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Un día de competencia por demás completo fue el que protagonizó Benito Guerra Jr. al remontar del quinto al segundo lugar en la tabla de posiciones
- Benito Guerra Jr., en la segunda mitad de la jornada, comenzó a descontar importantes segundos del tiempo a los competidores que le aventajaban hasta situarse sólo por detrás del primero
- Al igual que el día anterior el mexicano inició el día de manera conservadora (décimo en la primer cronometrada) y poco a poco fue aumentando la intensidad de su carrera hasta terminar en el tercer sitio de la velocidad final (Loulé 2)
- Al termino de las actividades Benito Guerra Jr. y Borja Rozada quedaron colocados en el segundo lugar del PWRC y en el décimo cuarto del WRC
- Para mañana se espera una última jornada llena de emociones pues se tendrán que recorrer 104.860 kilómetros de etapas cronometradas divididas en cuatro secciones.
Una gran competencia fue la que concretaron el piloto mexicano Benito Guerra Jr. y su copiloto español Borja Rozada una vez que terminaron el tercer día de actividades del Rally de Portugal colocados en la segunda posición del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC) y en el decimocuarto casillero del Campeonato Mundial de Rallies (WRC). El tiempo total acumulado de la dupla mexico-española terminó en 3:20'12.8", mientras que los ocupantes del sitio de honor (los neozelandeses Hayden Paddon y John Kennard) pararon los cronómetros en 3:13'37.0", es decir, 6'35.8" por delante de Benito Guerra Jr.. Los finlandeses Jukka Ketomaki y Kai Risberg fueron quienes se quedaron con la tercera posición de la jornada en el PWRC al concluir con un registro de 3:23'00.5".
La jornada resultó por demás extenuante pues comprendió algunas de las etapas con mayores exigencias de todo el rally. Seis fueran las secciones de velocidad que se disputaron con un recorrido total de 148.100 kilómetros, cuya principal característica fue lo angosto del carril por donde pasaban los autos, curvas con trazados por demás cerrados, una superficie muy abrasiva para los neumáticos y múltiples lomos que exigían a las tripulaciones poner todo su esfuerzo.
Tal vez hayamos presenciado en esta jornada una de las mejores actuaciones de Benito Guerra Jr. en toda su carrera deportiva. Frío, sin perder la cabeza, plenamente consciente de que para subir al pódium primero hay que cruzar la línea de meta y, por ende, sin arriesgar de más en las etapas de velocidad, entre otros atributos que sacó a relucir el día de hoy, es como el mexicano afrontó las acciones de la jornada excelentemente guiado, por supuesto, por el español Borja Rozada, su navegante.
Al principio, no parecía que este día de rally fuera a terminar de tal manera para los integrantes de la escudería Sport City, Televisa Deportes, Seman Baker, Michelin, pues las primeras dos velocidades (Almodovar 1 y Vascao 1) las tomaron de manera precavida haciendo tiempos que los mantenían en la pelea más no por los primeros sitios. En Almodovar 1 hicieron el décimo mejor tiempo y en Vascao 1 el octavo. Como ya se ha hecho una costumbre en su debut los tripulantes del Mitsubishi Evo X con el 39 como número de competencia poco a poco fueron adquiriendo confianza y ya para la tercera cronometrada cerraron con el quinto mejor tiempo y en tercero del PWRC. Vino el servicio y a la salida del mismo tomaron una actitud de pelear hasta las últimas consecuencias y fue cuando comenzaron a remontar casilleros hasta llegar a colocarse en el segundo lugar de la tabla de posiciones del PWRC y así concluir con la tercera sesión de actividades del Rally de Portugal. Acción que los coloca, de seguir por el buen cauce, como unos de los serios aspirantes a subir al pódium de triunfadores de la carrera.
"Si he de medir nuestra actuación en el Rally de Portugal debo comentarles que no estoy contento... Estoy lo que le sigue y más... estamos en una posición que ni siquiera yo la soñaba en este mi debut dentro del PWRC. Ir en segundo lugar, por delante de muchos de mis más grandes ídolos de hace muchos años, es una escenario que ni en mis más grandes sueños lo había imaginado.
"Hemos trabajado muy duro para llegar hasta acá y durante el transcurso del rally nos hemos esforzado al máximo para cumplir lo que hasta este momento es nuestro primer objetivo: terminar el Rally de Portugal. Ahora se abre la posibilidad de no sólo terminar sino de terminar en pódium, lo cual es aun mejor. No obstante, hay que estar muy conscientes de que aún falta un día de rally y, por lo tanto, no hay nada ganado aún.
"Los cuatro tramos que restan son muy difíciles pues son los más largos y los que peores condiciones de camino tienen. La tierra es muy suelta y por ende se rompen con el paso de los autos. Así que nos encontraremos con algunas sorpresas en nuestro paso por ellos que tendremos que sortear de la mejor manera. Primero pensemos en terminar el rally y luego en terminarlo dentro de los primeros lugares. Hay todavía muchas emociones por delante, aunque sí les puedo asegurar que haremos todo lo que esté a nuestro alcance para subir con la bandera de México al podium de triunfadores", concluyó Benito Guerra Jr. al llegar al parque cerrado del Estadio de Algarve en Portugal.
Para mañana domingo 27 de marzo, cuarto y último día de actividades del Rally de Portugal, los equipos participantes tendrán una jornada muy desgastante pues, pese a los pocos kilómetros, las cuatro secciones cronometradas que se disputarán demandan de toda la atención y el talento de los competidores por lo suave del terreno y el agreste trazado del mismo recorrido. Son las cuatro velocidades más largas del rally y, como requisito, se tendrá cuidar el auto a las máximas consecuencias. La distancia total a cubrir será de 392.600 kilómetros divididos en 104.860 de cronometradas en tierra y 287.740 de tránsito. Las cuatro etapas de velocidad a cubrir son las siguientes: Silves 1 (21.390 kilómetros), Santana da Serra 1 (31.040 kilómetros), Silves 2 (21.390 kilómetros) y Santana da Serra 2 (31.040 kilómetros).
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