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Jueves 13 de Octubre de 2011 12:47 |
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Mientras Sebastian Vettel se proclamaba bicampeón del mundo siendo el más joven en llegar a tal consideración y sumando un nuevo récord a su cada vez más larga lista, en Red Bull se marcaban el objetivo de lograr otro hito, aunque por su cuenta. En este caso de llevar a un Fórmula 1 a la carretera más alta del mundo, algo que nunca antes se había conseguido -también porque no han sido muchos los que han pensado en ello-.
Se trata del paso de Khardung-La, situado en India, concretamente en la cadena montañosa de Ladakh al norte de Leh y es la puerta hacia los valles de Shyok y Nubra. Mantenido por el ejército indio -permite aprovisionar a la zona de Siachen de suministros esenciales-, el paso está habilitado para el paso de vehículos motorizados desde 1988, el último de ellos un Fórmula 1. Está a 5.602,224 metros, pasado el famoso monasterio de Thiksey, siendo Red Bull el primer equipo de Fórmula 1 que transportó y condujo un monoplaza por unas de las carreteras más difíciles del planeta, además de una de las más desafiantes.
El piloto encargado fue Neel Jani, piloto suizo de origen indio de 27 años que participó hace unas temporadas en las GP2 Series y fue piloto probador de Toro Rosso en 2006. Sin duda, Jani no olvidará la experiencia: "De todos los sitios alrededor del mundo donde he pilotado, el paso de Khardung-La es el más humilde. El Himalaya impone como no lo hace nada en el mundo y pasar a ser parte de la historia aquí será un recuerdo que no olvidaré", aseguró en declaraciones facilitadas por la escudería austríaca.
Neel Jani y Red Bull en Khardung-La
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