Gran Premio de la Toscana: Hamilton gana accidentada carrera
Lo más nuevo

Gran Premio de la Toscana: Hamilton gana accidentada carrera

Escrito por 
Publicado en Fórmula 1
Lunes, 14 Septiembre 2020 11:52

El Gran Premio de la Toscana no será fácil de olvidar y será recordado como uno de los más accidentados de la historia. Lewis Hamilton logra una relativa cómoda victoria y se encuentra a una competencia de igualar un récord, que parecía inigualable de 91 triunfos de Michael Schumacher.

Su compañero de equipo Valteri Bottas, quien comenzó la carrera tomando el primero lugar en una arrancada maestra, no pudo repetirlas en las otras dos arrancadas provocadas por las banderas rojas de los accidentes múltiples de las primeras vueltas y la salida de pista de Lance Stroll, se tuvo que conformar con ser su escolta y completó el podio Alex Albon, quien por primera vez visita el podio y salvando un mal fin de semana de su equipo Red Bull.

 Lewis hamilton gp toscana 2020

En esta competencia se dieron un par de espejismos, Leclerc quien en la primera arrancada trepó a las primeras colocaciones no pudo mantener el ritmo con su Ferrari y se conformó con el noveno lugar, aunque subió al octavo por una penalización a Kimi Raikkonen, el piloto de Alfa Romeo, cometió una falta al entrar a los pits que le valió una sanción de cinco segundos y Ricciardo con el  Renault, quien buscaba un podio, que se le negó al no poder aguantar los embates de Albon.

El mexicano Sergio Pérez al comando de su Force India finalizó en el top five, con un auto que dicho por el originario de Jalisco, no tenía ritmo en carrera, por lo que rescata importantes 10 unidades para el campeonato.

Ferrari celebraba si GP número 1000, nadie duda de que el equipo de Maranello es un referente de la máxima categoría, pero ahora está pasando un momento muy lamentable y solo pudo poner 8vo y décimo a sus autos con leclerc y Vettel respectivamente, creemos que pronto saldrán de este mal momento.

 M243761

Después de nueve Grandes Premios, el estado del campeonato muestra en lo más alto al británico Lewis Hamilton con Mercedes  con 35 unidades de diferencia a su compañero Bottas; Max Verstappen con Red Bull en tercero; Mercedes es el líder entre los constructores.

La próxima competencia se disputará en el circuito de Sochi, en Rusia del 25 al 27 de septiembre del 2020.

Fernando Raúl Boubet


Productor de TV, periodista y fotógrafo de deporte motor de origen argentino radicado en México. Se inició por una gran pasión por el rally. Creador de los premios Puesta a Punto a lo mejor del automovilismo 2004 y 2005. Creador del sitio Puesta a Punto.
"No hay nada más apasionante que manejar y disfrutar de los buenos autos, si tiene motor y ruedas esta en mi lista de favoritos, la adrenalina forma parte de mi vida, ¿hay de otra?."

Articulos relacionados

  • Finaliza Checo Pérez 1º tras las prácticas del viernes en el GP de Azerbaiyán

    El piloto del Red Bull Racing-Honda y sello Telcel-Infinitum-Claro al mando del monoplaza #11, Checo Pérez, marcó el mejor tiempo de hoy en el circuito callejero de Bakú al cerrar la segunda práctica libre de este viernes del GP de Azerbaiyán, con su coequipero, el neerlandés Max Verstappen, ubicado en la segunda plaza.

    Pérez no sólo ha marcado la mejor vuelta en estos ensayos libres, sino que ha mostrado un gran ritmo de carrera, dejando asimismo los mejores registros con tanques llenos, lo que es positivo para el originario de Jalisco, México, de cara a la calificación de mañana sábado y por supuesto de la carrera de este domingo.

    En la primera práctica de hoy en las calles de Bakú, Checo se colocó cuarto vía un registro de 1m43.630s; sin embargo, su compañero en el Red Bull Racing marcó la pauta con el mejor crono de la sesión: 1m43.184s.

    Ambos pilotos giraron poco en esta primera hora, con 19 vueltas para Max y 17 para Checo, por diversos incidentes en pista. Además, en la primera media hora de la práctica uno, el mexicano probó nuevos elementos aerodinámicos que lo mantuvieron al margen de los relojes.

    La segunda tanda de ensayos, ya por la tarde de Azerbaiyán, Pérez se mostró contundente en sus vueltas sobre las calles de esta ciudad medial amurallada, marcando su mejor vuelta lanzada en tiempo de 1m42.115s, habiendo dado 22 giros en el periodo. Max, en tanto, clasificó segundo vía 1m42.216s y 23 giros.

    De modo que para ambos pilotos los primeros ensayos en Bakú han sido positivos, pero apenas se trata de las acciones del primer día habrá que seguir trabajando muy fuerte, sobre todo porque los Ferrari están muy al acecho y no lejos de los tiempos; y claro que nunca se puede descartar a Mercedes.

    Mientras tanto, nos quedamos con este muy buen inicio de Pérez en Bakú tras la segunda práctica libres, ya que no solo fue el más rápido en simulación de calificación, sino también en simulación de carrera.

    Checo Pérez:

    "Luego de la carrera de Mónaco analizamos a fondo las cosas y parece que finalmente estamos entendiendo el auto. Creo que ha sido el mejor viernes que he tenido y el más completo, sobre todo en cuanto a la obtención de datos, y me siento muy cómodo con el auto. Ojalá podamos conseguir una limpia y buena vuelta mañana en la calificación, que es cuando importa, pero esta noche trabajaremos duro para mejorar y tratar de encontrar mejor tiempo de vuelta”.

    Resultados Práctica 2 GP Azerbaiyán

    Fecha 6 del Mundial F1 2021


    1 - Sergio Pérez (Red Bull-Honda) - 1'42"115 - 22 giros
    2 - Max Verstappen (Red Bull-Honda) - 1'42"216 - 23
    3 - Carlos Sainz (Ferrari) - 1'42"243 - 24
    4 - Charles Leclerc (Ferrari) - 1'42"436 - 22
    5 - Pierre Gasly (AlphaTauri-Honda) - 1'42"534 - 26
    6 - Fernando Alonso (Alpine-Renault) - 1'42"693 - 24
    7 - Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'42"941 - 25
    8 - Lando Norris (McLaren-Mercedes) - 1'43"018 - 24
    9 - Esteban Ocon (Alpine-Renault) - 1'43"020 - 23
    10 - Yuki Tsunoda (AlphaTauri-Honda) - 1'43"130 - 25
    11 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'43"156 - 24
    12 - Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) - 1'43"220 - 23 -
    13 - Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) - 1'43"298 - 23
    14 - Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) - 1'43"812 - 21
    15 - Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) - 1'43"881 - 22
    16 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'44"184 - 23
    17 - George Russell (Williams-Mercedes) - 1'44"557 - 24
    18 - Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) - 1'45"563 - 23
    19 - Mick Schumacher (Haas-Ferrari) - 1'46"095 - 12
    20 - Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) - 1'46"983 - 5

  • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + reina en Nürburgring

    Tres meses después el Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + volvió a adueñarse en el “Infierno Verde” y obtener el récord dentro de los autos en la categoría de "clase de lujo".

    20C0665 001 1

    De la mano del explioto Demian Schaffert, esta flecha plateada paró los cronos en 7:23.009 minutos para la versión de 20.6 kilómetros de longitud y 7:27.800 min para la vía completa de 20.832 kilómetros. Este deportivo alemán monta el motor 4.0 L V8 Biturbo de 639 caballos de potencia y es capaz de ir de cero a 100 kms/hr en tan solo 3.2 segundo y alcanzar una velocidad máxima de 315 kms/hr.

  • Mercedes-Maybach Clase S es refinamiento puro

    En un inicio, este lujoso modelo debutará primero en el continente asiático y posteriormente llegará a otros mercados a partir de la segunda mitad del próximo año. Lo primero que resalta en este vehículo es el aumento de 180 milímetros en la distancia entre ejes, esto con respecto a lo que muestra la versión larga de Clase S.

     

    Siguiendo con el exterior, muestra una parrilla mucho más elegante, gracias a las barras cromadas verticales, junto con un diseño estilizado en cuanto al frontal y la parte posterior. Como ya hemos visto en modelos anteriores, Mercedes-Maybach utiliza la vanguardia en iluminación automotriz, llamada Digital Light, la cual permite proyectar imágenes sobre el asfalto.

    2021 Mercedes Maybach S Class 6 1280x670

    En el interior la sobriedad y el espacio resalta por completo, ya que es 50 milímetros más amplio que el modelo anterior. Los acabados son de primerísima calidad y permiten que el confort sea uno de sus más grandes atributos, gracias a que los asientos son reclinables y calefactables; incluso para el cuello y hombros.

     

    Mercedes-Maybach confirmó que este Clase S está especialmente diseñado para viajes con chófer, y esto se refleja en varios detalles implantados en los asientos traseros del vehículo.

    20201119025621 2021 Mercedes Maybach S class interior

    Como no podía ser de otra forma, la puesta apunto es exclusiva para este modelo, por lo que el software ofrece un modo de conducción Maybach, capaz de ofrecer un ajuste súper blando para la suspensión neumática, refinar el tacto de acelerador y los frenos e intervenir en la transmisión automática de 9 velocidades para que funcione con un extra de suavidad.

     

    Tanto es así que, en este modo, el coche arranca en segunda velocidad y la dirección gana suavidad y eficacia para maniobrar en ciudad, gracias a unas ruedas traseras que giran hasta 10 grados en sentido contrario a las delanteras.

    Master

    En el apartado mecánico, la versión de entrada Maybach S 450 4MATIC, utiliza un motor de seis cilindros biturbo de 3.0 litros, que desarrolla una potencia máxima de 367 caballos de fuerza. A ello se suma la tecnología MHEV de 48 Voltios, que aporta 21 caballos más.

     

    La segunda versión, llamada Maybach S 580 4MATIC, será impulsada por el motor V8 biturbo de 4.0 litros, el cual genera una potencia máxima de 503 caballos de fuerza, más 20 hp extras, que asiste el alternador y, dentro de esta misma versión, ofrecerá una variante con tecnología de vehículo híbrido conectable. Es probable que el auto llegue a mediados de 2021 a Europa y su precio de inicio superará los 160 mil euros.

  • Checo Pérez en lo más alto

    #NeverGiveUp. Nunca te des por vencido, rezan los comentarios de felicitación en las redes sociales tras la victoria de Sergio Pérez, es que muchos creían que con el toque de Charles Leclerc en el primer giro que lo envió hasta el último lugar las cosas estaban perdidas, entró a los pits y con gomas duras cambió la estrategia.


    Pero ahí el mexicano sacó todo lo que tenía adentro y a puro manejo empezó a remontar hasta la primera colocación.


    VICTORIA DE PEREZ SAKHIR 2020 2 1

     

    La competencia comenzó con un dominio de los Mercedes con George Russell seguido de Valtteri Bottas hasta que en la vuelta 63 salió el auto de seguridad y el debacle en el pits de Mercedes donde se confundieron poniendo los neumáticos equivocados y la demora con Bottas. 

    VICTORIA DE PEREZ SAKHIR 2020 5 1

    Todo un caos, pero lo suficiente para que Checo que ya estaba en posición de podio tomara la punta de la carrera para no dejarla hasta la bandera a cuadros y con ello la explosión de todo un país, México.

     

    La alegría no tiene fin, en el décimo podio de su carrera de más de 10 años y ante la incertidumbre de saber qué pasará en su futuro, se volvió a escuchar el himno mexicano en lo más alto del podio después de 50 años desde el triunfo de Pedro Rodriguez en Spa Francorchamps.

     

    “Hay que disfrutar las carreras, el futuro no está en mis manos” comentó Sergio Pérez que dedicó la competencia a su hijo, a su familia y a todo México.

     

    Ahora a festejar el mexicano. Se lo merece por el trabajo y dedicación, el tiempo se encargará de acomodar el futuro.

  • Kimi y Giovinazzi se quedan en Alfa Romeo

    La escudería Alfa Romeo Racing ORLEN extenderá su compromiso con los pilotos Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi para la temporada 2021.

     

    El finlandés, quien recientemente corrió su Gran Premio número 327 seguirá aportando su experiencia a la casa roja, mientras que el italiano a sus 26 años pasará a la historia como el único piloto que competirá en tres Grandes Premios de Fórmula 1 en su país de origen en el transcurso de una temporada cuando tome la salida en Imola.

    AR Imola

    “Alfa Romeo Racing ORLEN es más que un equipo para mí, es como una segunda familia. Muchas de las caras que estaban a mi alrededor cuando hice mi debut en la Fórmula Uno en 2001 todavía están aquí y la atmósfera única de este equipo es lo que me da esa motivación adicional para seguir adelante en la que será mi decimonovena temporada en el deporte motor. No estaría aquí si no creyera en el proyecto del equipo y en lo que creemos que podemos lograr juntos. Este es un equipo que valora el trabajo duro por encima de las palabras y esto encaja bien con mi estilo. Estoy deseando que llegue el año que viene y, con suerte, dar algunos pasos hacia adelante con el equipo ”, señaló el "Iceman".

     

     

Fantasy Baseball Players
www.yoursite.com
Follow your players and get updated as it happens.
Philadelphia News
www.examplecricket.com
Get the Day's Top News To Your Desktop With The Free News Toolbar
Live Cricket Matches
www.livecricket.com
Live Cricket Matches Score Card Sports News, Players Profile.

Industria Automotriz

Conecta con nosotros

Contacta con nosotros

Tel: +52 55 434589

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.