Florida 200.
"El Compass360 Racing preparó un gran auto para nosotros", aseveró Lutz. "Todos ayudan mucho. Pude dar una buena vuelta rápida. Tuve a David Thilenius adelante de mí, y con él, di una gran vuelta".
El coequipero de Lutz, David Thilenius, fue tercero en el auto defensor de la carrera, el No. 74 Skunk2/HPD Honda Civic Si, con un tiempo de 1:32.668 (143.796 Km/h - 89.351 mph). Cuarto fue el ganador de la posición de privilegio de la Fresh From Florida 200, Derek Whitis, en el No. 25 Mazda/Aventura Technologies Mazda MX-5 con un tiempo de 1:32.767 (143.644 Km/h - 89.256 mph), mientras que Gene Sigal fue quinto a bordo del No. 86 Royal Purple Porsche Boxster con un tiempo de 1:32.839 (143.533 Km/h - 89.187 mph).
Una última práctica de 30 minutos para la serie está programada a las 8:30 a.m. Hora del Este. La Homestead 200 a dos horas y media está programada para arrancar a la 1:05 p.m. Hora del Este del sábado.
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