El Campeonato del Mundo de Rallys FIA dará comienzo tras un descanso de tres meses y lo hará en las heladas pistas de Suecia. El Rally de Suecia continuará con la base en Karlstad, y se celebrará en la región de Hagfors, lugar dónde estará la asistencia.

Las especiales se disputarán sobre tierra helada con pistas anchas y rápidas. Sobre este terreno al que están más habituados los pilotos nórdicos que los latinos, Sébastien Loeb tendrá mucho que hacer. Hay que recordar que el seis veces campeón del mundo consiguió su primera victoria fuera de asfalto en Suecia en 2004, mientras que el año pasado ganó el Rally de Noruega con su C4 WRC. A pesar de ello, Seb no se ve como uno de los favoritos en la primera prueba. "Me gusta que empiece la temporada con este rally pero parece que las condiciones que nos vamos a encontrar van a ser difíciles (ver entrevista a Loeb). Hay que intentar mantenerse en pista, algo que no es nada fácil sobre todo cuando recuerdo el rally de 2008. Mi única prioridad es conseguir otro título mundial, y después de lo que vimos el año pasado está claro que hay que esperar hasta el final".

Dani Sordo comenzó la presente temporada hace unos días. Para ponerse al día en este tipo de terreno, el español corrió el Arctic Lapland Rally, la primera cita del Campeonato de Finlandia. Fue todo un éxito, ya que marcó los mejores tiempos en todas las especiales: "Ha servido para aumentar mi confianza y el conocimiento de este tipo de terreno. Aunque no tuve verdaderos rivales fue estupendo competir para volver a encontrar unas buenas sensaciones y un buen ritmo. Al contrario de unas jornadas de pruebas donde siempre recorremos los mismos tramos, cada especial fue un nuevo desafío y tuve que analizar el comportamiento del C4 WRC. Las pistas son similares a las del Rally de Suecia así que me siento totalmente en forma".

El objetivo principal de Dani con respecto a las anteriores temporadas no ha cambiado, y sigue siendo un factor primordial para la consecución del título mundial: "Tienes que ser rápido, fiable y marcar el mayor número de puntos posible en cada rally. Sé que es lo mismo en 2010 pero ahora quiero ir todavía más fuerte. Tengo muchas ganas de conseguir mi primera victoria en WRC este año. Sé que lo puedo hacer y no importa si eso ocurre en una prueba sobre asfalto o sobre tierra o en las que más me gustan como México, Nueva Zelanda o Portugal".

"No hay que cambiar un equipo ganador así que 2010 cuenta con las mismas personas que en las pasadas temporadas. Esta es la última temporada de los World Rally Car y parece que será muy buena para el Campeonato del Mundo y para Citroën, que cuenta con un equipo de ensueño", comenta Olivier Quesnel, Director del equipo Citroën. "Los pilotos de los cinco C4 WRC que compiten esta temporada han sido campeones en diferentes categorías: Sébastien Loeb, Dani Sordo, Sébastien Ogier, Kimi Raïkkönen, y Petter Solberg. ¿Quién da más?"

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