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Los experimentados volantes venezolanos Maurizio Scala y Miguel Potolicchio retornarán a las competencias de automovilismo en la temporada 2012, al confirmar su presencia en el campeonato norteamericano Grand Am en la categoría Continental Tire Sports Car Challenge, donde participarán en la categoría Gran Turismo.
La información la confirmó Enzo Potolicchio, hermano menor de Miguel, luego de cerrar el acuerdo que permitirá contar con dos máquinas modelo Ford Mustang en la serie que acompaña a la estelar Rolex Series, certamen que aglutina a más de 70 vehículos en cada presentación en carreras de 2 horas y media de duración.
Bajo la estructura técnica del equipo Starworks Motorsport que tiene su base de operaciones en Fort Lauderdale, Florida - el mismo que atiende a Alex Popow y Enzo Potolicchio en la división Daytona Prototipos - Maurizio Scala y Miguel Potolicchio también tuvieron oportunidad de conducir los Ford Riley durante las recientes pruebas efectuadas en el óvalo de Daytona, primer ensayo en el que ambos efectuaron un trabajo más que positivo.
"Junto a la estructura de Starworks Motorsports en la categoría Daytona Prototipos, el próximo año también tendremos tres autos en la serie Continental de Grand Am - afirmó Enzo Potolicchio - Maurizio Scala y mi hermano Miguel Potolicchio manejarán uno de los Ford Mustang en la división GS. La semana pasada, durante los entrenamientos que cumplimos en Daytona, ellos manejaron uno de los Ford Riley, lo hicieron bastante bien a pesar del tiempo que tenían sin conducir además de no conocer el carro, e incluso es posible que participen en las 24 Horas".
Maurizio Scala, formado en el motocross a fines de los setenta, compitió igualmente en el karting nacional y a partir del segundo lustro de los ochenta y en los noventa fue uno de los constantes animadores en el automovilismo venezolano junto a su hermano Fabrizio, con participaciones internacionales en la serie GT Marlboro de las Américas a los mandos de una máquina de la clase GTS.
Por su parte, Miguel Potolicchio, hermano mayor del actual campeón norteamericano del Ferrari Challenge F458, también compitió con éxito en las pistas nacionales, donde en 1998 fue uno de los protagonistas en la serie Porsche Supercup.
El calendario de la serie Continental Tire Sports Car Challenge comenzará a fines de enero dentro del programa de la edición número 50 de las 24 Horas de Daytona, y posteriormente acompañará en una decena de válidas a la división estelar Rolex Sports Car, certamen que culminará en septiembre.
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